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铁路安全演讲稿

铁路安全演讲稿

趣祝福演讲稿建立成功事业之前,先建立成功的团队,为了在台上很好地表达自己。我们要飞快地准备一份演讲稿,通过演讲稿,你可以更好地利用语言和表达方式。编辑历经千辛万苦终于为大家准备好了令人惊喜的“铁路安全演讲稿”,将这篇文章分享给您的朋友们让更多人受益!

铁路安全演讲稿(篇1)

前言:请**后自行适当编辑修改,相信《铁路职工安全与责任演讲稿:用青春谱写绚丽篇》这篇文章能帮到您朋友们,当你行走在路上,看到街头那春风拂面的笑容时,你是否因为他们其乐融融的美好生活而心生快感?

当你看到古稀老人含饴弄孙的情景时,你是否因为他们心情舒畅的尽享天伦之乐而惬意满足?当你看到甜蜜的爱侣相拥漫步在花园时,你是否会因为他们的幸福与美满而送上美好祝愿?当我们欣赏美丽的景色时,有没有想过?

没有嫣然绽开的花蕾,哪有飘香可人的温馨?没有安全稳定的环境,怎么会有这样舒适祥和的绿色家园?生活就是这样,我们的事业也是如此。

安全保障了铁路国民经济大动脉的畅通,保护了我们在铁路跨越式发展道路上的腾飞。今天,我们在这里聚首,畅谈“安全”这一永恒的主题。那么,安全到底是什么?

在我看来,安全就是在平凡的岗位上坚守自己的职责,忠诚负责。责任是什么?责任是一种使命、一种义务。

维护铁路的持续稳定发展是一项使命,也是确保国家和人民生命财产安全的一项义务。回首百年,责任在铁路发展中无处不在。一代代铁路人胸中无限恪守的职责,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。

今天,我们不禁要问,安全与责任是什么关系,为什么安全要求我们在平凡的岗位上履行责任。我想说:责任是一种激情。

这是对国家、民族和事业的激情。因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。责任是一种力量。

在隐患危及安全的关键时刻,它激励着我们站在危险面前,采取行动,预防事故的发生。责任又是一种志气。当我们饱尝事故教训的苦涩失败后,没有因此输掉重塑安全辉煌的决心,而是坚信自己的实力,从头做起,顽强而不可战胜。

责任也是一种战斗精神,是一种进取和胜利的精神。这种精神足以使我们在安全问题面前灵活应变,把一线工人的能力和水平表现得淋漓尽致。责任是铁路安全生产的本质和源泉;责任是我,我用无限的激情保持高度的警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。

因为责任,我们可以从小细节中发现事故隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。各位朋友,我们都是来自铁路运输生产一线的战士,对自己的事业和未来有着美好的憧憬。我们曾经立志驾驶千吨巨龙驰骋祖国大地,在蓬勃的事业中实现人生价值。

但是,我们现在很平凡,我们的岗位也很平凡。但是,我想告诉你,惊天动地是壮丽的,而滋润更是难忘的。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用光芒万丈,只要责任不熄,哪怕只发射出一点点光辉,也足以成为一颗耀眼的明星。

朋友们,安全生产需要我们的责任,安全生产更加依靠我们的责任,让我们在苦过、累过的日子里,继续谱写如歌的岁月。让未来去见证我们的誓言吧:于无声处创造自我价值,为铁路安全竭尽绵薄之力,用青春的职责去谱写铁路事业更加辉煌绚丽的篇章。

铁路安全演讲稿(篇2)

首先,落实细节成在对规章的一丝不苟。王建辉给我们做了很好的榜样。他将不折不扣地执行规则,在日常重复、简单、琐碎的事情中落实安全细节。

从登机学习到值班,从安全宣传到行李架的摆放,每一个细微的动作都显示出规律,真正使规范成为习惯。正是他对安全的高度警觉,对规章制度的严格执行,对细节的细致关注,使建辉精神焕发,确保了旅客的人身、财产安全。

其次,实实细则注重事故预防。暑运期间,我经历的一件安全悬事至今历历在目。我所值乘的k7714次列车途径保定,是高站台,站停4分钟,旅客乘降不放置渡板。

有一次,我帮一位旅客在火车上搬大件行李时,突然发现压脚被行李撞到了,只有两三毫米的压脚压在了翻盖上。而此时,身后一名四五岁的男孩儿已经将一只脚迈到了翻板上,我赶忙抱起他,迅速将压脚扶正。大家试想:

在这种情况下,一旦压脚松开,襟翼就会自动弹起,后果不堪设想。小孩子容易受挤压。如果我没有立即想到压脚释放的结果,也许我的反应不会这么快。这次事故发生后,我想在工作中看到一个细节,所以我们应该考虑到安全隐患,把事故消灭在萌芽状态。

因此,防范是实实安全细节的基石。

最后,落实细节贵在对标准的持之以恒。安全源于长期的警惕,事故源于瞬间的麻痹。以往的教训一再证明,事故的发生是由于工作人员的疏忽大意和没有严格执行操作标准造成的。

待检牌虽小,但不坚持使用,车门就可能漏锁;警示带虽小,但不坚持悬挂,旅客就可能坠落;烟头虽小,但不坚持清理,火灾就可能发生。我们在工作中,时时处处都严格落实作业标准,一千遍、一万遍毫不松懈,安全才会有保障。

评委们,我认为只有把细节落实到位,消除隐患,才能保证安全。只有安全,生活才能精彩,企业才能快速发展,国家才能繁荣昌盛。普通列车员保护乘客的人身安全和家人的幸福。他们的使命崇高而伟大。

就让我们手牵手,肩并肩,以王建辉为榜样,将安全责任内化于心,将细节管理外化于行,以自己的实际行动保障铁路事业的安全与发展!

铁路安全演讲稿(篇3)

有的人说干铁路工作离不开“安全”这碗饭,是的,无论干什么事情都应该铭记安全在心。如今,我选择了铁路安全工作这个岗位,我学的、懂得最多的法律法规是铁路安全法律法规,学的最多的技术知识是铁路安全技术知识,写的最多的文章是铁路安全稿件,讲的最多的话也是有关铁路安全的话。因为只有安全着,我们才是健康的;只有工作着,我们才是快乐的',安全使我不断受益,伴我茁壮成长。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。如今,正是铁路跨越式发展的全新时期,中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化,这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期,这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士,请亮出你年轻的旗,倚天抽剑、逐鹿中原,将激情奉献给铁路;假如你是一名真的水手,请亮出你年轻的旗,劈波斩浪、一往无前,将青春奉献给铁路。

让我们将青春的激情尽情挥洒,立足岗位做贡献,铭记安全在心头,为我局安全生产工作尽好自己的一份力量,为建设我局和职工美好家园,营造健康、和谐、安全的环境。

提起安全,我想大家一定对“4。28”记忆深刻!20xx年4月28日凌晨4时41分,胶济铁路事故永远的成为教育我们最深刻的反面材料!在那一瞬间,72个鲜活生命的丧失,令人震惊,让人悲痛!当本应下达的命令被文件代替时,我们可知道,将有多少亲人因为这样的工作疏忽而阴阳永隔?当本应告知正确通行速度,却因简化作业程序而没有发出时,我们可听到那一声声来自天国的谴责?生命是宝贵的,在生命面前,一切话语都显得苍白;在痛不欲生的亲人面前,再多的悔恨都显得为时已晚。一起起事故的发生,一个个生命的远去,用鲜血来唤醒对安全的珍视,这个代价实在太沉重了!逝者已去,生者难道不该长思?这本不该被替代、不该被忽略、不该被遗忘的每一个安全制度,带给了我们永远抹不去的悲伤记忆!那多少的事故和眼泪,夹杂着悔恨和泪水,让我们随之黯然;那多少的教训和哭泣,伴随着心酸和痛楚,让我们更加警醒,同时也让我们更深刻地体会到只有关注安全,才有平安,才能幸福!虽然,在大地震面前显现了人类在自然灾难面前的脆弱,那么,那些不讲安全的血泪事故的隐患,则是纯粹的人祸啊!正是这些惨痛的事故,让千万个家庭失去欢笑的权利,让无数个母亲和孩子号啕哭泣!

为此,我想大声说:感谢安全!为了每一个孩子天真烂漫的笑容,我们要感谢你——安全;为了每一对甜蜜相依的恋人,我们要感谢你——安全;为了每一个幸福团圆的家庭,我们要感谢你—安全。

铁路安全演讲稿(篇4)

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家好!我是XXX,今天我非常高兴能够站在这里,向大家演讲有关铁路安全的话题。

铁路安全关系着每一个人的生命安全。铁路是现代社会重要的交通工具之一,它快速、稳定,连接着千家万户。但是,也必须认识到,火车是一种高速运行的交通工具,一旦出现安全事故,后果将是不堪设想的。

那么,对于小学生而言,如何确保铁路安全呢?应该增强安全意识。在日常生活中,要细心观察,了解周围的交通状况,尤其是铁路交通。要时刻牢记铁路附近的警示标识,切勿贸然进入铁路线路。不论是沿着铁轨玩耍,还是试图横穿铁道,这些行为都是非常危险的,极有可能导致生命的危险。必须认识到,铁路线路是绝对不能接近的区域。

要加强对于铁路交通规则的学习。知识就是力量,只有了解了规则,才能更好地防范事故的发生。铁路交通规则非常重要,例如横穿铁道必须要在人行道、天桥或者地道上进行,在火车站上下车时要站在安全区域等等。在学习生活中,要把这些规则铭记于心,做到知法守法,增加自己的安全意识。

还要积极宣传铁路安全知识。作为小学生,可以通过多种方式向周围的人传播这些知识,例如可以在学校组织宣传活动,制作海报、小册子等,向同学们讲解铁路安全知识。在家庭中,可以与家人互相讨论交通安全话题,提醒彼此注意铁路的危险性,并倡导家人朋友们遵守交通规则。

同时,还要以身作则,自己成为铁路安全的模范。要通过自己的行动,让身边的人感受到铁路安全的重要性。例如,要遵守交通规则,不在铁路附近玩耍,不闯红灯,不乱穿马路,做到文明出行。当看到有人违反交通规则时,应该及时提醒他们,共同维护铁路安全的环境。

我想强调的是,铁路安全事关众多人的生命安全,每一个人都应该对此负起责任。无论是作为家长、老师还是学生,都应该时刻关注交通安全,宣传交通规则,保护自己和他人的生命安全。

让共同行动,努力创造一个安全、和谐的铁路环境!

铁路安全演讲稿(篇5)

篇一:铁路安全演讲稿安全为本,落在实处纵观世界铁路的发展历史,无不以安全为本。

安全是什么?安全是责任,是使命!安全就像手中的饭碗。这是我们生产和发展的前提和保证:

战战兢兢,如履薄冰,如临深渊,转瞬即逝,我们必须牢牢地握在手中。在工作中树立安全第一的思想意识,从每一分一秒开始,从每一次作业开始,坚定信念,团结拼搏,不懈努力追求属于我们的安全荣誉,确保我们的劳动成果不被安全事故所盗取!

在经济高速发达的今天,铁路作为出行的首要交通工具,国家、人民的生命财产安全皆系于铁路,作为一名铁路人,怎敢不担起安全重任,怎敢有丝毫怠慢!应将安全意识时刻铭记于心,以高度的责任感、使命感和严谨的作风立足于自己的工作岗位,努力执行作业标准和岗位要求,确保人身作业安全,真正有力的确保国家和人民的生命财产安全!安全优质的服务为广大旅客,货主!

篇二:铁路安全演讲稿安全为本,落在实处纵观世界铁路的发展历史,无不以安全为本。

安全是什么?安全是责任,是使命!安全就像手中的饭碗。这是我们生产和发展的前提和保证:

战战兢兢,如履薄冰,如临深渊,转瞬即逝,我们必须牢牢地握在手中。在工作中树立安全第一的思想意识,从每一分一秒开始,从每一次作业开始,坚定信念,团结拼搏,不懈努力追求属于我们的安全荣誉,确保我们的劳动成果不被安全事故所盗取!

在经济高速发达的今天,铁路作为出行的首要交通工具,国家、人民的生命财产安全皆系于铁路,作为一名铁路人,怎敢不担起安全重任,怎敢有丝毫怠慢!应将安全意识时刻铭记于心,以高度的责任感、使命感和严谨的作风立足于自己的工作岗位,努力执行作业标准和岗位要求,确保人身作业安全,真正有力的确保国家和人民的生命财产安全!安全优质的服务为广大旅客,货主!

作为一名车务段职工,应当具备高度的责任感和敬业感,牢固树立安全第一的思想意识,熟悉掌握岗位技术要求和作业标准:了解孰知车站安全风险点,并掌握排除安全隐患的作业方法。

安全就是生命,安全就是希望!有了安全,我们就能安居乐业;有力安全,我们才能实现自己的人生理想和抱负;有了安全,我们的铁路业就能像今天一样兴旺发达!

篇三:铁路安全演讲稿各位老师,各位同学:

大家好!今天我演讲的题目是《珍爱生命,一生平安》。

“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。”这是父亲在我上学时身后的叮咛。在现实的工作中“安全”是铁路运输的永恒话题。

“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀!但仔细想想,你怎么敢对这样的情况感到乐观呢?在实际工作和生活中,要有效地消除这些问题是多么的困难!一个小小的错误,一点点的粗心,一点点的懈怠,都会导致一场巨大的灾难;还有一点点的关心,一点点的奉献,一点点的沉思,才有可能安全或者得救,给我们的调车工作带来方便。

千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!

一个小小的错误,一点点的粗心,一点点的懈怠,都会导致一场巨大的灾难;还有一点点的关心,一点点的奉献,一点点的沉思,才有可能安全或者得救,给我们的调车工作带来方便。

规章制度并不是空话、白花、套话,而是前辈师傅们几十年铁路工作的心得体会,是他们眼睁睁的看着自己同事遭受惨痛事故后总结出来的经验教训。在我们人生的道路上一直要依赖这根“拐杖”,没有它,我们就会摔跤;没有它,我们就会受伤。铁路工作不能存在丝毫的侥幸心理、点滴的疏忽大意,不然将酿成不可估量的后果。

生命不回头,生命不倒车,失去安全,任何代价都不能被失去的生命所取代!那一次次血淋淋的惨痛事故足以让我们警醒,让我们增强安全防范意识,让我们自觉查处安全漏洞,让我们认真贯彻落实“强设备、灭‘两违’、严管理、保安全”的方针政策。

莫道生命千金,忽视安全等于零。

铁路安全演讲稿(篇6)

篇一:铁路安全演讲稿

铁路安全讲话:坚持规范运行确保安全

安全生产

作者:佚名更新时间:

20xx-7-12

我演讲的主题是:坚持规范操作,确保安全生产。

谁都知道,安全是铁路永恒的主题,没有安全就没有一切,安全是生命,安全是铁路最大的效益,只有安全生产这个环节不出差错,我们的企业才能去争取更好的成绩。否则,皮之不存,毛将焉附?安全生产,得之于严,失之于宽。

安全工作只有起点没有终点;如果有一点疏忽,可能会导致事故,一切的美好

好吧,企业的繁荣,甚至是宝贵的生命,都将消失。

也许有人会说:“常在河边走,那有不湿鞋。”还有人会说:

“现在要求越来越高,安全工作确实很难做。”可要确保安全生产,就真的那么难吗?我说:

不,只要我们按规定工作,认真执行操作标准,就可以保证安全和过去的事故教育

经反复论证,所有事故都是违反规章制度、不执行操作标准造成的。大家还记得去年济南局“4。28”特别重大事故吧,在北京开往青岛的t195次旅客列车上,清晨4时38分,许多的旅客还在睡梦中,与父母团圆,与妻儿团聚,与恋人相会,那父母慈祥的目光,那妻儿幸福的笑语,那恋人在出站口捧着的鲜花,被突然的一声巨响全部打碎。

70人死亡,416人受伤,因为我们错过了

发个快讯,因为我们超速,70个家庭破产,白人父母失去

此处隐藏部分文章内

荣集团首席执行官张瑞敏表示,非凡就是把平凡的事情做好几千次。坚持每天的标准操作并不难,但坚持每天的标准操作却很难。让我们在平凡的岗位上坚持标准操作。如果我们一千次一万次不犯错误,我们的安全就会得到保证,

企业发展有保障,家庭和睦有保障。

谢谢大家。

篇二:铁路安全演讲稿

篇一:铁路安全演讲稿

铁路安全演讲稿

铁路运输事业最关键的是什么?就是安全。安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。

但你真的完全理解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗?

真是这样吗?不,绝不是这样!

千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。如果我们从事交通运输业,如果我们不树立安全第一的观念。

那么,不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下,为什么职工违章违纪屡禁不止,为什么职工违章违纪屡有发生呢???是没有严在每一道作业程序,没有严在每一个工作岗位上,没有严在管理环节,安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。

就拿而言????????还会造成这样的错误吗?而对于????

来说,这种错误还很多,这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!

一个小小的错误,一点点的粗心,一点点的懈怠,都会导致一场巨大的灾难;还有一点点的关心,一点点的奉献,一点点的沉思,才有可能安全或者得救,给我们的调车工作带来方便。

在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中,为我们安康东站明天的辉煌而努力,为我们的铁路运输事业保驾护航。

篇二:铁路安全演讲稿

铁路安全讲话:坚持规范运行确保安全

安全生产

作者:佚名更新时间:

20xx-7-12

我演讲的主题是:坚持规范操作,确保安全生产。

谁都知道,安全是铁路永恒的主题,没有安全就没有一切,安全是生命,安全是铁路最大的效益,只有安全生产这个环节不出差错,我们的企业才能去争取更好的成绩。否则,皮之不存,毛将焉附?安全生产,得之于严,失之于宽。

安全工作只有起点没有终点;如果有一点疏忽,可能会导致事故,一切的美好

也许有人会说:“常在河边走,那有不湿鞋。”还有人会说:

“现在要求越来越高,安全工作确实很难做。”可要确保安全生产,就真的那么难吗?我说:

不,只要我们按规定工作,认真执行操作标准,就可以保证安全和过去的事故教育

经反复论证,所有事故都是违反规章制度、不执行操作标准造成的。大家还记得去年济南局“4。28”特别重大事故吧,在北京开往青岛的t195次旅客列车上,清晨4时38分,许多的旅客还在睡梦中,与父母团圆,与妻儿团聚,与恋人相会,那父母慈祥的目光,那妻儿幸福的笑语,那恋人在出站口捧着的鲜花,被突然的一声巨响全部打碎。

70人死亡,416人受伤,因为我们错过了

发个快讯,因为我们超速,70个家庭破产,白人父母失去

此处隐藏部分文章内

荣集团首席执行官张瑞敏表示,非凡就是把平凡的事情做好几千次。坚持每天的标准操作并不难,但坚持每天的标准操作却很难。让我们在平凡的岗位上坚持标准操作。如果我们一千次一万次不犯错误,我们的安全就会得到保证,

企业发展有保障,家庭和睦有保障。

谢谢大家。篇三:铁路安全演讲稿

立足岗位做贡献铭记安全在心头

在上世纪七十年代,荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出:一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱,甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象,从此以后,所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走,名声远扬。

在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首民谣是这样说的:丢失一个钉子,坏了一只蹄铁;

坏了一只蹄铁,折了一匹战马;

折了一匹战马,伤了一位骑士;

伤了一位骑士,输了一场战斗;

输了一场战斗,亡了一个帝国。

也许很多人会觉得这很不可思议,也许会说它只是气象学当中的一个学说而已,但是在我看到这个学说的时候,我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失,本是初始条件十分微小的变化,但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差别,而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生,如不及时加以制止,它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词,但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正,日积月累,由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢?

从某种意义上说,铁路的安全与否决定着铁路的生存与发展。

如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生,但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜,我们常将它挂在嘴边,用在日常的安全工作当中。我是一个年轻的铁路工人。从我上路的那天起,我就知道我与安全工作有着不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候,身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个,要注意那个”,还经常会提醒我很多琐碎的东西,比如客车预告前一定要将进路上的道岔定位,开通客车线等。

当时的我总觉得这些事情都是小事,是没有必要的,甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。直到有一次,前方站客车已经开过来了,但是我却没有按规定及时将进路上的道岔操作到定位,结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示,最后造成了客车的机外停车,我也因此受到了相应的处分。事后我想,如果当时我能把师傅们的教导听进心去,也就不会有这样事情的发生,即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。

这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义,它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验,并不是什么小题大做,而我们平时习以为常的工作方式,也许就是最危险的工作方式,因为习惯了的事情很难改变,而当你觉醒时,往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞,因为怕被雨淋湿,我们也习惯了在事故发生后才想起安全,因为害怕受到人身伤害和设备损失,事故发生了,才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候,虽然伞下的感觉不是很自然,至少我们不需要下雨;虽然程序有点复杂,但能保证我们的工作和身心安全。

大雨不会因为现在是晴空万里而不降临,事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实,仔细想想,不难发现,安全是一把伞,是一把保护我们生活和生产的大伞。

有的人说干铁路工作离不开“安全”这碗饭,是的,无论干什么事情都应该铭记安全在心。如今,我选择了铁路安全工作这个岗位,我学的、懂得最多的法律法规是铁路安全法律法规,学的最多的技术知识是铁路安全技术知识,写的最多的文章是铁路安全稿件,讲的最多的话也是有关铁路安全的话。因为我们只有在安全的时候才健康;我们只有在工作的时候才会快乐。安全使我不断受益,使我不断成长。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。如今,正是铁路跨越式发展的全新时期,中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化,这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期,这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一个真正的勇士,请展示你年轻的旗帜,倚天拔剑,在中原追鹿,把你的激情献给铁路;如果你是一个真正的水手,请展示你的年轻旗帜,斩波,继续前进,把你的青春献给铁路。

让我们将青春的激情尽情挥洒,立足岗位做贡献,铭记安全在心头,为我局安全生产工作尽好自己的一份力量,为建设我局和职工美好家园,营造健康、和谐、安全的环境。

篇三:铁路职工安全在我心中演讲稿范文

尊敬的各位领导、亲爱的同事们:大家下午好!我叫王冠,是淮安南站一名助理值班员,非常荣幸能够代表淮安车间参加今天的演讲,共同唱响安全在我心中这个主题。

今天我要演讲的题目是立足岗位做贡献安全警钟在心头!泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉沦。这是唐代诗人杜荀鹤的一首诗《泾溪》,大意是说泾溪石险水急,人们路过的时候非常小心谨慎所以终年都不会听到有人不小心掉到水里淹死的消息。

反而是在水流缓慢的无惊无险之处,常常听到有人淹死的消息。是啊,能让你疲惫的不是远方高耸的群山,而是你鞋中那粒细小的砂石,看似小小的瑕疵,留给人的却是无情的震撼。不幸和灾难往往就发生在短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸将是残与缺,生与死,血与泪的现实。

站在安全防线的里面,是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业。但当你越过安全线,意味着悲惨的生活,破碎的家庭,经济损失和悲剧。4.

员工严重受伤事故给我们留下了深刻的印象。一起因非法经营引发的血淋淋、鲜活的人身伤害事故,应该说给我们上了深刻的教育课。这起事故致使一个健康的身体因为自己的违章作业造成终身致残,给自己、家庭、单位带来的伤害有多大,我想不言而喻。

通过对车辆段、车间、淮安南站的多次事故案例分析,我深受感动,受益匪浅。我是一个年轻的铁路工人。我知道我从上路那天起就一直在安全地工作

结下了不解之缘。记得我还是一名学习连结员的时候,师傅总是在我耳边不厌其烦的叮嘱我说注意这个,注意那个,还经常提醒我很多琐碎的东西。比如,上车顶做人力制动机防溜要把安全带扣好、扣牢,雨天注意上下车梯防滑,连挂车辆前一度停车,注意观速观距等等。

当时我总觉得这些都是一些小事没有必要,甚至有时候心里还想年纪比我还小,无非比我早工作两年,怎么这么婆婆妈妈!直到

5.25沭阳站调车事故的发生,使我理解了师傅的谆谆教导。我是5月25日沭阳站调车事故的主要责任人。

干连结员期间,由于自己工作态度的松懈,作业前准备不充分,未按规定试验电台,以至于整批作业电台没电,在进货场推送领车时,观速观距不到位,在手信号作业中未能准确及时显示距离信号,导致车辆撞土挡,构成一般d类事故。事后自己很害怕,时刻的反省自己,如果能多用心,如果能多听师傅的教诲,如果能作业前充分准备,多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,就有可能避免这次事故的发生。

铁路安全演讲稿(篇7)

【一】安全,对于铁路这个行业来说,是一个沉重而又永恒的话题,它渗透在我们的生活中,关系到人民生命与财产的安全,涉及到家庭的幸福和社会的稳定。

近期,全路大力开展“安全风险管理大家谈”活动,旨在提高**部门员工的风险防范意识和事故防范能力。在安全管理工作中,每当谈到习惯时,人们总会想到习惯性违章,其实我们更应该想到习惯性按章操作、习惯性安全生产。我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。

因此,我们应该在日常工作中养成标准的习惯,而不是养成标准的习惯。讲到这里,让我们首先把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。×年×月×日,一名行检职工在电力整备场登顶作业过程中,由于隔离开关监护员没有全程监护,自身又没有严格的执行隔离开关操作"六确认"规程,错误的登上了已作业完毕并恢复送电的4道的ss6b-6009机车顶部被高压电感应电击重伤,至今仍在医院接受****。

作为家里的顶梁柱,作为父母坚实的依靠,职工的受伤仿佛晴空霹雳一般,给这个本来平静的家庭注入了无尽的痛苦和感伤。通过这些发生在我们身边的教训,我们应该认识到加强安全风险管理的重要性,因为有安全,就有幸福!

看我们的岗位,我们只是一个普通的机车维修人员。但我们能不能因为平常的工作而放松对安全的恐惧呢?答案是不。我们有责任、有义务、有能力用实际行动履行安全责任,落实安全标准。

我们应该明确的是也许我们的一个螺母没拧到位,一项机车性能试验没有执行,一条检查范围没有落实,我们就可能成为**的制造者。×年×月×日,ss90144号机车牵引××次旅客列车以时速94kmh的直达特快列车失去有效制动力在京广干线上行驶,那将造成多么不堪设想的后果啊。安全生产无小事。不管是谁忽视它,还是放松它,都会受到惩罚。

为了广大游客和家人的幸福,请牢记“安全第一,预防为主”的永恒主题。

安全教育中经常讲到:"丢失一个铁钉,坏了一只蹄铁;坏了一只蹄铁,折了一匹战马;折了一匹战马,伤了一位骑士;伤了一位骑士,输了一场战斗;输了一场战斗,亡了一个帝国。“这就是安全经典中的‘马蹄效应’,它告诉我们一个事实,即:

"细节决定成败,习惯成就未来". 我们平时工作中的每道工序、每个岗位都不是孤立存在的,而是相互呼应,紧密相连的关系。当同事需要帮忙时,当一个同事违规操作时,当有人安全防护不到位时,我们就要及时提醒他"安全这根弦不能松".

同事们的这种关心、规劝多了、提醒多了,违规及不安全的举动也就少了。形成安全生产习惯,就能掌握安全工作的主动权,实现安全生产的良性循环。让我们立足岗位,把遵守各项规章制度当成维护生命。

有了安全,我们就能登上幸福的列车。

安全工作只有起点,没有终点。让我们继续安全这个永恒的话题。在未来的岁月里,我们将用青春谱写铁路事业更加辉煌的篇章。【三】

今天来到贵校主要是组织大家开展一次爱路护路宣传教育活动,值此,我谨代表醴陵车站派出所全体民警,向长期以来支持爱路护路工作的各位领导、老师们表示衷心的感谢,向自觉遵章守纪爱路护路的同学们表示诚挚的敬意!

众所周知,铁路是国民经济的大动脉,在我国经济建设中占有重要地位。爱护铁路设施,掌握铁路知识,遵守铁路规则,是每个公民的责任。同学们,铁路和我们的生活息息相关,我们生活物资靠火车运输,我们外出旅游、父母外出打工,要乘坐火车出行。

目前,该线的运营在缩短运输时间、增加运输能力的同时,给我国铁路安全工作带来了巨大挑战。

现在一般的火车时速都在每小时160公里以上,动车时速最高可达每小时300公里,而线路上的电线电压高达万伏,是民用电220伏的100多倍,这对于任何靠近它的人来说,是极其危险的。

因此,我们希望同学们能利用课余时间,学习一些铁路安全常识,积极配合铁路公安部门开展爱路护路宣传工作,确保铁路安全畅通和人身安全。请在日常生活中做到以下几点:

一、做到几个不要

第一,不要随意爬越铁路护栏。铁路护栏是保证行人不随意在铁路上行走、阻碍铁路运输的重要安全设施,也是保证人身安全的重要保证。所以,爬越护栏,随意进入铁路线是非常危险的。

第二,不要触摸铁路旁的高压杆。由于铁路电压很高,爬上铁路旁的高压杆容易引起触电事故,极为危险。同时,请同学们也不要用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成**。

第三,不要随意在铁路上坐、躺、走、玩。因为现在火车的速度很快、声音比较小、不容易停下等特点,在铁路上坐卧行走容易发生**事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。

第四,不要用石头等东西撞火车。在列车上投掷石块等物品会打碎列车上的玻璃,危击列车上乘客和工作人员的生命安全。

第五,不要在轨道中心和轨道上放置石块、树木等杂物。轻则影响行车安全,重则造成列车翻覆或脱轨,应承担法律责任。

第六,不要破坏铁路通讯信号。铁路通信信号是铁路列车的眼睛。与人同样,没有眼睛火车寸步难行。

破坏铁路通信信号,还应承担法律责任。不要在铁路两侧放牧。因为列车会撞毁和压碎大牲畜,影响列车运行或导致脱轨和颠覆。

第七,不要接货车或在火车站轨道上玩耍,以免发生事故。不要穿过铁路,穿过停下来的火车底部。因为列车在任何时候都会突然通过或启动,危及通过自身的人身安全。

严禁挖沙、取土、越界种植或破坏铁路两侧的护坡植物。不得卸下铁路设备或盗窃铁路运输物资。盗窃铁路设备、运输物资是违法犯罪行为,应当承担法律责任。

不得损坏铁路、车辆设备设施。铁路和车辆设备、设施是铁路运输安全的重要保障我们的老师、家长如果是驾驶员,应提醒他们驾驶机动车经过平交道口时,要做到"一停二看三通过",不要违章驾驶机动车抢越平交道口,否则轻者致使火车突然停车,重则发生机动车与火车相撞,造成车毁人亡的严重后果,这是血的教训。

最后,我们要树立爱路护路意识,敢于拨打"110"揭发、举报偷盗铁路运输物资,拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事,配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。

同学们,爱护铁路,人人有责,让我们积极行动起来,参与到爱路、护路的工作当中,为铁路运输生产安全贡献我们的力量。最后,祝各位领导、老师身体健康、工作顺利,祝各位同学学习进步、茁壮成长。

铁路安全演讲稿(篇8)

离开了我们曾经留恋的校园,告别一张张稚气的脸,告别了学生时代,踏上铁路运输工作已有一年了。从那时稚气的我到工作了一年的我,慢慢体会到的:“孩子,绕过前面的石子!”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊!”这是父亲在我上学时身后的叮咛。“我们作业中必须保证安全”这是工作以来各位领导和师傅让我每天上班必须恪守的信念。在人生的旅途上,安全将永远伴我同行!在现实的工作中“安全”是铁路运输的永恒话题。还记得去年刚入路的时候段上领导每天组织我们进行入职教育,当然最多的还是安全教育。我记得最深刻的一句话就是:不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害。每天给我们放不同的事故视频,还给我们看受伤者的不同程度的伤势图片,到现在都久久难以忘怀那一幕幕触目惊心的画面,是那么的血腥,是那么的恐怖。我清楚的记得,有被电伤的、有被车伤的等等,有的直接就被夺走了生命;有的人活着,可是四肢已不健全,有的甚至不能生活自理了;这种种事故把他们美好的生活击的支离破碎。其实他们只要在工作中认真仔细,按规章作业,时刻提高警觉性也许就是安全的。生命是那么的脆弱,那么的不堪一击,没有谁的生命是可以彩排的。没有彩排的生命一切仅在那一瞬间,那一瞬间就会让你还未实现的理想灰飞烟灭,让你的生命像烟花一般转瞬即逝。

我深刻体会到了,安全不仅仅是一个口号,这是一个应该时刻挂在我们心中的警钟,我们必须要明白“违章就是犯罪,违章就是破坏,违章就杀人”的道理。我们要珍视安全,这是对生命的敬畏和尊重,这是对自己和他人最大的责任,因为我们责无旁怠,所以必须心无旁骛。安全不仅仅是对工作负责,最重要的是对自己负责。生活中:”过马路走斑马线,红灯停,绿灯行”,工作中:“按规章作业”。各个工种都有自己的规章制度,在有些人看来这些规章就是纸上谈兵,实在的还是他们的多年的工作经验,往往出事的就是那些自认为很有经验的人,他们不按规章来,总觉得规章规定太多麻烦,可是在工作的时候省了那么一点小麻烦也许就会有烦。

铁路安全演讲稿(篇9)

尊敬的老师们、亲爱的同学们:

大家好!今天我要和大家分享的主题是“铁路安全”。铁路是我们国家重要的交通工具,每天都有无数的列车在铁轨上行驶,承载着人们的出行需求。我们必须重视铁路安全,做好防范措施,保障自己和他人的生命安全。

我想和大家讲一下在铁路上绝对不能做的几件事情。第一条:绝对不能在铁路上玩耍。铁路是用于列车行驶的地方,任何人都不能在铁轨上嬉戏,以免发生危险。第二条:绝对不能翻越铁路栏杆。铁路栏杆的作用是为了防止行人从旁道进入铁路,翻越铁路栏杆会危及自己和他人的生命安全。第三条:绝对不能在铁路附近玩耍。铁路附近的地方通常是列车高速通过的区域,一不小心可能就会发生意外。

我想和大家分享一些关于乘坐火车时应该注意的事项。我们在上车之前一定要注意安全,不要在车厢门口挤和抢位置,以免发生跌倒。在车厢内要保持良好的秩序,不要乱扔垃圾,以免影响其他乘客的乘车体验。最重要的是,在火车行驶过程中,一定要遵守列车员的指引,不要随意乱动,以免发生危险。

我想告诉大家一些关于铁路事故后的处理方法。如果不幸遇到铁路事故,首先要保持冷静,迅速撤离危险区域,避免受伤。然后要及时向相关部门求助,报警求助是最好的办法。在等待救援的过程中,我们要尽可能帮助他人,保护弱势群体,共同度过难关。

在这里,我想借此机会号召大家一起来呼吁大家重视铁路安全,从我们每个人做起,从点滴做起,让铁路旅行更加安全、便捷。让我们共同努力,共同守护铁路安全!

铁路安全演讲稿(篇10)

职工朋友们:

我叫潘应杰,是武昌运用车间的一名学员。我来自铁路世家,从小就有一个梦想,就是能够驾驶钢铁长龙,载着千万旅客去经历一段美妙的旅途时光。非常幸运的是,我的梦想已经实现了。

近期,全段上下正在深入开展"安全风险管理大家谈"活动,活动伊始,作为新职人员的我对这个活动不甚了解,有时师傅跟我们开玩笑说,铁路天天讲安全,月月搞整治,这次的"大家谈"活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深入,车间、车队在组织我们学习安全风险管理知识时,不是乏味枯燥的照本宣科,而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账,让我们在思想上受到了极大的震动,也使我们对开展安全风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今天,借此机会,我就和各位同事谈一谈我对安全风险的认识。

众所周知,机车乘务员作为铁路第一工种,手中握着上千人生命财产安全的闸把,任何一起安全事故都会给铁路造成重大的经济损失和严重的社会负面影响,这个岗位的安全风险等级之高不言而喻,这就需要我们拥有异于常人的责任心。

我们所处的时代是一个知识和信息大爆炸的时代,我国铁路正经历着前所未有的大发展、大变革。参加工作以来,特别是跟车实习一段时间后,我对现代化的机车有了一定的了解,使我感受到学习的紧迫性和重要性,没有过硬的业务能力,是无法操纵这样"高大上"的机车设备,保障行车安全更是无从谈起。唯有不断的学习、学习、再学习,实践、实践、再实践,掌握过硬的本领,才有保障运输安全的资本。

当然,扎实的业务能力只是保障安全生产的一方面。没有爱岗敬业的工作态度也是万万不行的。近几年,我们段分来了大量的年轻人,年轻人有个特点,那就是血气方刚,遇事容易冲动。今年的9月份,××车间就有一名学习司机在便乘中,因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突,最后导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为,让我们段白白的捡了一个D10事故。事后,当事人自己都觉得幼稚可笑,悔不当初。我想说的是,开车很简单,但要把车开好就不是那么容易,这不仅需要娴熟的业务技能,更需要我们对工作的热情和应有的职业操守。我们必须养成良好的职业道德,干一行,爱一行,钻一行,精一行,朝着"安全正点、服务旅客、平安回家"的目标努力,实现"列车安全连着你我他、平安幸福遍及千万家"的工作追求。

在这里呼吁广大青年朋友们,让我们从现在做起,从点滴做起,学好业务,打牢基础,用最短的时间使自己从外行变成内行,早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱,用一趟趟安全正点来诠释"质高无上、永当先行"的南机精神,为建设"五个武铁"贡献青春力量。


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