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祝福语通常是指对人们送上美好的祝福和祝愿，在生活中许多不同场景都会用的上。铁路公园作文专题给大家汇集了大量关于铁路公园作文、铁路公园作文精选等，希望丰富的铁路公园作文内容能够对大家有所帮助！
站北社区位于火车站以北，辖区面积1.5平方公里。有居民小区13个，3476户，12023人。辖区内涉及的铁路线路有北同蒲铁路复线126km+970m-128km段。
铁路护路联防工作对于维护辖区居民安全及社会稳定具有重要的作用。所以站北社区把铁路护路联防工作作为社会治安综合治理目标管理工作中的一项重要工作。具体做法有以下几点：
一、建立了铁路护路联防工作组织机构，设立了社区专职的铁路护路人员。并且利用辖区铁路职工及退休老干部多的一大优势，吸纳一部分热心于社区建设的退休老干部加入到我们的护路联防队伍当中充当护路志愿者。组成了一支“一拉一大片、一抖一群人”的'群防群治的护路联防队伍。比如迎宾苑小区居民郝秤义，是一位铁路退休的老段长，今年已经78岁高龄了，但是老人却积极参与到我们的联防队伍中，并且发动过去的老同事和我们一起发宣传单、贴宣传画、办讲座，在护路工作中发挥余热。
二、坚持社区工作人员每周一次班前半小时学习《铁路法》、《铁路安全运输条例》等相关的法律法规知识，提高社区工作人员在铁路护路工作中的业务水平。邀请辖区的铁路离退休老干部到社区现身说法为居民开办铁路安全知识讲座，利用多媒体邀请居民到社区观看铁路安全教育宣传片。
通过多种渠道提高居民的铁路交通安全自护意识，为居民营造爱路护路的良好氛围。
三、签订责任状，层层落实责任。社区每年与街道铁路护路联防领导小组签订《铁路护路联防责任状》。与辖区的涉路企业签订《铁路护路安全责任状》、与五残人员和易肇易祸精神病人的监护人签订《安全责任状》、与废品收购站签订《严禁收购铁路器材责任状》。
四、组织社区铁路护路联防队员走街串巷张贴宣传画、发放印有铁路护路宣传标语的宣传册、楼层贴、笔记本、环保购物袋等各类宣传品1000余份。坚持每月一次小排查、每季度一次大排查，排查的重点是与铁路有关的矛盾纠纷。利用各种方式化解矛盾，发现一起调解一起，将矛盾化解在社区内，消除不安全、不稳定因素。防止各种冲击铁路、避免发生各类影响铁路安全的过激行为的发生。
以上就是站北社区在铁路护路工作中的一些做法，在今后的工作中，我们会继续拓展更多的服务形式做好这项工作。
铁路护路工作总结【篇2】县铁路护路联防工作总结 今年以来，我县各级、各部门认真按照全市铁路护路联防工作的总体部署，紧紧围绕营建“平安黎城示范带”这个主
阅读全文>>>铁路客运段春运工作总结
当月上午，在整体春运暨月度工作视频电话会议结束后，我段立即比较了会议精神，进一步完善了方案和措施。重新学习和重新部署。
1.快速传达学习会的精神。 结合召开大换班会议，段总召集段领导、各部门、车间负责人，听取并观看会议，会后立即结合段2月重点工作安排和我的端新春组织实施方案传达会议精神，再次明确各部门职责，确保分工，并将所长重要讲话上传端网，要求认真组织、沟通、学习、落实.
2.成立段春运领导小组，以段总、党委书记为组长，段领导班子其他成员为副组长，各部门负责人为成员。抢修调度车间 春节调度指挥中心成立三个春节保障组，制定保障分工工作表，全面掌握保障车间、班组、生产动态和临时旅客值班工作，提出工作要求，及时协调解决科室需求。要求各保障组深入现场，上下车，检查现场安全生产情况，每周在保障间隔内乘坐1台机车，2台工作货车。
获取设备运行状况的句柄。各车间干部还分工负责管理内的队伍和设备保障；分别明确春运期间各部门职责，按职责分工牵头开展工作。
3.按照专业分工和合理规划，安排好春节出游期间的值班时间，明确干部值班要求，对春节值班实行科室负责制。 - 段值班地点是： ， - 段值班地点是，两个值班点分别负责本段春节期间救援现场的领导，供电调度和生产调度站指挥，和节日期间对生产现场的检查和慰问。 值班干部保证手机24小时畅通，确保正常工作，时刻准备应对突发事件。
4.深入贯彻落实国务院、铁道部、铁路局春运安全工作精神，落实承铁安电、机电等电通知要求，组织干部职工认真查处根源、对比反思，开展安全百日、劳动安全百日、节前安全、作业车辆安全等“夯实基础、重管理”专项整治活动； 深入开展安全教育、隐患排查、“两违”巡查、施工合作巡查、春节设备改造、轨道运行及雾季行车安全等，确保行车安全稳定春节交通。
5。加强设备改造，及时消除缺陷，确保设备稳定。 结合冬季气候特点，各专业对管段的设备进行全面检查，重点检查线叉区设备的交叉状态，有无碰撞弓形、斜拉索状态、直吊索、截面绝缘子；配电站主电流回路、二次端子紧固状态、交直流系统、远动设备；通过电杆基础、隔离开关、线路危险树供电；车站信号、通讯、票务系统、候车室电源状态；跟踪车辆的“三件装备”；取水设备、抽水设备、净水设备、消毒设备、供水设施的状况。发现隐患及时排除，确保水电设备完好投
阅读全文>>>细心选题趣祝福为您带来“铁路技师工作总结”，大家是否会觉得范文写起来很困难呢？在平常的日复一日的工作中，我们经常需要写作，而范文已经成为我们离不开的重要工具。通过学习范文，我们可以系统地掌握作文的写作步骤和方法，希望大家不要忘记将这篇文章加入您的收藏夹中！
铁路技师工作总结 篇1本人自一九九九年十二月参加以来，在车站、车间各级领导的大力关心下和帮助下，严格要求自己，坚持标准化，先后从事了连结员、调车长、车站调度员工作。入路至今从事行车工作已十余年了，一直以来立足于本职岗位，干一行爱一行，不断勤奋学习，扎实工作，坚持认真负责，积极主动的工作态度，做到严于律己，求真务实，爱岗敬业。刻苦专研技术，能熟练掌握作业技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的业务技能，结合到现场实际操作中去。在每一个专业岗位工作期间虚心向老师傅学习，很好的完成了各项生产任务，现将工作技术总结如下：
车站调度员，首先是执行技术作业过程的组织者，应该仔细的研究作业中的条件和变法，在作业过程中，应采取一些办法，是之遵守个别的作业时间标准，在工作时把车列作业和车站作业过程实行最大限度的平行进行作为自己的主要任务，要掌握好列车到达时间，列车出发时间，车辆整备和调车编组作业时间，重点任务等，要在保证的前提下提高作业效率，尽量做到作业钩减少，调车行程短，牵引重量轻，占用股道少；从计划上保证调车作业的安全。注意掌握各种线路车辆的合理安排，人员分工等情况，确保人身及作业安全。计划的编制下达要及时，提高计划兑现率，减少变更计划次数，做到使调车组能够心中有数，早做准备。确保车站的接发列车运行安排妥当。
调车工作是铁路运输生产重要组成部分，是实现列车编组计划、列车运行图，加速车辆周转的重要环节，其中调车安全更是运输安全的重点。据有关资料数据表明，调车事故占全路行车事故总数的60%以上，因此确保调车作业安全是整个运输安全的重中之重，通过对全路以往及近期各类典型调车事故的分析，每一次事故，都是没有认真执行作业标准，简化作业程序，忽视了调车作业的过程管理，从而对调车作业埋下安全隐患。下面我以重庆北站为例，对影响调车作业安全因素简要分析；
从调车设备上看，重庆北站位于渝怀线18公里705米处，为单向纵列式二级二场，配有客车整备场，调车机一台，客技所与到发场有3公里的走行距离，车站配备有平面无线灯显调车设备
阅读全文>>>20xx年是实现“十一五”铁路大发展的开局之年，我们要紧紧围绕全国铁路工作会议确定的重点工作，在路局的领导下，努力适应新的管理体制，带领全段广大干部职工完成各项生产任务。20xx年工作思路是：“安全管理夯基础，专业管理上水平，经营创效有突破，干部队伍强作风，教育培训求实效，班组自管严考核，综合服务同迈进”，以良好的精神风貌和求真务实的工作作风实现工务安全管理规范、有序、高效，确保安全稳定。具体奋斗目标是：消灭行车a类责任事故，消灭责任人身轻伤以上事故，消灭责任火灾、爆炸事故，行车b类责任事故不超标；信访稳定实现“三零”目标；围绕实现上述目标，我们要做好以下七项工作：
一、安全管理夯基础。
坚持以规范安全管理为主线，强化安全基础，确保运输安全形势稳定。一是继续规范安全管理。深入落实全路、全局运输安全工作会议精神，加大规范安全管理工作力度，健全完善安全管理机制，坚持每月对车间进行安全评估检查，下大力气夯实安全基础工作，提高车间的自管能力。二是继续强化施工作业控制。20xx年继续实施段班子成员包保施工方案，所有方案、电报、段管施工必保安排包保干部参加，确保全年各项施工作业一人不伤、一事不出。三是继续强化应急故障处理。积极开展应急抢修处理演练，提高段110和车间故障抢修队成员的技术业务能力和应急处理能力，坚决消灭有影响的故障。四是继续实行信息24小时上报制度。提升信息质量，加强对信息的分析和利用，针对不同季节结合我段实际制定预防措施，对各类安全隐患超前予想予测予控，特别是加强对非正常情况下的安全控制。
二、专业管理上水平。
落实专业部门主体责任，大力开展安全专项整治和重点攻关，确保取得实效。一是加强专业基础的标准化管理。认真制定并完善各项规章制度、技术标准、作业标准等专业基础工作，坚决做到有章可循、有法可依，本着谁发文谁督办一抓到底的精神，狠抓贯彻实施，下大力气解决技术标准、作业标准不完善、不学习、不执行的问题，专业干部切实担负起专业技术基础管理的责任。二是加快推进修制改革。积极探索工务系统修制新思路，电力推行集中检、集中修、集中验，达到电力检修安全、优质、高效的目的。给水实行重点修和一般修，继续对扬水量小的给水所实行专业化管理的家庭承包。三是加强施工现场的安全和技术监督。各专业干部必须把工作重心下移到生产第一线，重点落在施
阅读全文>>>铁路建设个人年度总结
一年的时间，翻滚了千山万水，日复一日的积累与耕耘，完成一项大工程。这一年我投身铁路建设事业，经历了不少困难与挑战，但也收获了丰硕的成果。
一、工作内容描述
在铁路建设过程中，我主要从事的是建设监理的工作。我所承担的项目是某铁路站前广场及配套设施建设项目监理。我作为监理工程师，主要负责监督工程质量、安全、进度和预算等方面的工作。我认真参与了项目的建设方案、合同和施工图的审核、招投标工作及现场检查、验收等工程管理工作。
在工作过程中，我认真履行职责，严格把控施工质量，及时发现和解决各种工程施工中的问题。对于施工过程中出现的实际困难，我积极寻找解决方案，提出了许多切实可行的建议和措施，使得工程推进顺利有效。
二、工作心得体会
在这一年的铁路建设工作中，我深刻地体会到了工程管理和建筑监理的重要性，也认识到了自身在工作中应该具备的素质和能力。以下是我在工作中的体会和感悟：
1、注重细节，严格把控质量。
工程建设是一个复杂的系统工程，每个细节都会影响到整个工程的建设效果。因此，在监理工作中，要高度注意每一个细节，严格把控工程质量，确保工程完美无缺。通过对细节的把控，不仅能够避免工程发生质量问题，更能够带动整个项目建设进程的提高。
2、积极主动、勇于担当。
在工程建设过程中，难免会遇到各种困难和问题。在遇到问题时，我们不能回避，而要积极主动地寻找解决方案，勇于担当。即使是看似微不足道的小问题，也应该及时处理，这样才能使工程建设高速稳健地推进。
3、严格执行标准和规定。
在工程建设过程中，严格执行标准和规定是保证工程质量、安全和进度的重要保障。我在工作中始终坚持执行相关标准和规定，确保工程建设按照标准化、规范化的方式进行。这不仅有利于工程质量的提高，也有利于避免产生各种管理风险和工程纠纷。
三、工作成果
在铁路建设项目工作中，我起到了积极的作用，取得了一些成果。主要表现在如下几个方面：
1、工程建设过程中取得了较好的施工质量，结构和材料符合设计要求，符合相关国家标准和规定。
2、严格控制工程进度，保证工程按照计划有序地推进，避免了工程进度跟踪和控制方面的问题。
3、全面梳理工程变更要求及时提出解决方案，有效维护了建设方和施工方的合法权益，避免了发生工程纷争。
4、所负责项目建设方案、合同和施工图
阅读全文>>>在经济发展迅速的今天,我们时常会使用到报告，报告主要是下级向上级汇报时使用的公文，以取得上级的指导。你所见过的报告是哪些方面的呢？以下是我们为您整理的与“铁路述职报告”相关的内容，阅读本页后你会对相关知识有更深入的理解！
铁路述职报告 篇1我是xx年10月份担任乡副乡长的，今年以来，在各级领导的关心支持和同事们的配合下，积极围绕党委中心工作，立足本乡实际，坚持与时俱进，不断开拓创新，认认真真抓好所分管的工作，各项工作取得了一定成绩，现将一年来的工作述职如下：
一、大农业工作。
在大农业工作中，不断加大农业基础设施建设，加快农业结构调整步伐，以农业项目带动全乡经济发展。在农业种植方面：我们立足本乡实际，加强优良品种的引进、试验推广，变单一的粮食种植为多结构、多品种种植。不断扩大脱毒马铃薯、谷穗、优质饲料玉米、药材的规模种植，通过种植结构的调整，增加农民收入，发展地方经济。今年我们继续巩固林场、水沟、姜窑等村的黄芩种植示范基地，水沟村的黄芩种植已经见到了明显效益。在梨园寺、下屯、狼窝村引种“铁八郎”、“281”谷穗。在兑九沟、下屯、上梨元试种新品种"大白花"、"黑地雷"马铃薯2个系200亩，在祁家沟、等村大力发展高产耐旱品种张杂谷子。同时，开展了禁止高毒高残留农药整治工作。为了加强农业信息的建设，建成了乡村农业信息发布网络，提高农村信息机的使用率。水利方面：主要是改善农村基本的生产生活条件，加大基础设施建设力度。在梨园寺、祁家沟村新打机井一眼，解决了人畜饮水困难问题。进行了水利普查工作，档案全部报县水利局。畜牧方面：在养殖方面，继续实施家猪养殖项目，项目区养殖基地建在梨园寺村，目前，存栏700多只，配套设施进一步完善。并发展太平堡、王家窑饲草基地两处。为加快了绒山羊改良步伐。在姜家窑和姜家窑建养殖小区各一处，在祁家沟建澳兔养殖小区一处，在梨园寺、桦沟等村引进优质盖洲绒山羊200只，在养猪、养鸡等方面，养殖规模和数量也不断增加，养鸡500只以上的专业户1家。在抓好畜牧业发展的同时，我们还积极抓好秋季、春季动物防疫和重大疫病的防控工作。林业方面：一方面实施了退耕还林工程，对20xx年以前的退耕地我们组织人员用一个月时间逐村进行了自查和补植，并通过了县级验收。年底，我们将积极做好粮款兑现工作。另一方面为推广杏扁丰产防冻花技术，实施了杏扁嫁接改造工程，全乡嫁
阅读全文>>>趣祝福认真阅读多篇文章后选出了“铁路个人工作总结”作为精品，在当今的商业环境下文档处理已成为企业成功的关键，范文对我们来说能起到榜样的作用。看范文不仅可以借鉴写作思路还有助于学习表达技巧，范文怎么写才比较好呢？有兴趣的小伙伴可以来一探究竟！
铁路个人工作总结 篇1一、实习基本情况
1.实习时间：2017年 月 日2017年 月 日，共周。
2.实习地点：在省内个实习点，省外个实习点。
3.实习内容
可以分为两大类。首先是本专业内的工作，另外也有个别的工作。
4.实习人数
(1)实习学生。2017届个毕业班的名学生全部参加了实习。
(教研室主任和本学期任课教师及相关行政人员全部参加了实习指导工作。
5.实习形式
根据学院教务处的要求，采取集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自己联系实习单位，都出具了三方签名的书面材料(个人申请书、家长同意书和实习单位接受实习的证明书)。集中实习学生的实习单位由系里联系。所有实习单位都有专业教师指导。实习类型有毕业实习和毕业设计两种，毕业实习学生人(个实习点)，毕业设计人(个实习点)。根据学生个人意愿和特点选拔毕业设计学生，其他学生参加毕业设计。
6. 实习成果数据统计
(1)收到个实习点每个点一份实习鉴定(实习单位盖章有效)。鉴定对每个实习学生做出了评价，名学生单位实习鉴定成绩全部合格。
(2)收到学生实习报告份。其中毕业实习学生每人一份，共份;毕业设计每组份，共份。实习报告全部合格。
(能力、纪律情况和基础知识掌握程度的评价。二是结合实习单位的意见，对自己指导的每个学生给出综合实习成绩。三是就毕业实习过程中反映出来的教学存在的问题提出改进意见或建议等。全体学生综合实习成绩全部合格。
二、实习表现与效果
达到了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节，同学们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。本次实习采取分散形式。原则上以就业实习为主，同时与毕业论文选题相结合。本届实习的单位覆盖面很广，企业总体水平也比较高。实习收获主要体现在两方面。
工作认真负责，主动参与....等工作(根据你实习的涉及内容列出主要项目)，同时认真完成实习日记、撰写实习报告，成绩良好。实习单位的反馈情况表明，我们的学生具有较强的适应能力，具备了一定的组织能力和沟通能力，普遍受到实习单位的好评。大多数学生能胜任单位所交给的工作。在毕业
阅读全文>>>在我们的日常生活中，我们经常会接触到各种公告通知。公告通知在组织的内部管理中起着重要的作用。你是否收集整理了关于公告通知的范文呢？下面是趣祝福编辑整理的关于“铁路通知”的公告通知内容，希望对你有所帮助。感谢阅读本内容，旨在提供实用信息！
铁路通知 篇1根据路局《关于开展铁路建设稳定排查活动的通知》（太铁建电【2011】70号），公司现将有关工作安排如下：
一、组织机构
成立公司稳定排查领导组：
组长：张云彪
副组长：赵笠君曹绪麓
成员：工程部综合部、安全质量部、物资部、计划财务部负责人
领导小组下设办公室，设在综合部。办公室主任是杨俊。
各参建单位也应成立相应机构，并向公司维稳办报告。
二、目标任务
按照铁道部《关于进一步加强铁路建设实施阶段维护稳定工作的意见》（铁建设【2011】169号）和路局《关于加强铁路建设实施阶段维护稳定工作的通知》（太铁建【2011】456号）以及公司全年综治工作安排（太兴综合【2011】10号）的要求，立即深入排查各参建单位建设过程中，征地拆迁、环境污染、设施损坏、施工扰民、工资拖欠等影响稳定的具体问题，更要从转包、违法分包和强揽工程等方面分析深层次的原因，从源头上预防和减少矛盾纠纷，防止问题和矛盾转化升级，避免发生群体性、突发性事件。
三、活动时间
2011年3月1日至3月31日。各参建单位组织调查，公司组织重点抽查。
四、排查范围
公司负责管理的全部项目。
五、排查重点
1.征地拆迁方面：主要排查征地拆迁手续是否完毕，是否存在征地拆迁补偿、安置不到位，补偿标准不符合当地有关规定，是否有强行拆迁行为等。
2.工程款拨付和农民工工资支付方面：主要排查是否建立农民工工资保证金制度，是否及时拨付工程款、及时足额发放农民工工资，是否存在拖欠和劳务纠纷、工程款纠纷等。
3.环境污染和施工扰民方面：主要排查施工中是否对周边环境、民房、公共设施、正常生产、生活水源、人身安全等群众切身利益产生影响，是否存在损坏、污染、扰动的问题，对群众造成影响后是否给予了合理补偿。
4.工程建设完成后农田水利设施及道路设施修复赔偿情况：主要排查施工中是否损坏了当地农田水利设施及道路设施，损坏的设施是否及时进行了赔偿和修复。
5.转包和违法分包方面：主要排查是否存在转包和违法分包现象，是否存在因转包和违法分包引起的欠薪逃匿等违法行为等。
六、工作要求
1.提高思
阅读全文>>>我们经常使用自我鉴定来反思和思考自己。自我鉴定的写作应该简短扼要，语言概括、简洁，并包含评语和结论。一份优秀的自我鉴定应该是怎样的呢？阅读“铁路自我鉴定”也许能给您更深刻的认识，借鉴可能会带来新的感悟。
铁路自我鉴定 篇1尊敬的xx铁路局领导：
您好!首先，向您辛勤的工作致以深深的敬意!同时也真诚的感谢您在百忙之中抽空垂阅我的自荐书。普通的我却拥有一颗不甘于平凡的心。值此择业之际，我怀着一颗赤诚的心和对铁路工作的执著追求，真诚地向您推荐自己，以下是我的个人自我介绍。
我叫xxx，来自xx高铁院铁道运输系铁运1005班。我这次应聘的职位是贵局的集团管内车务系统的车站、车务段和客运段，真诚希望加盟贵局。我，自信，乐观，敢于迎接一切挑战。年轻是我的本钱，拼搏是我的天性，努力是我的责任。我坚信，成功定会成为必然。
我是福建省龙岩市长汀县人，来自于僻远的乡村，艰苦的生活和贫困的环境铸就了我淳朴、诚实、善良的性格，培养了我不怕困难挫折，不服输的奋斗精神。我是一名勤劳、淳朴的闽西子弟。我热爱这里，因为客家人善良，革命老区勤奋，我志愿将用自己的热情和主人翁的责任感时刻要求为家乡事业贡献自己的一份力量，我会不断进取，发挥自身优势，投入到工作中。在以后的工作中，我会努力地去做，不断的充实自己，完善自己，超越自己。
大学学习，我不仅掌握了专业知识和实践技能，而且还积极参加各种社会实践，利用寒、暑假参与到自己所学专业切合的列车员工作中。在校期间，我通过大学英语三级和计算机一级考试，获得过国家励志奖学金，学院三好学生，20xx年度优秀志愿者干部等荣誉证书，在个人爱好的.引领下，我在学院第四届读书文化节“我为党旗添光彩”征文中获得一等奖和学院首届“校园好新闻”评比中获得三等奖。我不断积极进取，严格要求自己，现成为一名入党积极分子。
铁路自我鉴定 篇2铁路信号工自我鉴定
作为一名铁路信号工，我们肩负着确保列车之间安全行驶的重要任务。在工作中，我们需要准确判断车辆位置、运行速度和方向，以便及时发送信号，保障列车能够安全通行。这项工作不仅需要具备一定的技术知识，还需要我们具备细致认真、严谨负责的工作态度。下面，我将通过自我鉴定，详细介绍一下我的工作情况和自身的优点和不足。
作为一名铁路信号工，我要熟悉各种信号设备、通信和联锁系统的工作原理，掌握信号系统的运行规定和操作要求。我不断学习
阅读全文>>>光阴如梭，时光如白驹过隙般，转眼间又一个期末到来了，本学期校体育部工作也基本告一段落。9月进行了招新;10月招新完毕，形成了新的集体;1112月举办了第八届冠军杯师生男子足球赛。这一学期，我们体育部积极努力的完成学校交与的任务，也积极主动的帮助别的部门，如：搬桌子，抬东西,布置会场等。
本学期到了11月份，我们体育部真正意义上的第一次活动来了第八届冠军杯师生男子足球赛。在季部长的领导和安排下，干事们开展了工作：写策划，做宣传，写标语，出海报，一切都是有条不紊的进行。随着开幕式的临近我们开会讨论开幕式的内容和活动，我们想了很多的活动但是因为各种限制因素，最后还是采用了颠球比赛，开幕式当天我们早早的来到操场，布置主席台，调试音响，等待各位参加开幕式领导和各学院代表队，然后准备第一场比赛的各项工 作，例如计分，签到，捡球等。
虽然11月的杭州天气不算很冷但是到了下午的4、5点多，气温也是挺低的，对于男生说还好，但是我们体育部的女生也是好样的，都是坚持到底的，经过一个月的工作，充分的证明了只要能进体育部的，还要留下来的人都是好样的。但是在这一个月的的华美的乐章中也有不和谐的音符：观众比较少，一些细节问题还需注重。总之我们的第一项任务，在全体体育部人的努力下，成功的闭幕了，这值得庆祝!虽然有点辛苦，但依然乐趣无穷。 比赛结束，也就接近期末了，而学校元旦文艺晚会又将筹备，身为学生会的一员，于是在学校的元旦文艺晚会中又出现我们的身影，台上浙交院号船只中有我们的干事，台下布置霓虹灯的有我们的干事，楼梯边布置彩带的有我们的干事，门口布置气球的又有我们的干事，我们无处不在。
在我们干事努力辛苦的背后，很多人都把我们部门干的事叫做打杂。一些辛苦的体力活每次都会第一时间想到我们体育部，我想下学期这一点是我们体育部要努力改变的形象，体育部也算是校学生会的一个大部门，我们所举办的一些活动也是受到肯定的，所以没有人能说我们部门是打杂的。
下学期，除了体育部传统的篮球赛要组织举办之外，我们部门还将开展一些新型的活动，把各个系体育部联系在一起，举办一些能让全校师生都参加的、积极向上的体育活动。请拭目以待把!学生会是一个大家庭，每个部门都要相扶相持，团结协作，创造出校学生会更好的明天!
铁路工作心得 篇2安全是一个老生常谈的话题，此次开展的”安全风险管理大家谈”活动，既是对
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