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最新施工实习报告通用

最新施工实习报告通用

以下是栏目小编为您整理的关于“施工实习报告”的实用知识,每当我们结束一阶段的任务。书写报告对我们来说是很普遍的,报告与一般公文一样,其主要格式项目也包括标题、正文和落款三项内容,撰写报告我们可以从哪些方面入手?我相信这些应用软件可以为您提供更好的工具。此外,您还可以浏览范文大全栏目的2023暑假学习计划(实用7篇)

施工实习报告(篇1)

为总结经验,反思自身不足,提高自己的监理业务水平,成为公司更好更快发展过程中的一员,现就这四个月监理工作情况总结

一、服从领导的安排,认真履行本职工作

我于20__年_月来到__市工程建设监理事务所中国茶博汇项目监理部,在项目监理部领导的合理安排下,我担任了资料员及监理员一职。刚开始,我对资料员这一工作的概念还不是太清楚,以为只是收、发资料或完成项目部的一些文字处理等工作。但随着工作的进展、自已不断的学习、探索使我逐渐明白了资料员的基本职责

1、接收到上级有关部门下发的各种资料、文件后,及时进行登记、归档,并及时分发给相关单位或个人。

2、按时完成工程资料的传递工作,当收到施工单位上报的各种资料后,及时对其进行分类和初步的审查,对于合格的资料及时分发给项目总监和各专业监理工程师进行签认;对于不合格的资料,及时返回给施工单位,要求其补充、修改、完善后重新报到监理部,并按程序对文件进行处理;来往文件资料均做到了收发登记,并建立了合理的台账。

3、完成监理部的文字处理工作,编制会议记录、监理周报、月报;配合各专业工程师做好编写监理工程师通知单、监理细则等工作。

4、完成工程图纸及资料的收集、整理、汇总、编制和存档工作。

5、每天的资料管理工作,记入工作日志当中。

在此期间,我认真学习了公司总部下发的相关文件材料以及建设单位的总体工作思路与措施和建筑工程施工技术资料的相关内容。通过自身的学习和同事的指导,我懂得了监理资料是工程建设过程中,监理进行监控的真实记录,是一项系统工程。它牵涉到监理单位、建设单位、施工单位、设计单位等工程参建单位的实质性工作,是监理工作科学化、规范化、法制化的标志。同时,监理资料是反映监理工作水平,是衡量、评定监理工作的重要依据。

作为监理资料员,认真做好资料的收集、整理工作,在工程中有着举足轻重的作用。到项目部后,在领导明确了自已的工作职责和分工后,就马上开始查阅各相关资料、文件和技术规范,特别是通过公司质量管理体系文件的学习,很快的进入了工作状态。

由于从事资料员工作的时间限制,在很多方面存在许多的不足之处,在今后的工作中我会更加严格的要求自己,努力钻研业务,不断更新和补充新的知识,提高业务水平和工作能力,总结经验,更好的完成相关方面的工作。

二、规范自己的言行,提高现场工程管理水平

为了进一步加强学习和了解掌握施工过程,项目部总监安排我到施工现场进行监理工作,并安排了专业知识过硬的工程师带我,主要配合、协助土建工程师监督施工过程、工程验收以及负责旁站。初到工地,我积极主动接近业主和施工单位与他们沟通,认真学习相关规范要求以及查看工程图纸,在专业监理工程师的精心指导下,逐步熟悉了一些设计图纸的有关规定和要求,有利于在现场开展监理工作。 在土建工程混凝土浇筑施工中,工程的重点部位涉及到多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,因此在旁站施工中,加强监控,严格监督各部位的施工,加强施工过程控制,要求施工单位严格按照设计要求、施工方案及验收规范进行施工作业,确保工程质量。监理记录是工程监理不可缺少的环节,在施工过程中,我做了详细的记录,每天都有完整的监理日志以及旁站记录。

在旁站施工过程中,做到明确浇筑构件部位、砼等级强度及砼的拌合方式、施工单位管理人员是否到位、施工机械及原材料储备状况、浇筑开始时间及结束时间、共计浇筑的砼方量、砼试块制作组数、坍落度的设计要求及实际抽查结果。在工程关键部位的施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,进行全过程旁站监督,及时完全真实地作好书面的旁站记录;对施工的各道工序作业,做好日常的监督、检查工作。发现问题要及时通知施工单位或监理工程师,做到发现问题及时向总监汇报,并督促施工单位整改落实及合格后,进行再次的复检确认。

在施工现场,由于专业知识和工作经验的欠缺,虽然遇到很多难题,但我依然坚守自己的岗位,尽职尽责地做好应该做的工作,虚心学习,逐步完善自己,不断提高业务管理水平。

三、加强日常学习,努力提高业务素质

业务素质是监理履行职责的基础条件。作为一名年轻的监理人员,我热爱自己的专业,并热衷于对工作经验的积累。

我很高兴能够来到泉州市工程建设监理事务所,也很荣幸能够接触到这么多专业知识过硬、工作经验丰富的工程师,在工作上给了我很大的指导和帮助,使自己在实践中能够充分的将所学的理论

大学的最后一个暑假,我去区检察院实习,时间是从__年六月十六日至七月九日。实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成领导和检察人员交办...

一片叶子属于一个季节,年轻的我们拥有绚丽的青春年华。谁说意气风发,我们年少轻狂,经受不住暴雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们书写了一份满意的答卷刚开始进入社会时,进入导游这...

实践目的:为了能够锻炼自己,磨练自己,使自己能够变得更加坚强,铁一般的毅力;其次是在大学中所学的理论能够与实际相统一,理论与实践相结合;弥补自己理论知识上的不足以及增长自己的见识面,了解社会、融入社会、奉献于社会。

__年中学教育实习报告教育实习是师范教育的重要组成部分,是师范教育贯彻理论与实践相结合原则的体现,是培养适应21世纪需要的合格教师的重要环节。作为一名有着教师梦的人来说,教育实习可提高我们各项教师技能。

实习时间实习地点实习岗位:临时销售员自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着有经验者优先,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的...

一. 前言生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以一个住宅小区为实习场所,参加工程施工工作,顺利完成了四周的实习任务。

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这次能有机会去工厂走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。

施工实习报告(篇2)

一.前言

1.实习目的

进一步加固和加深课程上学过的理论知识,了解主要建筑物的施工特点,施工方法等,培养我们分析问题和解决实际问题的能力,提升自我的专业知识和现场操作技能。

2.实习任务

通过对大学四年理论知识的回顾记忆.资料收集,以及老师.专家讲解.学生提问,实地观察.现场记录,参与实验等等的方式,对山口岩水利枢纽工程整体情况进行现场实习,掌握一定的施工技术。

3.实习时间

4.实习地点

5.实习人员

带队老师:

实习学生:

二.实习内容

1.枢纽工程概况

山口岩水利枢纽工程地处赣江一级支流袁河上游的萍乡市芦溪县境内,坝址位于芦溪县上埠镇山口岩村上游 1km处,距芦溪县城7.6km,距萍乡市约30km。是一座以供水、防洪为主,兼顾发电、灌溉等综合利用的大(Ⅱ)型水利枢纽工程 。

袁河发源于萍乡市芦溪县麻田乡境内的武功山金顶北麓,河流自源头向北流经麻田、新泉、张家坊、上埠、芦溪、宣风、银河等地,至宣风与沂水会合流入宜春市境,而后自西向东流经宜春、分宜、新余、新干及樟树诸县市,于樟树镇附近汇入赣江。袁河主河全长273km,全流域面积6486km2。袁河在萍乡市境内的河长为52km,流域面积为698km2

萍乡是一个缺水地区,尤其是工业及城镇生活用水需求较大,山口岩水库调蓄袁河径流,可解决萍乡市东部一带的工业与城镇生活用水,推荐山口岩水利枢纽为近期开发工程

2.枢纽水文条件

山口岩水库坝址以上流域面积230 km2,主河长28.7km,流域平均宽度8.01km,主河道平均比降14.8‰。

据萍乡气象站资料统计,多年平均气温为17.3℃,多年平均蒸发量为1282.9mm(20cm蒸发皿观测值),多年平均相对湿度为82%,多年平均年最大风速为11.0 m/s,多年平均无霜期为279天。

山口岩水利枢纽工程坝址下游7.6km处设有芦溪水文站,具有1958~2004年共47年连续的实测水文资料系列,是本工程水文分析计算的主要依据站。经计算,山口岩水库坝址多年平均流量为7.54 m3/s,多年平均径流深为1033.8mm,多年平均径流量为2.38×108 m3。

袁河为雨洪式河流,洪水多发生在4~9月份,经分析计算,水库坝址设计洪水标准(p=0.2%):洪峰流量1260 m3/s,24h洪量42.3×104m3,72h洪量68.3×104m3;校核洪水标准(p=0.05%):洪峰流量1820 m3/s,24h洪量61.1×104m3,72h洪量98.4×104m3。施工设计洪水:9月~次年3月洪峰流量(p=10%)196 m3/s。

袁河为少沙河流,坝址多年平均输沙量为3.35×104t,水库50年泥沙淤积量为128.8×104m3。

3.枢纽地质条件

本区处华南褶皱系赣中南褶皱,赣西南拗陷之武功山~玉华山隆断束构造单元中。区内地势南高北低,南部为构造剥蚀中低山地貌,北部为丘陵区,局部见有小规模滑坡体及崩塌堆积体等不良物理地质现象。供水管线区和坝下灌区属于丘陵低山及冲洪积地貌,未见不良物理地质现象。

库周和库盆由透水性较微弱的变质岩系、花岗岩、花岗闪长岩及石炭系碎屑岩构成,无可溶性岩分布,山体雄厚,地下水分水岭高程高于正常蓄水位,未发现通向库外的导水构造,不存在水库永久渗漏问题。

库岸多为岩质岸坡,土质岸坡一般亦较平缓,库岸稳定性较好,但自下坝址至九洲段库岸岸坡较陡,局部见有滑坡及坍塌现象;坝址上游右岸400m处滑坡体,存在失稳的可能,将威胁大坝的安全与稳定;同时,崩塌堆积体对左岸引水隧洞进口(短线方案)的稳定亦构成威胁,对近坝左岸崩塌堆积体予以清除。部分土质库岸在水库蓄水过程中或蓄水后,将会产生坍塌或滑坡等现象,虽对大坝及水库安全不会构成威胁,但对邻近正常蓄水位线库岸的居民将产生一定影响,建议可能受影响的居民进行搬迁。

库区植被发育,水土保持良好,固体迳流微略,未来库区淤积问题不大。库区内未见有开采价值的矿产资源及文化古迹遗址分布,淹没影响小,库尾地面高程高于正常蓄水位6.5~8.8m,不存在浸没问题。由于库区无孕震断裂分布,上基岩深部张裂隙不发育,导水性差,地下水分水岭高程远高于正常蓄水位,因此水库蓄水后,发生水库诱发地震的可能性较小。

沿线洞段上覆山体雄厚,隧洞沿线穿越岩层为:c1d2-1-2层、c1d2-1-3层、c1d2-2-1层、c1d2-2-2层及c1d2-2-3层;隧洞进口洞脸局部置于崩塌堆积体之中,建议将堆石体予以清除,隧洞出口岩性主要为微风化巨厚层长石石英砂岩,洞脸边坡稳定性较好。主厂址置于(c1d2-2-3)层岩体之上,为巨厚层状长石石英砂岩,其力学强度基本能满足建主厂房要求。

供水管线管基和支墩地基的工程地质条件尚好,供水隧洞进、出口及洞身成洞条件较差,建议对进、出口洞脸边坡采取相应的加固处理,进、出口附近洞段围岩视开挖情况,采取边挖边支护措施;灌区渠系建筑物大部将置于第四系残坡积层或洪冲积层之上,局部渠段置于基岩上,一般不存在较大的边坡稳定问题,局部可能存在边坡渗漏及渠坡渠底抗冲刷问题。灌区运行后,不会产生盐碱化等不良问题

下坝址河谷狭窄,呈“v”型,主要分布有震旦系松山群老虎塘组浅变质岩系、石炭系下统大塘组测水段(c1d2)碎屑岩系及第四系(q)松散堆积物,坝基岩体为石炭系下统大塘组测水段沉积碎屑岩系,岩性由砾岩、石英砂岩、细砂岩、炭质(或含炭)粉砂岩和长石石英砂岩等组成

坝址附近天然建筑材料中砂卵(砾)石料缺乏,需利用块石人工轧制;土料质量及储量均能满足填筑上、下游围堰的设计要求,运距较近,运输方便,但开采不甚方便;块石料分布于坝址附近,块石料场主要岩性为长石石英砂岩,为巨厚层状构造,岩体多呈弱下~微新状,储量丰富,轧制粗、细砼骨料成材率较高,块石料储量和质量均能满足设计要求。该料场运距较近,交通运输方便,开采亦较方便。

4. 工程等别及建筑物级别

4.1 工程等别

山口岩水利枢纽工程是具有防洪、供水、发电、灌溉等综合利用的水利枢纽工程。水库总库容为1.0481×108m3,年平均日供水量20×104t,电站装机容量12mw,灌溉面积10.12×104亩。根据(gb50201-94)《防洪标准》及(sl252-2000)《水利水电工程等级划分及洪水标准》,确定本工程等别为Ⅱ等。根据水利部水利水电规划设计总院对本工程可研审查意见(水总设[2005]35号)“同意本工程为二等工程,根据本工程等别,确定大坝、溢洪道、放空洞、供水兼发电及灌溉进水口为2级建筑物,引水隧洞为3级建筑物,发电厂房为4级建筑物 ,临时建筑物为4级。

4.2 工程各建筑物的组成

工程的各建筑物及其运用洪水标准如表

5.工程布置

大坝采用碾压砼双曲拱坝,坝顶高程为247.6m,坝基最低开挖底高程148.50m,最大坝高99.1m,坝底最大宽度30m,坝顶宽度5.0m,坝顶长度为268.23m,大坝上游面设置(r90200二级配)碾压砼防渗层,防渗面板顶宽2.0 m,底宽为 8.2 m,大坝碾压砼采用(r90200三级配)碾压砼。坝内布置三条纵向灌浆、排水及观测廊道,廊道采用圆拱直墙式,宽度为2.5m,高度为3.5m;在左右岸高程195.0 m、220.0 m处分别设置横向交通廊道,横向交通廊道采用拱顶平底式,宽度为2.0m,高度为3.5m。溢流堰对称布置在拱冠梁处,共三孔,每孔净宽8.0m,堰顶高程237.0m,溢流堰采用wes实用堰型,弧形闸门控制泄流,出口为挑流消能,反弧半径15m,挑射角为20°,挑流鼻坎顶高程为223.54 m;为大坝检修和放空水库,在大坝左侧0+108.62m桩号处设置一放空洞,放空洞洞径2.0m,进口中心线高程191.0m,出口为挑流消能。 见下图 :

5.1 大坝细部结构布置

(1)坝体内廊道布置

为满足大坝基础灌浆、排水、安全监测、检查维修、运行操作等要求,大坝内设置廊道。同时方便大坝碾压砼快速施工,廊道采用以变态砼加砼预制构件拼装型式, 廊道两侧设排水沟,排水沟尺寸为25cm×25cm,基础廊道底部因低于校核尾水位,设抽排设施以排除坝基及坝体渗水。

(2)坝体排水设计

为排除透过帷幕的渗水及基岩裂隙水,降低坝基及坝肩岩体的渗透压力,提高大坝坝肩稳定性,同时为降低坝体渗透压力,大坝分别设置坝基排水、两岸山体排水及坝体排水系统。

a)坝基排水 在帷幕灌浆廊道内,位于帷幕的下游布置一排坝基排水孔,为不致削弱防渗帷幕厚度。排水孔倾向下游15°,排水孔孔距2m,孔深为相应处帷幕深0.5倍

b)两岸山体排水 坝址岩层为横向河床,有利于坝基防渗,但由于坝区断层破碎带、节理裂隙及卸荷裂隙,破坏了岩层的整体性,岩层层面、软弱夹层(包括煤线)和断层破碎带、节理裂隙及卸荷裂隙将组成渗透通道,特别是煤线及卸荷带更易构成集中渗透通道,为截断绕坝渗流,降低基岩地下水位及渗透压力,保证拱座稳定,在大坝两岸高程163m、195m、220m处各布置三层灌浆排水平硐,在平硐内钻设排水孔,排水硐横断面为拱顶平底式,断面尺寸为3m×3.5m(宽×高),排水孔在各层廊道中放射状全方位设置。

c)坝身排水 为减小渗水对坝体的不利影响,大坝在靠近上游坝面处布置排水孔,坝身排水孔设置竖向排水孔,孔距为3m,排水孔内径为100mm,坝身排水孔与各层廊道分层连通,为不影响大坝碾压砼施工,排水孔采用钻孔形成。

(3)坝体砼设计

1)防渗层 大坝的上游面设防渗层,防渗层采用r90200二级配碾压砼,为满足其抗渗要求,根据(sl314-2004)《碾压混凝土坝设计规范》,二级配碾压砼防渗层的有效厚度,大坝防渗层砼底宽采用 8.2 m,顶宽2.0

2)基础垫层 为加强碾压砼与基岩接触,并适应碾压砼施工,在河床部位设1m厚c20常态砼,在岸坡部位采用1m厚变态砼。

3)坝体砼 坝体砼体积大,施工期和运行期长,同时根据大坝应力状况,大坝碾压砼采用r90200三级配碾压砼。

4)溢流堰砼 溢流堰对称布置在拱冠梁处,共三孔,每孔净宽8.0m,堰顶高程237.0m,溢流堰采用wes实用堰型,出口为挑流消能,

堰体砼采用三级配c20砼,为满足堰面砼抗冲刷耐磨要求,堰面砼采用二级配c30砼,闸墩砼采用三级配c20砼

5)其它部位砼 大坝放空洞、坝后交通桥、启闭闸房及排架等部位砼采用c25砼,在坝体内较难碾压部位采用变态砼。

5.2 大坝基础处理

坝基岩体岩性由砾岩、石英砂岩、细砂岩、炭质(或含炭)粉砂岩、和长石石英砂岩、局部夹煤线等组成。岩层横向河谷,倾向下游,岩体层理构造复杂多变,由于岩性不同,其力学强度及抗风化能力均存在着差异。坝基部位断层构造较为发育,走向多为nne向,倾nw向,中等倾角,节理裂隙较为发育,不同部位裂隙发育程度不同(具有局部性特点),岩体的完整程度亦不同。

本工程最大坝高99.10m,属高坝。依坝址地形地质条件和基岩的物理力学性质,综合考虑坝体和基岩之间的相互关系,进行坝基处理,使满足拱坝基础整体性和稳定性、强度和刚度、抗渗性和耐久性等方面要求。其地基处理主要措施有开挖、固结灌浆、帷幕灌浆、排水等。地质构造处理如下:

1)断层处理,均作梯形混凝土塞处理,并加强固结灌浆。

2)软弱夹层(包括煤线)处理,软弱夹层(包括煤线)充填物力学性能差,透水性强,对埋深较浅的软弱夹层(包括煤线)作挖除处理,以满足坝体的抗滑稳定、压缩变形和防渗要求。

3)断层处理,均作混凝土塞处理,并加强固结灌浆。

4)软弱夹层(包括煤线)处理,软弱夹层充填物力学性能差,透水性强,对埋深较浅的软弱夹层(包括煤线)作挖除处理,以满足坝体的抗滑稳定、压缩变形和防渗要求。

5)坝基防渗帷幕设计,为减少坝基和绕坝渗漏及避免渗透变形的产生,对坝基进行帷幕灌浆。

6)坝基固结灌浆设计,为加强基岩的整体性和均一性,提高基岩的弹性模量,减少坝基的渗透性,对坝基进行全面固结灌浆处理,对坝基断层破碎带和节理裂隙密集带加强固结灌浆。固结灌浆孔深一般为5m,钻孔布置呈梅花形,孔、排距均为 3.0 m;在断层破碎带和节理密集带范围内加深、加密钻灌,加密部位固结灌浆,孔、排距为 1.5 m,孔深8m。

5.3 坝顶溢洪道

根据本工程地形,采用岸边溢洪道会由于河谷狭窄岸坡陡峭而导致工程量很大,故枢纽布置采用坝顶表孔溢洪方式。

工程采用3孔×8m(单孔净宽)方案,采用wes实用堰型,设置三扇弧形钢闸门,每扇宽8m,中墩厚3.05m(上游)~2.43m(下游),边墩厚2.54m(上游)~2.02m(下游)。设计洪水时,洪水位为246.20m,相应溢流量为1260m3/s,单宽流量为52.5m3/s,坝址下游水位为167.86m;校核洪水时,洪水位为246.72m,相应溢流量为1502m3/s,单宽流量为62.6m3/s,坝址下游水位为168.52m

5.4其它结构布置

1)引水建筑物

山口岩水利枢纽工程采用引水隧洞供水、发电、灌溉三管合一。包括进水口(闸)、引水隧洞以及出口。本工程可研阶段布置引水建筑物于大坝左岸,引水隧洞进水口位于大坝左坝头上游约100m处,进水口采用岸塔式分层进水口,进水口底板高程200m,隧洞采用圆形断面,洞径3.0m,全长370.0m。 “基本同意初选的供水兼发电灌溉取水系统布置型式、控制高程及主要尺寸。

2)发电厂房

发电厂房为引水式地面厂房,布置于大坝下游河道约220m处,主厂房安装两台6mw的水轮发电机组,水轮机号为hljf3001a-lj-103,发电机型号为sf6000-10/2600,总装机容量1.2mw,机组间距8.50m。

副厂房位于主厂房左端,长22.00m,宽与主厂房相同。分为三层布置。第一层:电缆夹层,楼面高程为162.75m;第二层:楼面高程为165.75m,布置有低压柜室、高压柜室、中控室。第三层:楼面高程为171.05m,布置有会议室、载波机室、仪表室、办公室、大坝监测及水情测报室、夜班休息室等

三.实习日记及心得体会

20xx年11月2日,那是一个风和日丽的日子,夹带着丝丝北风和冷空气,5221次列车把我们,07水工本专业的学生以及老师们,从南昌送到了萍乡芦溪,我们此次毕业实习的目的地。一路的颠簸之后,我们得来了最豪华的招待,入住了山口岩宾馆,一个颇具现代气息的乡村别墅宾馆。那一刻,我们激动了。

闻说这里也是新中国革命早前的战场, 在山口岩宾馆的旁边就是秋收起义烈士陵园,我当然马不停蹄的先参观为上。

之后,老师带着我们进行了第一次整体概况实地了解,沿着宾馆门前的斜坡,就是进场公路,作业车辆来来往往,我们看到了预制块制作厂,钢筋装配厂,然后就是厂房了,后来沿着盘山公路上去,看到了采石料厂和进水塔, 双曲拱坝。

但是理论知识学习得不够深入,深深地感觉到纯理论知识记忆的不足。由于工程目前是施工建设阶段,恰好这天没有施工,当我们来到采石料场,听着老师和专家讲解如何利用当地资源,开山取石,将石头化成建筑材料的整套流程等专业问题时,自己很多都没能答全面感到很沉重。但是,在实际中所看到的却记忆深刻,很多难以理解的部分一下就知道怎么回事。 这一个多星期的工地见闻让我们深刻的认识到自己专业知识的不足,以后走出校门还有很多东西要学习。大学学习生活的结束是我们水利人专业生涯的开始,以后的人生路上有很多需要学习的。

在临近实习结束,我们有幸看到了大坝现场浇筑混凝土了。我对此期待了好久,在未看之前我只了解到山口岩是碾压砼双曲拱坝,而碾压砼的施工特点:1、碾压密实性高; 2、施工机械化性高;3、极大改善砼的热效应; 4、施工工艺控制高。在浇筑现场,我们看到了碾压砼的拌制和入仓,砼的运输,卸料和平仓,碾压,知道了根据我国的工程实践和现场碾压试验,砼碾压一般采用德国生产的bw(-225)振动碾和洛阳生产的小型振动碾ysz(06)。大型振动碾直接靠近模板周边碾压,小型振动碾主要碾压模板及岸边的砼。

砼的碾压遍数和作业程序为:无振2遍+有振8~10遍+无振2遍。无振碾压可以弥合细微的表面裂纹。

同时也看到了大坝的成缝过程,层缝面处理,以及如何现场测定混凝土坍落度等等一系列的施工过程,现场专家们还热情地解答我们的问题,让我一下子认识到了从理论知识到实际操作的差别和联系,知道了从建设单位,设计单位,监理单位到施工单位在一个工程里的分工工作以及一系列的总体流程。

后来的几场讲座报告,张博士的个人成长经历,张工的设计报告,监理人的监理报告,和建设单位的业主报告等等,让我从不同的角度更加深入的认识了山口岩工程枢纽的施工,监理以及设计流程,从而达到了此次实习的效果,我认识到水利工程充满着艰险和困难, 水利工程一般都处在深山林区,条件艰苦,日常生活都不方便。

当注意到大坝右岸山崖上的很多钢筋锚杆支护时,老师和我们解说道,那是由于右岸山体存在破碎不稳定层,通过锚杆加固,防止塌方和滑坡。在某天夜里右岸坡体出现滑坡,所幸当时没有施工,所以没没有人员伤亡,否则后果不堪设想。老师告诫我们以后如果在施工一线工作,一定要保护好自己,注意自己的人生安全。作为一名工程技术人员时刻保持高度的责任感,除了自己还有真爱他人的生命财产安全。工程一旦出问题,将殃及多少生命。我们工程人员任重道远。

但是,通过此次实习,我更加坚定了我的信心,对水利工程充满希望。对自己以后的水利人生道路充满信心。面对着那样四十多亿的庞大工程,内心深处有种震撼。由于经济危机的得影响,我国向基础建设转移,我们水利行业也迎来我国有一个黄金建设期,我国的水能开发利用也将迈入一个新的台阶。水能---绿色能源是我们人类追求的主体。我深感自己能成为一个水利人而感到骄傲和责任的重大。我也期待着自己早日投身到水利建设的大浪潮中去,为我国的水利事业奉献自己的光和热。

施工实习报告(篇3)

引言:施工实习是专业学习的重要环节。通过实习,让我们了解主要建筑物的施工特点。施工方法等,使我们巩固和加深已学的理论知识,培养我们分析问题和解决实际问题的能力,在进行一年的理论知识积累之后,要有一个踏入工地进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加紧工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。

一、实习目的

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

二、实习的时间

20xx年7月1日到20xx年8月20日

三、实习单位

重庆攀华万达薄板二期工程项目部

四、实习地点

重庆市涪陵区李渡工业区重庆攀华码头

五、实习内容

参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

六、实习概况

在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

七、实习主要工作任务

我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。施工实习报告。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。

八、实习中存在的问题:

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的'东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

问题一:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

问题二:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

问题三:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

问题四:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

九、实习感想

实习的中途,领导来看望我们,要我们好好学习,为以后祖国的建设打好基础。

各行各业都辛苦,可是我们在这里,不但看到了艰辛,也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里,仍然在为城市建设而努力着。

在建筑工地上看到的一些情况,让我感慨万千。

首先我想到的是安全问题。工人们可能是太熟悉他们的工作了,也认为没有什么大问题,于是就不注重那些器械操作规程,认为怎么好用就怎么用。他们在砌砖的时候,随意搭设脚手架,而且没有按照规定使用扣件,这样做是很危险的。扣件扣紧了钢管才不会乱滚,人站上去才会安全。安全兜网也没有按照规定架设,灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了,如果是人掉下来,他的生命安全还能得到保证吗?我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运送到楼上,结果被监工骂了而且扣了工钱。是的,如果不小心,材料滚动下来,砸伤了人,后果将会不堪设想。为了生命安全,企业的负责人应该为他们买保险,应该给他们上安全教育课。

十、实习的经验及收获:

首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过两个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。

工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

十一、实习总结

这次实习是我对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,为我们今后学习专业知识引开了一条路,我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识,给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”,作为工程人员,应尽力避免安全事故的发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们的生命安全负责。

施工实习报告(篇4)

一、实习目的

生产实习是土木工程专业教学安排中的重要组成部分,它对实现专业培育目标起着重要作用,也是毕业后参与实际工作的一次预演。生产实习学生是以技术人员助手的身份参与土木工程现场施工和管理工作,在实习中应深化土木工程施工现场,仔细实习,获得干脆学问,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培育和熬炼独立分析问题和解决问题的实力。

二、实习要求

1、通过实习了解建筑构造、结构体系及特点,了解某些新建筑、新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等,丰富和扩高校生的专业学问领域。

2、通过生产实习,使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造、施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容,了解拟定典型分部分项工程的施工方案和限制施工进度安排的方法。

3、通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式,对施工项目经理部的组成,施工成本的限制,生产要素的管理有所了解。

4、参与实际生产工作,敏捷运用已学的理论学问解决实际问题,培育学生独立分析问题和解决问题的实力。

5、学习广阔工人和现场技术人员的优秀品质,学习土木工程施工质量管理的基本方法,对土木工程施工质量的过程限制有所了解,了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准。

三、实习内容与实习方法:

1、看懂实习工程对象的建筑、结构施工图,了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解。2、参与单位工程或分部工程的施工组织管理工作;

3、学习1~2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。

4、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的.职责与业务范围。

5、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范。

6、参加现场组织的图纸会审、技术沟通、学术探讨会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与平安管理等。

7、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。

8、了解施工项目管理的内容和方法。

四、实习进度

依据培育安排支配,生产实习一般持续2~4周时间,详细实习进度依据工地工程的实际进展由实习指导老师确定。

五、实习成果要求

1、实习日记

实习期间,每天完成当日施工日记,记录当天工地工程进展状况以及个人的实习内容、收获、感想等。

2、实习报告

实习结束,依据实习日记中所积累的资料,进行全面的分析和总结,刚好写出实习报告。实习报告能反映出学生对实习内容理解的深度,也能反映出学生分析和归纳问题的实力,实习报告应图文并茂,总字数不宜少于5000字。

施工实习报告(篇5)

一、实习单位简介及岗位简介

(一)实习单位简介:企业简介

辽宁省公路勘测设计公司成立于一九七八年八月,三十多年来,公司在各级领导的亲切关怀和大力支持下,在公司领导班子共同努力下,坚持科学、创新、以德求实的理念,团结全体员工齐心协力、锐意进取、艰苦奋斗,已实现集体所有制固定资产4亿多元,在册职工700多人。

公司坚持以公路勘测设计为主,谋求向多方位企业发展,先后成立了辽宁仁合工程招标代理有限公司(建设部颁发甲级资质)辽宁华通公路工程监理有限公司(交通部颁发甲级资质)辽宁奥凯交通工程有限公司、辽宁奥路通科技有限公司、辽宁顺达交通工程养护有限公司(公路养护工程施工一类、二类、甲级、乙级资质)中咨泰克交通工程有限公司辽宁分公司、辽宁奥达信用评估咨询有限公司、辽宁法斯照明电器有限公司,同时还收购了辽宁五洲公路工程有限公司(公路工程总承包一级,公路路面、路基专业一级,桥梁工程、隧道工程、市政工程、专业承包二级)和辽宁北方橡塑机械有限公司等一批专业性极强的企业。现在,辽宁省公路勘测设计公司已是一个下辖十余个子公司的现代化、集团化企业,业绩斐然、蓬勃发展!

历经多年不断的进取和发展,辽宁省公路勘测设计公司已测设完成等级公路4000余公里,高速公路近500公里,设计完成各种结构形式的特大桥、大桥200余座,互通立交桥16座,隧道27座,工程预可研和可行性研究报告100余项。由南到北先后完成了福建漳州至龙岩、江西景德镇至婺源、沈阳至通辽、阜新至盘锦等多项国内高速公路的设计和沈大、沈丹、沈山、盘海营、本辽辽等高速公路的部分设计;承建了沈大高速苏家屯互通立交桥、沈丹高速

公路养护、京沈高速公路辽中段路面维修,从事了朝阳至黑水(辽蒙界)高速公路、丹东到海城高速公路、辽宁省滨海公路及辽宁省援建四川安县公路建设工程等监理工作等10多项大型项目;圆满的完成了辽宁省高速公路管理局、辽宁省公路管理局及其它市交通部门委托的招标代理业务;全面参与了评定省内国、省干道及县级公路路基、路面、桥涵构造物、沿线设施及沿线环境的技术状况检测工作。尤其在国家级项目,辽宁沿海经济带“五点一线”的重点工程——辽宁省滨海公路的设计、辽河特大桥的设计和工程监理上,辽宁省公路勘测设计公司更是力拔头筹,以其近乎完美的表现令同业刮目相看。

未来,公司将以科技为先导,本着质量为本、科学管理、优质服务、求实创新、持续发展的精神,力争在交通行业打造出一支勘察设计精湛、施工技术先进、后续服务及时、廉洁守法诚信的专业队伍。

(二)实习岗位简介

实习目的:深入工地现场,与现场的工人和技术人员进行面对面的交

流与指导,参与实践,全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺,以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点,以及生产管理的经营运作模式。在现场施工过程中结合所学专业知识与实际现场工作进行整合,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,为施工管理起到了实质性的指导作用,为以后的工作打下坚实的理论与实践基础。

二、实习岗位名称:施工员

施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目经理领导下,深入施工现场,协助搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期,做好现场材料的验收签证和管理,及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证,协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档,对现场施工的进度和成本负有重要责任。施工员的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系,组织设计中的东西要靠施工员在现场监督,测量,编写施工日志,上报施工进度,质量,处理现场问题,是工程指挥部和施工队的联络人。同时也要与下属各施工班组(如:钢筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水电班工等)搞好协调及管理。

三、施工员职责:

(一)在项目经理的直接领导下开展工作,贯彻安全第一、预防为主的方针,按规定搞好安全防范措施,把安全工作落到实处,做到讲效益必须讲安全,抓生产首先必须抓安全。

(二)认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案,编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。

(三)编制、组织职工按期开会学习,合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。

(四)协同项目经理、认真履行《建设工程施工合同》条款,保证施工顺利进行,维护企业的信誉和经济利益。

(五)编制文明工地实施方案,根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图,安排、实施、创建文明工地。

(六)编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。

(七)搞好分项总承包的成本核算(按单项和分部分项)单独及时核算,并将核算结果及时通知承包部的管理人员,以便及时改进施工计划及方案,争创更高效益。

(八)向各班组下达施工任务书及材料限额领料单。配合项目经理工作。

(九)督促施工材料、设备按时进场,并处于合格状态,确保工程顺利进行。

(十)参加工程竣工交验,负责工程完好保护。

(十一)合理调配生产要素,严密组织施工确保工程进度和质量。

(十二)组织隐蔽工程验收,参加分部分项工程的质量评定。

(十三)参加图纸会审和工程进度计划的编制。

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软件实施工程师实习报告(篇1)

软件实施工程师实习报告

一、前言

在大三期间我顺利地完成了软件实施工程师的实习工作。实习时间长达三个月,期间通过多次的交流、评估和反思,逐渐提升了自己在软件实施工程师方面的能力。本篇实习报告将对这三个月的学习工作进行总结并探讨一些实习中遇到的问题和解决的方法。

二、实习内容

1.项目介绍

本次实习主要参与了一个物流管理系统的开发和实现。物流管理系统是介于采购商、供应商以及物流运输公司之间的一个信息平台,用于实现采购物流系统的交流以及对物流运输、交货等方面的管理。本次项目中主要负责对系统的后端实现,包括对业务层逻辑的实现以及与数据库交互的代码编写。

2.实习任务

本次实习任务主要由以下几部分组成:

(1)对物流管理系统的需求分析与设计,包括对系统的各项功能、流程进行分析和设计,对数据库表结构进行设计,制定系统实施方案等。

(2)对业务层逻辑的实现,包括实现系统中各项业务逻辑,如订单信息的提交、订单的管理等。

(3)对数据库的操作,编写代码实现与数据库的交互,包括数据查询、更新与删除等。

(4)系统测试与调试,包括对系统功能、交互等进行测试,并对系统中出现的问题进行调试和修复。

三、实习成果

1.技术能力

在本次实习中,我通过在团队中的协作和自学,不断提升了自己的技术能力。具体成果为:

(1)熟练掌握Java编程语言,了解基本的JSP/Servlet编程技术,能够独立完成需求分析与设计、系统开发和测试等工作。

(2)了解MySQL数据库,熟悉SQL语言,能够在Java平台上编写基本的数据库操作和管理程序。

(3)熟练掌握Eclipse开发工具,能够通过此工具开发、调试和测试Java Web应用程序。

2.实习收获

在本次实习过程中,我收获了很多宝贵的经验和技能。具体收获如下:

(1)加强了团队协作和交流能力,学会了如何有效率地与其他部门、同事进行沟通和协作。

(2)提升了工作效率和质量,掌握了开发过程中的开发工具使用、代码编写和测试调试等方面的技巧。

(3)不断拓展自己的知识体系,了解了新的技术和工具,并学会了如何在工程实践中运用这些技术。

四、反思与总结

在本次实习过程中,我也遇到了一些问题,这些问题也成为了我的反思和总结的内容。主要有以下几点:

(1)沟通问题

在实习过程中,由于我对自己的工作内容比较有把控,所以常常会轻视其他同事的意见和建议。这也导致了我的交流和协作效率不高,影响了团队的合作效果。

解决方法:在工作中,我逐渐开始积极地与其他同事沟通、交流,并听取他们的建议和意见。我也深刻体会到了团队协作的重要性,加强团队沟通和协作的效率,提高项目的整体效果。

(2)学习方法问题

在实习过程中,我发现自己的学习方法还很不够完善,常常会被一些细节问题所困扰,导致学习进度较为缓慢。

解决方法:为了提高学习效率,我开始重视自己的学习方法和理解效果,逐步发掘适合自己的学习方式。例如在执笔代码时,我会先将需求分析和设计整理得比较清晰,再根据设计文档中的要求编写代码。这种方法可以有助于提高学习效率和开发质量,并减少一些不必要的错误,协助我提高了工作效率。

五、展望

通过三个月的实习工作,我逐渐形成了一个较完善的软件实施工程师的知识体系,并掌握了一些实践技巧和方法。此外,在实习过程中我还逐渐明确了自己的职业发展方向和目标,也有了更多的信心和积累,为自己未来的职业道路打下了坚实的基础。

软件实施工程师实习报告(篇2)

软件实施工程师实习报告

一、实习单位简介

被我实习的单位是一家大型的软件开发公司。公司专注于互联网应用开发和数字化解决方案,涉及电子商务、数字营销、社交媒体、金融技术等多个领域,业务范围广泛。公司拥有一支强大的技术团队和管理团队,并已获得了很多行业和市场的认可。

二、实习工作介绍

作为一名软件实施工程师实习生,我的主要工作包括:

1. 公司内部软件的测试和维护。

在实习期间,我主要负责公司内部软件的测试和维护工作。在测试过程中,我学会了使用一些常用的测试工具如JMeter和Postman等,以及了解了一些基本的测试用例设计方法。在维护工作中,我学习到了如何追踪和排除软件问题,同时也学习到了如何与团队成员协同工作,就问题进行沟通和合作解决。

2. 应用软件的开发和调试。

在公司内部应用软件的开发和调试方面,我主要参与了一个新项目的开发,包括需求分析、原型设计、开发和测试等一系列的流程。在这个项目中,我熟悉了项目开发流程和开发的基本方法。我掌握了一些常用的JS框架和库,以及了解到如何使用HTML,CSS和JavaScript等技术进行Web应用的开发和设计。

3. 公司客户端软件的开发和维护。

公司的客户端软件有iOS和Android两个平台。在这个岗位上,我主要负责客户端软件的开发和维护。在开发过程中,我使用了一些常用的客户端开发框架如React Native和Ionic,并学会了如何使用Xcode和Android Studio进行平台开发。在维护期间,我的工作主要是与相关维护团队一起协同工作,进行错误修复和优化。

三、实习收获和心得

1. 学会了更多的软件工程知识。

在实习期间,我学习并了解了更多的软件工程知识,包括软件开发流程、需求分析写作、项目管理和质量控制等方面的知识。这些对我将来的学习和工作有很大的启示作用。

2. 提高了团队协作和沟通能力。

在实习期间,我学会了如何与团队成员进行有效的沟通和协作。通过与其他团队成员一起完成项目和解决问题的过程中,我提高了自己的沟通技巧和组织能力。

3. 感受到了职场的压力和挑战。

在实习期间,我深刻地感受到了职场的压力和挑战。在快节奏的工作环境下,我不断地提醒自己要保持专注,增强自己的工作能力,是适应职场的重要一步。

四、实习总结

这次实习让我对软件开发和工程有了更多的认识和了解,同时也让我提高了自己的能力。我的实习收获远远超出了我所期望的。在未来的学习和工作过程中,我将抱着积极的态度,继续追求更多的能力提高和成长。

软件实施工程师实习报告(篇3)

软件实施工程师实习报告

本次实习是我在某软件公司实施工程师岗位的实习,实习期为三个月。这是我第一次参加实习,对于我未来的职业规划有着非常重要的意义。在实习期间,我在公司的业务领域内,积极参与了许多项目,学习了很多专业知识和团队合作精神。在各位领导和同事的指导和帮助下,我取得了令人满意的成果。

一. 实习过程

1.1 公司介绍

某软件公司是一家专注于软件技术开发和服务的创新型企业,成立于2010年,总部位于北京。公司旨在提供先进的技术,在人工智能、数据分析、云计算等领域进行前沿性的研究和开发。在软件开发领域,公司利用技术驱动和创新的商业模式,为客户提供端到端的软件产品和方案。

1.2 工作内容

本次实习我的主要工作内容是参与公司的软件实施工程师团队,在项目实施期间,负责客户需求分析、实施方案设计、软件系统集成,以及用户培训等工作,并且与团队同事合作,以保证项目的进度和质量。同时,在实际工作中,我也积极学习公司的业务知识和软件开发技术。

1.3 工作阶段

实习过程分为三个阶段,分别为:入职前培训、实际工作实施、总结互动。

(1)入职前培训:在入职之前,公司安排了一次培训课程,为实习生们提供了与软件实施工程师相关的必要知识和技能。

(2)实际工作实施:在实际工作接手后,第一次面对的是一个小型项目。我的主要工作是完成需求分析、制定实施方案、软件系统集成和操作手册撰写等工作。在这个项目中,我学到了如何与客户交流,如何制定更好的实施方案,并且提高了自己的沟通技巧。

(3)总结互动:在实际工作进行期间,我们还需要提交一份实习总结报告,对自己的实习进行总结和反思。同时,公司也会安排阶段性的互动交流,以便我们更好地吸取经验和教训。

二. 实习成果

在本次实习期间,我的实习成果主要有以下几点:

2.1 工作实际效果

在实际工作中,我认真负责,积极与团队合作。在小型项目实施期间,我尽最大努力,成功完成了我的工作任务,并且获得了客户的认可。随着时间的推移,我逐渐熟悉了公司提供的产品和服务,积累了一些业务知识和实践经验,为后续的工作打下了坚实的基础。

2.2 提升专业技能

在实际工作中,我不断学习、探索和实践,不仅提高了自己的专业技能和实际操作经验,也拓宽了自己的视野和思路。对于软件实施工程师的职业规划,我也有了更深的认识和理解。

2.3 提高团队合作能力

在团队的配合下,我们顺利完成了所有的工作任务。我对于团队协作模式、沟通协调能力不断提升。通过与团队成员交流学习,我意识到一个好的团队合作能力对于软件开发项目的重要性。这也为我今后的团队协作提供了宝贵的经验。

三. 个人感受

此次实习,让我切实地认识到企业质量和效率、团队协作、工作态度等职业素养的重要性。在实习期间,我也遇到了一些困难和挑战,但是通过努力、学习和探索,我成功克服了这些难题,不断进步提升自己。

在实习之前,我有许多的期待和憧憬,现在,这些期待得到了满足并且更深刻了解了职业职责和作为一名软件实施工程师的真正含义。我深深地感觉到对于一个人的成长和发展是没有极限的,只要热爱自己的工作,拥有积极的心态,不断诉求更高的目标,就一定能够获得成功。

软件实施工程师实习报告(篇4)

软件实施工程师实习报告

一、实习背景

本人于某年X月参加了一家IT公司为期三个月的软件实施工程师实习。该公司主营业务是提供一体化解决方案及技术服务,旨在为客户提供全面的IT解决方案,将IT技术与业务相结合,提高客户企业的运行效率和管理水平。本次实习主要涉及的是某知名快递公司的订单系统实施。

二、实习内容

1、了解需求和准备开发环境:

在本次实习开始前,实习生需要先了解客户的需求,包括业务流程、功能需求、技术需求等,并准备好相应的开发环境,例如安装好相应的软件工具、操作系统等。

2、确定系统架构:

根据客户的业务需求和技术要求,实习生需要确定系统的整体架构,包括前端界面、中间业务逻辑、后端数据处理等,从而确保整个系统能够满足客户的需求。

3、编写代码:

根据确定的系统架构和客户需求,实习生开始编写代码,完成系统的基本功能。在编写代码过程中,实习生需要注意代码的规范性和可维护性,防止出现不规范的代码编写,从而影响整个系统的稳定性。

4、测试和调试:

在完成系统基本功能后,实习生需要进行测试和调试,包括黑盒测试和白盒测试。黑盒测试是指对系统的功能进行测试,主要测试系统是否符合客户的要求;白盒测试是指对系统的代码进行测试,主要测试代码的可靠性和正确性。

5、上线部署和运维:

在进行完测试和调试后,实习生需要将系统上线部署,并对系统进行运维,以确保系统能够稳定运行。在运维过程中,实习生需要对系统进行监控和维护,防止出现故障和问题。

三、实习收获

本次实习让我深入了解了软件开发流程和实际工作中的应用场景。在实习过程中,我深刻地认识到了代码的重要性和规范性,以及测试和调试的重要性。同时,我也学会了运维的基本流程,包括监控和维护,从而更好地保证系统的稳定性和可靠性。

此外,在实习过程中,我和团队成员之间的沟通和协作能力也得到了提升。我们在工作中积极交流,互相帮助,共同完成任务。这让我认识到,团队合作能够将大家的能力最大化地发挥出来,从而更好地实现共同的目标。

四、实习总结

通过这次实习,我对企业的实际运作流程、软件开发流程以及软件实施工程师的职责有了更加深入的了解。我通过实习学会了如何根据客户的需求开发出符合要求的系统,并学会了如何对系统进行测试和调试。最后,我要感谢这个团队给予我的支持和帮助,让我可以在实习中不断成长和学习。

软件实施工程师实习报告(篇5)

软件实施工程师实习报告

一、实习背景

我在某互联网科技公司实习期间,担任软件实施工程师,在此期间,我深入了解了软件开发的整个流程,投入了实践中,不断提高自己的技能水平。

二、实习内容

1. 项目审查阶段

在项目审查阶段,我作为软件实施工程师,主要负责收集客户提出的需求,与产品经理沟通分析需求的合理性和可行性。通过与客户的沟通,不断地完善和改进需求,确保项目符合客户的要求。在这个阶段,我学会了如何与客户进行沟通,如何找到客户的痛点,把需求分析做得更加准确。

2. 项目开发阶段

在项目开发过程中,我主要负责跟踪程序开发进度,对开发人员完成的需求进行验收,确保开发人员按时按质完成任务。同时,我还需要与开发人员进行交流,积极解决在开发中出现的问题和困难。在这个阶段,我提高了自己的团队协作能力和沟通能力,能够有效地与开发人员进行合理的沟通和协商。

3. 项目实施阶段

在项目实施阶段,我主要负责向客户提供现场支持,确保客户能够顺利地使用我们提供的软件产品。我曾到客户现场进行培训,教授客户如何使用软件、解决问题等。在实施的过程中,我需要认真倾听客户的反馈,及时处理客户反馈的问题,提高客户满意度。通过这个阶段的实习,我不仅提高了自己的解决问题的能力,也增加了与客户沟通交流的经验。

三、实习收获

通过这次实习,我收获了很多:

1.对软件开发流程有了更加深入的了解和认识。

2.提高了团队协作能力和沟通能力。

3.学习到了如何与客户沟通、找到客户的需求痛点,提高了客户的满意度。

4.增加了解决问题和解决困难的能力。

5.掌握了软件开发中的一些实用工具。

在今后的学习和工作中,我一定会认真对待每一个细节,不断提高自己,更好地适应未来的各种挑战。

软件实施工程师实习报告(篇6)

软件实施工程师实习报告

一、实习单位概述

我所在的实习单位是一家软件开发公司,主要为客户提供企业信息化软件、云服务以及数据分析等技术解决方案。公司规模较小,但企业文化浓厚,员工技术水平较高,实习期间得到了很大的技术支持和指导。

二、岗位职责

我所在的岗位是软件实施工程师实习生。主要职责包括:

1. 协助需求分析。对客户需求进行分析,编写需求文档,并与开发团队共同确定开发方案。

2. 软件测试。对开发完成的软件进行测试,发现并报告缺陷,使得软件更加稳定。

3. 现场实施。将开发完成的软件部署到客户现场,并进行调试、维护。

4. 技术支持。对客户提出的问题进行解答、寻求解决方案。

三、工作内容

1. 需求分析

在实习期间,我参与了多个项目的需求分析,学习了如何与客户有效沟通,明确客户需求,制定相应的需求文档,为开发团队提供有力支持。在实践过程中,我认识到需求分析是整个软件开发过程中亟须重视的一环,需求不明确甚至出现偏差都可能造成开发效果不尽人意,需求分析必须充分考虑客户实际的要求与需求,以此确保项目开发的成功。

2. 软件测试

软件测试是保证软件质量的必须手段,我在实习中主要负责测试开发团队的工作成果,对软件缺陷进行分类,记录并上报问题。同时,我也参与了测试用例的编写过程,了解了如何撰写有质量的用例,可是用例清晰地传达测试目的,帮助开发团队更快速地认识软件的问题,更加高效地解决软件中出现的缺陷。

3. 现场实施

现场实施不仅仅是将软件安装好与部署,更为重要的是要保证软件能够与客户的实际需求相匹配,将软件真正的应用到客户的实际生活当中,并对客户进行正确的操作指引,让客户更好的应用软件,我在实习中亲身参与了几个现场实施的项目,收获了很多对用户需求的理解和感悟,学到了如何在服务指导下,从客户反馈中寻找开发方向,既要保证客户的需求还要考虑实际可行性。

4. 技术支持

技术支持是解决客户问题不可或缺的手段,在实习期间,我参与了对公司客户的技术支持工作,对问题进行定位并提出有效解决方案。技术支持也是了解客户需求的重要渠道,通过客户潜在的需求,不断的将产品和服务优化改进以达到满足多闻客户需求的目的。

四、实习收获

在实习期间,我不仅学到了专业技能,也锻炼了沟通、协作和解决问题的能力。在需求分析和现场实施过程当中,我学会了如何与客户进行高效沟通,如何驾驭除工作外的相关干扰因素,缓解紧张的气氛,在维持与客户良好合作基础上完成任务。在与同事们的协同合作当中,我亲身体验到合作是可以将互补的专业技能完美融合,产生更高效的工作成果。而在解决问题的过程中,我更是再次体会到找到问题的根源,解决起来会变得简单且更为给力。

总结

通过这次实习,加深了我对软件开发生命周期的认识,进一步掌握了软件测试、需求分析、现场实施、技术支持的基本方法和数据分析与展示基础技能,也认识到了软件开发与实施过程中的各种难点和风险,在此过程当中得到了很多的传统知识与实践经验,在今后的学习和发展道路中,将会会有事应无事,有备无患的重大作用。同时也更加明确自己的发展方向,学生实习走向专业领域,网络算法,数据挖掘的发展上希望有所落实。

软件实施工程师实习报告(篇7)

软件实施工程师实习报告

一、实习单位简介

我在某互联网公司的软件实施部门实习了3个月,该公司是国内知名的互联网公司,成立于2003年,总部位于北京,业务范围涵盖电商、金融、出行、娱乐等多个领域。

二、实习工作内容

1. 深入学习软件实施工作流程

在实习初期,我参加了一系列公司内部的培训,了解了软件实施工作的整个流程:需求调研、方案设计、代码编写、测试、上线、维护等环节。掌握了开源软件的概念、特点和应用场景,了解了Java语言的基础知识,提高了自己解决问题和代码编写能力。

2. 参与软件实施项目

在培训结束后,我开始参与公司内部的软件实施项目,负责部分需求的调研、方案设计以及代码编写。在项目实施中,我充分发挥自己的专业知识与技能,对需求进行分析,提供优化建议,与团队成员协同配合,较好地完成了自己的任务。

3. 学习和使用软件开发工具和框架

在项目实施中,我学会了使用并深入理解了Maven、Spring、MyBatis等重要开发工具和框架,提高了自己的工作效率和代码质量。同时,我也注意到了代码的可扩展性、可读性和可维护性等方面的重要性,从而更好地完成了自己的软件开发任务。

4. 学习和使用项目管理工具

在项目实施中,我学会了使用JIRA等项目管理工具,掌握了项目进度管理、任务分配、版本控制等管理知识,也提高了自己的管理能力。

三、实习收获

1. 学习到的专业知识

通过实习,我更加深入地了解到软件实施的各个环节和重要工具,同时加强了自己的代码编写和问题解决能力。

2. 实践锻炼的能力

通过参与实际的软件实施项目,我学会了如何与团队协作、处理需求和独立完成任务,这些能力对于我的未来发展具有重要的意义。

3. 职业规划的启示

实习过程中,我深切地感受到优秀的软件开发工程师需要具备的多方面的能力和素质,这对于我今后的职业规划和发展具有重要启示意义。

四、宝贵经验和建议

1. 重视基础知识

软件开发是一个不断学习和提高的过程,建议学习者要重视基础知识,加强Java编程语言的学习,理解软件开发的基本原则。

2. 注意实战操作

理论学习只是开发软件的第一步,实战操作才是真正锤炼工作能力和素质的过程,建议学习者多参与实际的软件开发项目,不断完善自己的知识和能力。

3. 积极与工作团队沟通交流

软件开发工作需要团队合作和协作,建议学习者积极与团队成员沟通交流,提出优化建议,促进团队共同进步。

总之,我的软件实施工程师实习经历是非常宝贵和难忘的。我不仅在知识和技能方面得到了提升,也学到了很多实践运用的方法和经验,这对于我的未来职业发展具有重要的意义和帮助。我相信,未来的路上,我将会继续努力,成为一名优秀的软件开发工程师。

软件实施工程师实习报告(篇8)

软件实施工程师实习报告

在这个信息化的时代,软件实施工程师成为了一个备受关注的职业。作为一名软件工程专业的学生,我有幸在某知名软件企业实习,在实习中我深入学习了软件开发、测试、实施等全过程,获得了不少经验和技能。

一、实习过程概述

在实习期间,我参与了公司的几个软件项目,主要负责软件需求的分析、设计、编码、测试和实施等工作。下面对我参与的几个项目做一些简单介绍。

(一)某大型商业银行信贷系统实施

这是一套基于Web的信贷系统,我们公司参与其中的开发和实施。我的任务是参与需求分析和功能设计,并在某些模块中编写代码进行开发和测试。在实施过程中,我积极与客户沟通,及时解决客户遇到的问题,确保系统按时交付。

(二)某医院信息化建设项目

这是一项针对某医院的信息化建设项目,我们公司为其提供了门诊、住院等多个模块的软件解决方案。我的任务是对门诊模块进行需求分析和设计,并与前端开发人员进行协作,保证系统正常运行。

(三)某机场安检系统升级项目

该项目是对某机场的安检系统进行升级,我们公司负责软件解决方案及其实施。我的任务是参与需求分析、设计架构和编写核心代码,确保系统升级顺利完成并满足客户需求。

以上是我参与的几个项目,通过这些项目的实习学习,我逐渐了解了一名软件实施工程师需要具备的技能和能力,也体验到了这个岗位的一些挑战。

二、实习中的收获和体会

(一)技能方面

在实习的过程中,我充分利用公司提供的软件开发与测试工具来进行学习和实践,包括Eclipse、Visual Studio等开发工具,还有JUnit、Selenium等自动化测试工具。这些工具确实提升了我的学习效率,帮助我更好地理解软件的构建和测试方法。同时,我也学到了很多自我学习的方法和途径,并且在团队中深入交流和合作,形成了良好的团队合作精神。

(二)工作体会

在实习中,我发现软件实施并不是简单的编程和测试,更重要的是如何与客户进行有效沟通,了解他们的真实需求,并将需求转化为可实施的解决方案。同时,要针对每个项目的具体特点进行定制化的解决方案,满足不同客户的不同需求。

(三)对未来职业规划的启示

通过实习的体验,我深刻地认识到软件实施工程师的重要性和不可替代性。在软件行业中,软件实施工程师的职业前景广阔,尤其是在当前推进信息化的时代背景下,他们将扮演越来越重要的角色。因此,我会继续努力修炼自己的技术能力和沟通能力,为将来的职业规划打下坚实的基础。

三、总结

通过这次实习,我感受到了如何在团队合作中发挥自己的优势和尽快适应公司工作环境的重要性。同时,还深入了解到软件实施工程师所处的位置和作用,了解到软件实施的基本流程,以及如何与客户沟通和协作等重要技能。在今后的学习和实践中,我会更加努力地学习各种专业技能,以期更好地开展软件实施工作。

软件实施工程师实习报告(篇9)

软件实施工程师实习报告

——以某知名软件公司为例

一、实习背景

作为一名大三计算机专业学生,我参加了某知名软件公司的实习活动。此次实习的主要任务是学习公司的软件开发流程,熟悉相关工具和技术,以及参与实际项目的开发和实施工作。

二、实习内容

1、学习软件开发流程

在公司的导师带领下,我们首先了解了软件开发过程中的各个环节,包括需求分析、设计、开发、测试、上线等。通过学习实际案例以及公司内部的文档和规范,我对整个软件开发流程有了更清晰的认识,也学习到了各个环节的具体实现方法和工具的使用。

2、熟悉相关工具和技术

在学习软件开发过程的同时,我们还学习了各种相关的工具和技术。比如在需求分析和设计阶段,我们使用了UML建模工具和Axure原型设计工具;在开发阶段,我们使用了Spring框架和Hibernate ORM框架;在测试和上线阶段,我们使用了Jenkins持续集成工具和Docker容器化部署技术等。通过实际操作和练习,我逐渐掌握了这些工具和技术的使用方法和注意事项。

3、参与项目开发和实施

除了学习工具和技术,我们还参与了实际项目的开发和实施工作。我所在的团队负责的是公司内部的一款管理系统的开发和维护工作。在项目中,我主要负责了前端开发和部分后端开发的工作。通过项目的实践,我不仅了解到了软件开发的具体流程,也深刻体会到了项目的管理和协作的重要性。

三、实习心得

通过这次实习,我深刻认识到了自己在软件开发方面的不足之处,也为自己未来的发展指明了方向。以下是我个人的一些实习心得:

1、重视团队合作

在一个软件开发项目中,一个人的能力是有限的,只有团队合作才能取得更好的效果。在实习期间,我深刻认识到了这一点。只有大家密切协作,才能让项目顺利、高效地完成。

2、重视文档和规范

一个好的软件工程师需要具备良好的编码习惯、代码规范、注释和文档写作能力。在实习期间,我学习到了一些关于文档和规范的写作方法和技巧。这些良好的工作习惯可以帮助我们更好地维护自己的项目和代码。

3、不断学习和探索

计算机专业的发展速度非常快,每天都有新的技术和工具面世。在实习期间,我认识到了不断学习和探索的重要性。只有持续学习、不断更新自己的知识,才能保持自己在这个行业的优势和竞争力。

四、实习收获

通过这次实习,我收获了很多,包括:

1、了解了软件开发的整个流程,领悟到了软件开发项目的复杂性和项目管理的重要性。

2、熟悉了多种开发工具和技术,掌握了一些常用的代码规范和文档写作技巧。

3、参与实际项目的开发和实施工作,增强了自己的实际经验和应变能力。

4、了解了公司文化和业务模式,有助于我未来的职业规划和发展。

五、总结

通过这次实习,我对软件开发行业有了更深刻的认识和理解,也为我的未来职业规划提供了一些参考。我想感谢我的导师和团队,让我在这次实习中得到了很多宝贵的经验和成长机会。我将更加努力地学习和进步,争取在将来的工作中为公司和社会做出更大的贡献。

软件实施工程师实习报告(篇10)

软件实施工程师实习报告

尊敬的领导:

我是一名软件工程专业的学生,大约在三个月前,我开始了我的实习生涯。实习期间,我担任了一名软件实施工程师的职位。在这个岗位上,我掌握了许多新技能,并且从中收益匪浅。在这里,我想向您和整个公司汇报我这段时间的实习工作和成果。

在实习初期,我的主要工作是协助经验更丰富的软件实施工程师进行一些基础性的代码编写和测试工作。我通过阅读代码和理解整个软件系统的运作方式,逐渐了解了项目的基本情况,并能够在很短时间内独立地完成一些简单的任务。同时,通过与同事的交流与沟通,我不断地学习到最新的开发技术和工具。

随着实习过程的深入,我参与了一些更具挑战性的项目。在这些项目中,我需要为客户提供针对性的解决方案,并将之落实于实际应用中,确保软件在实现业务需求的同时实现高可用性和高性能。我通过对技术方案的深入思考和分析,结合实际情况设计了相应的设计方案,并在实施中逐步完善。

此外,为了保证软件的高质量和高性能,我积极参与了软件测试阶段的工作。在测试中,我不断提高了自己发现问题的能力,并针对性地制定了各种测试方案。在这个过程中,我意识到软件测试的重要性,也体验到了编写高质量代码的必要性。

通过这次实习,我加深了对软件开发流程各个阶段的理解,懂得了如何与研发团队、测试团队、客户等多方面进行沟通和协作。同时,我还提高了自己的编程技能,了解了多种开发语言和软件系统,并掌握了大量的工具和技巧。

最后,我感谢公司在这段时间中给予我的支持和机会。我会继续努力,在日后的实战经验中不断提升自己,对公司做出更多的贡献。

软件实施工程师实习报告(篇11)

软件实施工程师实习报告

一、实习前的准备

在大足区的某一家IT企业实习期间,我作为一名软件工程专业的学生,通过实习来提高自己的技术水平、了解企业的工作流程和软件开发过程。在实习前,我通过学习网课、查阅书籍和向前辈请教等方式,准备了以下内容:

1. 掌握常见的软件开发语言,如C++、Java等,并熟练掌握它们的语法和使用方法。

2. 了解软件工程的基本理论,如软件开发流程、需求分析、架构设计等,并掌握软件开发过程中常见的一些工具,如UML建模、Eclipse开发环境等。

3. 学习了企业的业务知识,了解了企业所涉及的行业领域和其中的核心技术,为后续实习工作做好准备。

二、实习工作

1. 项目经历

在实习期间,我参与了公司的智能家居系统开发项目。在项目中,我负责需求分析和部分程序开发工作。

2. 取得的成果

在需求分析方面,我根据客户提供的需求文档,结合公司的业务知识,对需求进行了分析和归纳,撰写了相应的需求规格说明书,并与客户进行了充分的沟通和确认,确保了需求的准确性和完整性。

在程序开发方面,我参与了模块的设计和编写工作,实现了系统的基本功能。同时,我也积极地与团队成员沟通和协作,共同解决开发过程中遇到的问题,提高了团队的工作效率。

3. 学习的收获

通过实习,我对软件开发流程有了更加深入的了解,知道了软件开发中各个阶段的作用和关系,并学会了灵活运用各种软件开发工具和技术。同时,我也发现了一些自己需要提高的方面,如沟通和协作能力、代码优化能力等,并在实习中努力改进和提升这些技能。

三、实习总结

通过本次实习,我深刻地认识到了软件工程师的工作需要全面的能力,包括技术能力、沟通能力、协作能力等。在后续的学习和工作中,我将进一步提高自身的综合素质,不断学习和掌握最新的技术和工具,以提升自己的软件开发能力和竞争力。同时,我也将时刻谨记企业对我提供的培养和帮助,在未来的工作中,迅速适应和成长,不断为企业创造价值和贡献。

软件实施工程师实习报告(篇12)

尊敬的领导:

我是一名软件实施工程师实习生,在这半年的实习中,我学到了很多关于软件实施方面的知识和经验,我想与您分享一下我的学习和体验。

软件实施是一项非常重要的工作,它关系到企业的业务流程、信息化水平和工作效率等方面。在实习期间,我参与了公司的多个软件实施项目,每个项目都有不同的规模和复杂度,但是它们都需要我们认真、负责、细致地考虑每一个细节。

在项目准备阶段,我们需要进行需求分析和方案设计,这是整个项目的基础。在这个过程中,我们需要了解客户的实际需求,与客户进行充分的沟通和交流,确保我们能够提供满足客户需求的软件解决方案。同时,我们还需要根据项目的实际情况,对软件的功能、界面、性能等方面进行设计和优化,以确保软件的质量和效率。在此过程中,我们需要有良好的沟通能力和团队协作能力,以便协调各个部门的工作,达成项目的统一目标。

在项目实施阶段,我们需要对软件进行配置、安装和测试等工作,确保软件能够正常运行。在此过程中,我们需要仔细阅读软件的使用手册和操作指南,遵循软件的相关规范与标准,确保软件的运行效果和稳定性。同时,我们还需要与客户进行现场测试和调试,及时处理出现的问题,确保软件的使用效果能够满足客户的需求。

在项目交付阶段,我们需要对软件进行培训和支持,确保客户能够使用软件,并解决软件运行过程中出现的问题。在此过程中,我们需要与客户进行密切的联系和协作,及时收集、反馈客户的使用意见和建议,并不断完善和优化软件,提高软件的应用价值和用户满意度。

在此次实习中,我不仅学到了软件实施方面的知识和技能,也锻炼了自己的沟通、协作和解决问题的能力。我感到非常荣幸和幸运能够在贵公司得到这次实习机会,我相信这次实习对我的职业生涯和人生都有着深远的影响。我将继续努力学习、进步和成长,为贵公司的发展做出积极的贡献。

谢谢!

土木工程施工实习报告(实用5篇)


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土木工程施工实习报告(篇1)

一、实习目的:

透过对安南高速公路的实地实习认识,使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时光:

xx年年5月5日至10月10日

三、实习地点:

安南高速公路油面二标一工区。

高速概况:安南高速公路是河南省规划的高速公路重点建设项目,起点位于安阳市东南大官庄,与安阳至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,终点位于南乐县青石磙村北,与阿深高速公路濮阳段相接。安南高速公路全长64、8公里,双向四车道,设计行车速度120公里/小时,工程概算总投资17、9亿元。安南高速公路是连接山西、河南、山东的东西高速公路大通道的重要组成部分,它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况,进一步完善豫北路网骨架,构建豫北区域性中心城市,提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。

四、实习资料:

1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程

(1)拌合及运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。透过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时光、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

运输车辆采用30t的大中型自卸汽车;

a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;

b、运输车辆车槽四角密封坚固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;

c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意清扫干净;

d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如确实需要透过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可透过,但严禁挖掘机等重型机械透过;

(2)铺筑

铺筑工序如下:

a基层准备和放样

面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100-200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不一样的试验段上。

b摊铺

沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

c碾压

石油沥青混合料(下方层)的压实按初压、复压、终压三个阶段进行,拟采用以下机械组合:组合ⅰ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:胶轮压路机静压2遍,双钢轮压路机重振2遍;终压:双钢轮压路机静压1-2遍。组合ⅱ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:双钢轮压路机重振2遍,胶轮压路机静压2遍(两者交替碾压至压实度到达要求);终压:双钢轮压路机静压1-2遍

改性沥青(中、上方层)碾压在摊铺后立即进行,施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待时光,初压温度不低于150℃,碾压终了表面温度不低于90℃。复压优先选用轮胎式压路机进行搓揉碾压,以增加密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则确定,并持续大体稳定,压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一断面上,用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等候,振动压路机在已成型的路面行使时要关掉振动。

(3)接缝施工

沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时务必十分注意。个性是上方层施工缝的处理要平顺流畅,尽量避免跳车现象影响平整度和驾乘舒适感。

(4)排水设施

整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

2、学习总结沥青砼质量保证措施

在沥青砼的拌和过程中,各种集料加热温度、改性沥青温度严格按照施工规范和设计要求进行控制。拌合好的混合料储存时光不得超过24h,期间温降不得超过10℃,且不得发生结合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析等现象,否则应作费料处理。

在沥青砼的运输过程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆盖。改性沥青砼的摊铺应持续连续、均匀、不间断摊铺,摊铺温度在150-165℃之间。碾压在摊铺后立即进行:初压温度不低于150℃,终压温度不低于120℃。由于自身粘度较大,不宜采用轮胎式压路机,应全部选用双驱双振钢轮压路机;其碾压总体方针为:高温、紧跟碾压;均匀、慢压;高频、低幅、先边、后中、梯队前进,振动压路机在倒退时务必关掉振动装置。

五、实习总结

透过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的沥青路面的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志,进一步理解理解课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业个性是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更就应在有限的时光内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计潜力,这样更有利于将来的发展,使自我在此领域内也有所作为。

土木工程施工实习报告(篇2)

一、实习目的

1、通过此次实习进一步加深对工业与民用建筑的单位及分部工程的结构构造、施工技术、二次改造及外墙装修装饰等内容的理解,及时巩固了课堂所学理论知识。

2、在此次实习过程中灵活运用已学到的的理论知识解决了施工现场的部分实际问题,培养独立分析问题和解决问题的能力。

3、通过此次实习锻炼适应社会及艰苦环境的能力,增强沟通交际能力。

二、实习时间:

20xx年7.18——9.30

三、实习地点:

河北省保定市花椒街22号

四、实习单位和部门:

保定申成责任有限责任公司

五、报告内容

1、个人的实习内容

砌体工程:

本工程地下室除外墙、剪力墙采用钢筋混凝土墙外,地下层、首层至六层内墙主隔墙非承重部分墙体采用200厚陶粒混凝土空心砖;地上其他层为轻钢龙骨石膏板,工程使用量约为6500m3。砌筑时底部和顶部使用页岩实心砖或蒸压灰砂砖,工程使用量较大。砌筑期间需要与其它专业进行配合,留出相应的设备洞口。

1.1.1施工准备

1.1.1主要材料

砌块:品种、强度等级必须符合设计要求,并有出厂合格证、试验单。水泥:品种及强度等级应根据砌体部位及所处环境条件选择,一般采用P32.5普通硅酸盐水泥。砂:用中砂,配制M5以下砂浆所用砂的含泥量不超过10%,M5及其以上砂浆的砂含泥量不超过5%,使用前用5mm孔径的筛子过筛。

1.1.2作业条件

结构验收合格。砂浆由试验室做好试配,准备好砂浆试模(6块为一组)。

1.1.3操作工艺

1.1.3.1工艺流程:

砂浆搅拌砌块浇水施工准备排砖撂底墙体砌筑质量检查及评定。

砌块浇水:必须在砌筑前一天浇水湿润,一般以水浸入四边1.5cm为宜,含水率为10%~15%,常温施工不得用干砌块上墙,雨季不得使用含水率达饱和状态的砌块砌墙;冬期浇水有困难,必须适当增大砂浆稠度。

1.1.3.2砌墙:

排砖撂底(干摆):根据弹好的门窗洞口位置线,认真核对窗间墙、垛尺寸,其长度是否符合排砖模楼,如不符合模数时,可将门窗口位置左右移动。

选砌块:选择棱角整齐,无裂纹,规格基本一致的砌块。

盘角:砌筑前应先盘角,每次盘角不要超过五层,新盘的大角,及时进行吊、靠。如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝大小,使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次,平整和垂直完全符合要求后,再挂线砌墙。

挂线:长墙几个人均使用一根通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧,每层砌块都采用外手挂线,照顾砖墙两面平整,为下道工序控制抹灰厚度奠定基础。

砌筑:砌筑前要先在楼地面上砌筑三皮页岩实心砖或蒸压灰砂砖,墙体砌筑顶部时采用实心砖斜砌挤紧,用砂浆堵塞严密。砌筑时砌块要放平,砌筑一定要跟线,“上跟线,下跟棱,左右相邻要对平”。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为12mm,但不小于10mm,也不应大于15mm,随砌随将舌头灰刮尽。

留槎:外墙转角处要同时砌筑。内外墙交接处必须留斜槎,槎子长度不应小于墙体高度的2/3,槎子必须平直、通顺,分段位置在变形缝或门窗口角处。

配筋与构造柱:空心砖墙按照土建结构设计总说明中的有关执行,即在门洞上方加设钢筋混凝土带及过梁,与混凝土墙相接部位的砌筑隔墙内每500设钢筋拉接两道钢筋,钢筋长度不小于1000,构造柱除在门洞边加设外,一般不大于5m加设一根构造柱。

空心砖墙上的预留孔洞及预埋件:按图纸及设计要求的标高、位置、尺寸准确预留,避免以后再进行剔凿开洞。当洞口大于宽度大于500mm时应按规定加设过梁。过梁的加设可以参照结构图中的有关门洞过梁配筋及高度的要求。门窗洞口按规定预埋木砖或预埋件。

木砖预留孔洞和墙体拉结筋:木砖预埋时小头在外,大头在内,数量按洞口高度决定。洞口高在1.2m以内,每边放2块;高1.2~2m,每边放3块;高2~3m,每边放4块,预埋木砖的部位一般在洞口上边或下边四皮砖,中间均匀分布。木砖要提前做好防腐处理。钢门窗安装的预留孔,硬架支模、暖卫管道,均按设计要求预留,不得事后剔凿。墙体拉结筋的位置、规格、数量、间距均应按设计要求留置,不应错放、漏放。

土木工程施工实习报告(篇3)

应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

一、实习概况

20xx年10月1日我按照学校要求进行定岗实习,实习单位是有宁夏建工集团二分公司承建的宁夏青铜峡并网光伏电站中广核一期工程。来到工地,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

实习的第一天非常兴奋、非常紧张,但过后,感到更多的是彷徨和无助。尽管学习成绩不错,但在单位真正工作的时候,可以说对专业课可以说是一无所知,一问三不知。当被问到能否熟练操作广联达、photoshop、excel的时候,才发现自己掌握的技能实在太少。由于很多东西都不会,看着其他人忙着赶项目,我们也只有坐着在那看。在我的争取下,他们把比较简单的一部分工作分给我们,就是计算a区一期配电房,楼地面和墙柱抹灰的工程量。但是拿到图纸以后,一个非常严重的问题出现了,就是我根本就看不懂图纸,更别说懂得计算规则了。一个人算了一个下午,都没有弄出一个头绪,而其他同事已经把配筋全算完了。我此时真正体会到书到用时方恨少的感觉。由于什么都不懂,只有看标书,但由于意义不大,我向项目经理申请去工地现场。

于是我亲自接触了加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施程序。

二、施工过程中的学习

作为一名施工技术员我亲自接触了测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施程序。钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:

1.钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

2.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

3.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:

(1)、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的`混凝土,取样不得少于一次;

(2)、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;

(3)、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;

(4)、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

三、实习过程中存在的问题

本次实习中比较严重的问题有以下几个:

问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。施工员毕业实习报告(一)

一开始到这工地我们被分到放线组,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。

上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。现在初春的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,还要完成测量任务,这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我们适应能力的考验。伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我们,然我们体会到社会的味道,让我们知道工作的辛苦的,我们要慢慢适应工地生活。

经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识:

一、测量放线

在工程开工前,建筑物位置的确定也是很重要的,在从事测量的工作中,我了解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位置。

主要应注意以下几点:

(1)以外轴线作为基本纵横线,以绝对标高作为±0。00标高,分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。

(2)建筑物的垂直测量。

a:建立辅助轴线控制网。

b:建立施工线控制网,根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。

(3)建筑物水平标高测量。

建筑物的高程控制。采用分层传递法,根据±0。00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上传递测量。

基础工程: 基础工程是每个建筑最为关键的部分,它直接影响工程的质量是否合格。而且基础部分的技术含量也很高。本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。

二、混凝土工程

(一)、模板设计

施工准备:

1.模板安装前的基本工作:

1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

5)模板应图刷脱模剂。

(二)、混凝土工程

混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

一 . 作业准备:

浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封。

二、混凝土现场搅拌:

自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制,原材料和配合比应与商品砼的保持一致。

1 根据配合比确定的每盘(槽)各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。要过称。

2 装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入。如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时,粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内(塑料袋为宜),用时与粗细骨料同时加入;液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。

3 搅拌时间:混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长。

4 混凝土开始搅拌时,由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整后再进行搅拌。

混凝土早期养护

实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表 面早期裂缝尤其重要。

从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:

1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使 用期的稳定温度。

3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

(三)、混凝土的养护

混凝土早期养护,要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。 所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意 的,还有混泥土的早期保养。

通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。

一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

首先,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

其次,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。

最后,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。

对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符,还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。

实习总结:这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

土木工程施工实习报告(篇4)

土木工程实习报告

前两天,我们土木工程专业学生的第一次实习开始了,实习分两部分:参观施工、建工实验室现场与观看录像和以依据建筑规范及设计原理完成中小学教学楼的平面、立面、剖面设计。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。

上午:参观学校科技楼施工现场

星期一上午我们参观了学校在建的十四层科技楼。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在科技楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!

进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

上到第十层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。

我们的现场参观时间很有限,只看到了工人在布置板筋,没有看到他们浇筑柱梁板,砌筑砖墙以及其它的施工情景,所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!

下午:参观建工实验室

建工实验室是一座比较老式的工业厂房建筑,外表像以前的民用建筑。其顶部采用了预制钢筋混凝土行架梁和混凝土板,这种构造既笨重又限制了梁的跨度,现在已经被广泛使用的刚行架和钢板所取代。其两侧柱子是典型的工业厂房的柱式,上部有牛蹄,用于安装吊车的轨道。其宽面也个立了两根抗风柱,这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以抵抗强风的荷载。

实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。

在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。

结构构件(通常是柱梁板,当然也有桩)通过吊车吊到实验机床上,然后对构件施加荷载,并通过设置在构件里的传感器将应力和变形情况的有关信息传给相关仪器,实验员记录数据并分析处理变可以得出结果了!

在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。其中有做桩的钢绞线和拉紧钢绞线的套子等。

???当然,我们不仅看了各种机器,以及了解了它们的基本用途和使用方法,而且对建工实验有了初步的认识,并建立起一种实验检验假设的观念,这次参观应该是有比较大的收获的。

第二天上午:观看与建筑有关的录象

前一天通过现场参观,我们对建筑有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。通过纪录片的形式,我们能从整体的广度来认知和学习。

???我们观看了曾经是全国第一高楼的xxx大厦的建设过程,从录像里我们看到了钢筋混凝土结构建筑的建造过程,也看到了比较先进的施工生产技术,例如:泵送混凝土的浇筑方法和高效的支模技术等。这些技术在生产中应用给生产带来了很高的效率。

在第二部录像中我们看到了地球上最严重的自然灾害——地震对人们生命财产的损害,当然,除了人的生命外受到地震伤害最大的就是建筑了。每当地震袭击城市时,就会有成千上万的建筑毁于一旦,地震后的城市将是满目疮痍,我们平时习惯的街道楼房都消失了,这对我们的精神是很大的伤害。

???那些年代久远的老房子,没有经过什么抗震处理,在地震中是很容易被毁的。这似乎是理所当然的,因为这些房子大多是砖石结构或砖混结构,这种结构的抗震性能是很差的,几乎不可以抗震的。然而有些钢筋混凝土框架结构的楼房在地震中也不能幸免——当然这些情况还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究——但原因往往是这些建筑结构受力的不合理性。

上个世纪八九十年代,人们为增强钢筋混凝土高层建筑的抗震性能,研究和开发了很多新的技术方案,结构工程师们以为这些新的技术方案能使建筑物有效的抵抗地震的袭击,但结果很不幸,接二连三地有高层建筑在地震中倒塌,就连强度更大的高架桥结构在地震中也频频倒塌,这让全世界的结构工程师感到恐慌。我们到今天还不能清楚地理解地震的活动状况,不知道它们什么时候会发生,但即使能在地震前预测出来,也只是对人的逃生增加希望,对建筑物毫无作用,如果我们不能很好地解决地震振动对建筑结构本身的伤害作用问题,我们的建筑就毫无反抗之力,只能坐以待毙。

幸运的是,随着钢结构广泛使用,结构工程师们发现,虽然很多设计抗震性很高的钢筋混凝土建筑纷纷在强地震中倒塌了,而没有一列钢结构高层建筑出现过坍塌现象。这足以说明钢结构建筑在地震中的不倒优势,同时也给那些处于地震活动频繁的国家或地区带来希望,他们可以通过少建或不建钢筋混凝土结构只建钢结构的房屋来减少由地震带来的损失。日本和台湾都是这样,现在台湾连几层的教学楼都要用钢结构的。

虽然钢筋混凝土结构在地震频繁地带不被人青睐,但在中国,尤其是大陆有的还是很多的。就拿广州来说吧,每年广州都要建很多高层甚至超高层建筑,这些建筑绝大多数是钢筋混凝土结构的。不能说好还是不好,但要真的发生了地震,那广州的市民可就遭殃了,人口密集且人们又生活在容易受破坏的房子里,其结果是很难想象的了!

小结

在实习中我们的确接触了不少实际应用的东西,但离实际水平较高的生产方式和比较先进的技术还有很大的差距。我发现我们看到的生产工艺都是不算先进的,就像我们看录像的支模方式在科技楼还没有用上,而人家在八十年代初就已经开始使用了,这可能是因为施工单位的物资匹备不足,但先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。

从建筑发展的趋势来看,钢结构越来越受到人们的重视和肯定,研究钢结构的受力和增强钢结构的耐火性是一个亟待深入的课题。

当然我们还是要立足于钢筋混凝土结构的学习,通过学习和实践使我们对建筑的构造有更深入的了解,并且不能忽视某些可能发生的隐患,以确保我们建造的高楼真正地能应付各种紧急情况。

土木工程施工实习报告(篇5)

20xx年7月10日 晴

经过考虑我还是选择的这个工地实习,华宸建设股份有限公司,地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习,工作,生活的状况。坐在出租车上看着周围环境,慢慢的驶离了学校,我沉思着:今天终于带着大包小包的行李踏上了征程,可以说这是第一次工作,也是进入社会的第一步,这是我人生的另一个征程的起点,所以我要认真的对待这次实习,认真的学习,踏实的工作。出租车上的司机师傅(他说他也曾经在建筑工地上工作过)告诉我们(我和冉旺盛):你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来,一定要坚持。终于到达了施工现场,让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学,他初中毕业后在工地上工作了6年,就成了技术员。我在想:在这里工作完全不用高等教育的大学生,有能力,有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了,我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场,近距离的观看了东西,基坑槽,桩,明渠排水,塔吊,脚手架,模板等。清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。

20xx年7月11日 上午 晴下午 有雨

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败,是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上,放线人员不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体等。放线主要的工具有,卷尺,长钢尺,墨斗,油漆,小刷子等?。

20xx年7月12日 晴

今天是我工作的地三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的,他是安徽的,一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候,我仔细观察了一下这里的工人,有钢筋工,木工,壮工,焊工等,其中有几个高龄的,看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着,(其实自己何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然要开会,开会的时候经理说了许多的话,但是项目经理是江苏的,不通话说的不太好,没有听懂太多,但主要是强调工作时要缩小误差。但是由于自己刚才开会出去时匆忙,把手机忘在宿舍了,可是回来后发现自己的手机不见了,找了好长时间也没有找到,可能被别人偷了吧!突然对这里的人又有些了气愤。

20xx年7月13日 晴

今天是我工作的地四天。今天出了放线之外还了解了一下监理。一般,开发公司是甲方,施工单位是乙方,监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合同中,开发公司是甲方,监理公司是 乙方。对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。放线到九点多的时候,听说监理要来抽查,心里还是比较激动,因为这是第一次面对监理,这是对我们工作的检测合格与否,这次来了六个监理,可是让我意外的是,这其中就有一个老者,其余的几个人看起来都像是实习生,这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。在抽查中,我把长尺零端放到的边轴线上,固定不动,然后监理人员看另一对应边轴线的长尺刻度,再查看误差的大小,来及时的修正。结果我们几乎没有误差。其实,技术员早已经做了手脚,为了最后的测量长度与实际的相同,零端早已不在了边轴线上,实际上的误差是1cm。最后,我感觉这的监理也有中应付事儿的感觉,不管技术员还是监理人员对待工作都不认真对待。

20xx年7月14日 上午 晴下午 有雨

今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查,他们主要是对整栋楼的检测,看整栋楼的整体偏移情况,结果这栋楼的整体向南偏移的2cm,这就需要在以后的放线的过程中更正过来,可是我想那么这些

桩都偏移了2cm啊,这么大的误差,让我感到很吃惊。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高,要求比槽里的垫层高出5cm,然后截桩。截桩:一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度,在实际施工中,桩一般是在基础为开挖的时候施工的,为施工方便,肯定会使制作的桩比实际的长,但经过打入(或其他工艺)到设计深度后,基础底面以上的多余部分就必须截去,就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出,然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细,剥除灌注桩内的钢筋,留出足够锚入底板内的钢筋长度,其余的采用延期乙炔高温融化方法(或手提切割机)将钢筋切断。

20xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴

今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨,没有办法下工地了,所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电。暖5、水五个部分。每一份的图纸又由目录,设计说明,各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如:建筑设计总说明中有:设计依据,工程概况,各个分项工程的做法(墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础,柱网,各层结构以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统,然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置,一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。

20xx年7月16日 晴

今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放线。所以我了解了一下我们楼的结构,我们这几栋楼为框架剪力墙结构,同时外墙为保温墙。框架—剪力墙结构也称框剪结构,在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”,剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度

和刚度,墙体同时也作为维护及房间分隔构件。剪力墙结构中,由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载,剪力墙沿横向纵向正交布置,它刚度大,空间整体性好抗震性好,而且可以使房间不露梁柱,整齐美观。保温墙指采用一定的固定方式(粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等),把导热系数较低(即保温隔热效果较好)的绝热材料与建筑物墙体固定一体,增加墙体的平均热阻值,从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。它的一个缺点就是容易出现裂缝。

20xx年7月17日 晴

今天是我工作的第八天。今天我们做了引桩。学习并掌握了引桩的方法与作用,引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时,角桩和中心桩要被挖掉,为了便于在施工中,恢复各轴线位置,应把各轴线延长到基槽外安全地点,并做好标志。其方法有设置轴线控制桩, 轴线控制桩设置在基槽外,基础轴线的延长线上,作为开槽后,各施工阶段恢复轴线的依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2~4m处,打下木桩,桩顶钉上小钉,准确标出轴线位置,并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物,亦可把轴线投测到建筑物上,用红漆作出标志,以代替轴线控制桩。

20xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第九天。今天我们的工作主要还是放线,目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的,这俩天放线放得全身的酸痛。上午九点多的时候本来刚弹完了线可以找个避荫的地方休息一会儿,项目部的人员居然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线(这不是份内的事),心里非常不情愿的,去了之后发现他们本来就有墨斗,他们完全可以自己弹出来,在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线,想起了司机师傅的话,一定要忍。下午在划线的时候突然下起了大雨,由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里,我们的技术员说要看看,我当时客气的说了一句;我去吧。唉!他毫不犹豫的说:行,那你去吧。我没有办法了,只好冒着大雨去看收仪器。这时候想起了自己的父母、同学、朋友??

也许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要坚持。

20xx年7月19日 晴

今天是我工作的第十天。今天在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋,了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋,将两端头的柱位置和垂直度控制好,再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置,再放置另一侧水平钢筋,绑扎相交点,挂拉钩和保护层。注意事项有:1。是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。2。绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。3。锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。4。钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接,外观质量,取样力学性能试验是否达到要求,接头位置数量是否符合要求。为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋,我拿着配筋图的图纸,和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看,发现了多处错误,有的是钢筋型号错误,有的是剪力墙柱的形状,当我把错误告诉负责人时,发现他和钢筋工的眼神不对劲的看着我,因为他们又得拆除重新绑扎??难道这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。

20xx年7月20日 晴

今天是我工作的第十一天。今天和技术员一起完成了定轴线。首先先把水准仪在其中一个引桩控制点的位置架好调平,然后另一个人在另一个引桩的控制点哪红蓝色铅笔的笔头在钉子上点好,技术员通过调整水准仪找到笔头,固定好镜头。然后再下到槽里面,首先通过通过上下调节水准仪镜头,先大概的固定其中一个木桩,然后在木桩上准确的钉上钉子(注意钉子不要钉到底),这样在最外边的轴线上类似的找到几个点,最后在各个木杖的钉子上拴上白线,这样就定出了其中一条轴线,再通过排尺确定出其他轴线。理论上没有什么难理解的,可是到实际操作中中往往会遇到很多的困难,例如,当时控制点的环境不好,仪器老化不好用,再加上酷热的天气。这些都需要我们去克服。

最新施工实践报告十二篇


一般来说,辛勤付出的人往往能得到相应的回报。在我们日常生活中,经常会用到实用文中的一种——报告。当我们撰写报告时,需要从哪些方面进行考虑呢?趣祝福经过多次修订,为大家整理了这篇精选的“施工实践报告”,文章的价值非常高,建议大家收藏起来,方便下次再次阅读!

施工实践报告 篇1

在进行3年半的理论知识积累之后,要有一个踏入工地进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实践中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实践中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加紧工作打好基础,这就是这次实践的目的所在。大四的第二学期一开学,老师布置完任务后,我就开始了我的实践生活。虽然时间不是很长,但是我却知道这次实践的重要性,因为这次实践是我们认识专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的第一次机会,所以我决定,在这次实践生活中,严格的要求自己,并悉心向各位师傅请教,让自己通过这次实践,确实学到一些东西,减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

一、实践目的

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

二、实践内容

参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实践,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

三、实践概况

在实践期间遵守实践单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

1.钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

2.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。3.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。

取样与试件留置应符合下列规定:

1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;

3、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;

4、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

四、实践主要工作任务

我们这次实践的主要任务就是看懂实践工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实践日记,做好实践收尾工作。我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。

为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

五、实践中存在的问题

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实践生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实践过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实践,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实践中比较严重的问题有以下几个:问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

六、实践感想

实践的中途,领导来看望我们,要我们好好学习,为以后祖国的建设打好基础。各行各业都辛苦,可是我们在这里,不但看到了艰辛,也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里,仍然在为城市建设而努力着。在实践的过程中,我们再工地外面看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼,想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱,这件事情还引起当地媒体的反应。我不希望民工们再用这种方法来拿回属于自己的钱,法律是的武器,所以他们自己也应该去学习相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了,我也担心那些克扣拖欠民工工资的人有一天习惯了,不以为然了,民工们怎么办?拖欠民工工资历来是建筑行业的一大问题,因为很多老板是通过贷款来修房子,再卖了房子发工钱,或者直接走人。现在的银行应该建立严格的信贷制度来支持建设支持民工,让辛苦为祖国建设服务的民工没有后顾之忧。

在建筑工地上看到的一些情况,让我感慨万千。首先我想到的是安全问题。工人们可能是太熟悉他们的工作了,也认为没有什么大问题,于是就不注重那些器械操作规程,认为怎么好用就怎么用。他们在砌砖的时候,随意搭设脚手架,而且没有按照规定使用扣件,这样做是很危险的。扣件扣紧了钢管才不会乱滚,人站上去才会安全。安全兜网也没有按照规定架设,灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了,如果是人掉下来,他的生命安全还能得到保证吗?我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运送到楼上,结果被监工骂了而且扣了工钱。是的,如果不小心,材料滚动下来,砸伤了人,后果将会不堪设想。为了生命安全,企业的负责人应该为他们买保险,应该给他们上安全教育课。

七、实践的经验及收获

首先本此实践的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从两个月的实践我能承下来。但是通过这次实践我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。其次,通过这次实践使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实践对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实践也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。

工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

八、总结

这次实践是我对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,为我们今后学习专业知识引开了一条路,我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识,给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”,作为工程人员,应尽力避免安全事故的发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们的生命安全负责。

施工实践报告 篇2

《中国建设报》上有一篇文章说有些建筑术语被贬义后用到了日常生活中去,读后使我对原意有了正确了解,现摘录如下。

1、钩心斗角。这是唐代诗人杜牧在《阿房宫赋》中描写阿房宫的雄伟壮丽:“廊腰缦回,檐雅高琢,各抱地势,钩心斗角。”这里的“心”指屋心,“斗”指结合,“角”指檐角。词意是说房屋檐角向着屋心像钩一样互相联系,高挑的屋角相向,如兵戈相向,形象地表现出了建筑结构的交错呼应,精巧别致。现在,“钩心斗角”被用来形容人们各用心机,相互倾轧。

2、偷梁换柱。这原是古建筑施工中一种专业维修手段。当代建筑大师梁思成在《中国建筑史》中对这种古建筑维修手段进行过阐述。据媒体报道,在拉萨布达拉宫维修中,工程技术人员成功地应用偷梁换柱的手法,换掉了腐烂的木柱。现在,常用于比喻人们暗中玩弄手法,改变事物内容,以假代真或以劣代优。

3、磨洋工。它的原意是建筑施工中的一道工序。古建筑中的一些宫殿、庙宇的质量要求十分严格,砖在砌筑前要将表面切磨平整,使砖与砖之间严丝合缝,称为“磨砖对缝”,这一工序称为“磨工”。当年在建造北京协和医院时,工程质量要求很高,按古建筑标准磨砖对缝。因这项工程是美国人利用清政府庚子赔款设计建造的,中国工匠称这项工程为“洋工”,磨砖工人把磨砖工序称为“磨洋工”。现在,被贬义后专指工作消极怠工、磨磨蹭蹭不出力。

7月2日星期五 天气 晴

今天继续检查,上午在第四项目部的一个钢筋混凝土框架结构工程检查主体结构质量时,顶层正在拆模,发现他们的拆模程序是先拆除所有梁板的顶撑后,再拆除梁柱的侧模板。当检查组向他们提出这是错误的施工操作方法时,拆模木工说他们知道这样做不对,只是图一时工作爽手,以前多次这样操作过,也没有出什么问题,并表示以后注意。这种情况的发生,主要是工地施工人员未做认真交底,同时施工中也未做认真检查,这是很危险的。

正确的拆模方法是首先拆除大梁的侧模板和柱子的模板+至少两边,,拆除后,对梁柱表面进行认真检查,确认没有影响结构安全的缺陷+如蜂窝、狗洞等,后,才能拆除顶撑及全部承重模板。

拆模虽是一道简单的工序,但也有一定的技术含量,也应认真做好交底、检查工作。

7月3日星期二 天气 晴

项目部的刘助理工程师今年要申报工程师职称,他平时最怕动笔写文章,他说怕过多的死亡脑细胞。但申报工程师的必备条件是要有两篇发表的论文,为此他苦恼之极,这几天心事重重。今天他来请教赵工程师指点帮助,说他评上工程师职称后,一定对他丰厚回报。赵工程师笑着给他讲了个笑话。

从前有个秀才,平时不努力,考试前要写文章时就冥思苦索,一付痛苦不堪的样子,他妻子戏笑他说:“你再痛苦总没有我们女人生孩子痛苦吧!”秀才摇摇头说:“夫人,不瞒你说,我写文章真比你们女人生孩子还痛苦呀。”他妻子不解地问:“此话何解?”秀才说:“女人生孩子是肚子里有孩子,我写文章是肚子里没货呀!”

赵工程师的笑话说得大家哈哈大笑,在笑声中使我受益匪浅,千万不能学肚中无货的秀才,平时一定要多学习、多思考、多动笔。

钢筋混凝土水池能浮起来吗?

7月4日星期五 晴有雷阵雨

下午由赵工程师组织业务学习,每月两次,主要交流半个月来各自碰到的业务技术问题,也可事先指定一个人准备一个方面的课题后作专题讲座,这种形式受到大家的欢迎,大家早早来到了项目部活动室。

今天活动内容由项目部高工程师讲钢筋混凝土地下水池的防浮措施。前几天中标的造纸厂扩建工程项目中,有多个钢筋混凝土地下水池,今天高工程师的讲座,对我真是个及时雨,在施工中应切实加以注意,以防水池上浮事故的发生。

施工实践报告 篇3

摘要:环境保护是我国的一项基本国策,是指人类为了更好地解决现实或者潜在的环境问题,协调环境和人类之间的关系,从而保障经济社会的可持续发展而采取措施的总和。伴随着经济的快速发展和社会的不断进步,加上人口的快速膨胀,我国当前的道路系统面临着十分严峻的挑战,同时也造成了环境的急剧恶化。如何采取措施,更好地保护环境,防止环境的污染,进一步协调环境保护与道路施工规划的关系显得尤为重要,这也逐步成为环境学者们日益关注的焦点。

随着经济的不断发展和社会的不断进步,加上人口的快速膨胀,我国当前的道路系统面临着十分严峻的挑战,同时也造成了环境的急剧恶化。道路规划指的是现代交通系统中的一个非常重要的组成部分,道路规划根据人们正确的设计方法,设计出更加合理的道路建设方案,制定出适合群众生活和环境保护的最优路线,保证环境保护和道路规划的协调发展。道路规划必须从生态学和保护环境的角度出发,寻求环境保护和道路建设的有机结合。

(一)环境的定义和内容环境(environment)指的是人类和生物生存的基本空间,是影响人类生存和不断发展的各种天然因素和人工改造因素的总和。

环境可以包括空气、水、植物等物质因素,同时也包括以观念、制度、行为准则为主要内容的非物质因素;环境既包括自然因素,也包括社会因素。自然环境一般是指没有经过人类的加工改造却天然存在的环境,自然环境以环境要素为主要划分点,可以分为:大气环境、水环境、土壤环境、生物环境和地质环境。

环境保护(environmentalprotection)一般是指人类为了解决现实中或者潜在的环境问题,为了更好地维持自身的存在和发展而进行的实践活动的综合。具体来讲:环境保护指的是人类有意识地保护各种自然资源并进行有效地利用,防止自然环境在生产发展的过程中受到污染和破坏,进而对受到污染和破坏的自然环境进行有效的综合治理,从而创造出适合于人类的生活和工作环境。

(一)道路环境保护的内容道路环境保护是基于生态可持续发展原则调节和控制“道路工程与路域环境”的对立统一关系逐步发展起来的。道路环境保护一般情况下有两个基本组成部分:首先是分析因为修建道路而对环境产生的各种形象以及产生影响的程度和范围,然后在根据实际需要采取必要的环境保护措施,积极开展环境保护工作;其次是在道路的建设、设计、运营以及施工的管理过程中,注意凸显出道路各个组成部分的环保功能和体系,从而使得道路在达到运输功能最大化的情况下,把对环境的影响降到最低。

环境问题指的是在环境运行过程中,不利于人类生存和发展的各种现象。道路建设在施工过程和运营的过程中,必然会对环境造成不同程度的影响,会造成一系列环境问题:第一,如果道路在规划的过程中,没有根据实地的情况,不注意道路沿线的环境问题,就会造成道路沿线生态环境的破坏,就会影响到道路沿线的生态平衡;第二,如果对道路的防护措施不当,就会造成道路沿线的水土流失、泥沙沉淀等环境问题;第三,脱离实际,对道路无休止的延伸就会破坏自然风貌,造成环境资源的损失;第四,道路上的车辆在运营的过程中,会排放大量的汽车尾气,也会给道路沿线的环境造成很大的破坏;第五,道路在施工的过程中往往会造成环境的污染,道路建设施工对沿线的环境带来了一定程度的污染,如果要引起来大气污染、水污染、突然污染等,就会造成沿线居民的身心健康发展。

首先,加强道路环境保护,可以保证社会的快速健康发展。

通过对道路环境进行改善和保护,使社会的生产者们能够处在一个良好和谐的环境中进行生产和工作,同时能够在很大程度上减少来自外部的干扰和影响,是社会生产顺利进行。

其次,保护和改善道路环境,加强道路环境保护能够更好地保证人们的身体健康,提高人们的生活质量。在道路的施工和运行的过程中,往往会对周边的环境产生一些如噪音污染、粉尘污染等一系列危害,对道路环境进行有效地保护和改善,具有重要的意义。

再次,保护和改善道路环境,加强道路环境保护能够促进现代化大生产的发展。随着社会的不断进步和经济的快速发展,一些新设备、新材料、新工艺在现代化大生产中得到了越来越广泛的应用,这些新的设备对环境质量也提出了更高的要求。比如说有些进口的先进设备必须在没有粉尘、没有震动的情况下方可运行,所以说保护盒改善环境,提高环境保护显得尤为重要。

如何实现道路建设的可持续发展,协调好道路建设和环境保护的关系,是经济社会发展和保护自然环境的一个重要任务。可持续发展的中心思想就是在经济社会的发展过程中,一切经济建设活动都必须建立在社会公正和环境可持续发展的前提之下,也就是说:既要满足当代人发展经济的需要,又不会对后代人的需求和发展造成危害。这种可持续发展的思想显示了可持续发展与经济和资源的可持续性,然而环境保护是人类任何经济活动可持续发展的关键所在。

在道路施工规划领域,植被的不断破坏造成了道路沿线的环境破坏,空气污染造成了能见度减低,水土流失造成了洪水的泛滥楼桥冲毁等因环境问题给社会发展和国民经济的进步造成巨大的损失,使道路交通体系的可持续发展面临着很大的压力。

我们要把环境保护和可持续发展有机地结合起来,把人和自然看成一个密不可分的整体部分,最求人类与自然的和谐,尊重并维护生态系统的和谐与稳定。自然环境问题的实质问题在于人类在社会活动的过程中过度地索取,而远远超过了资源本身及其替代品的再生速度,并且向环境排放废弃物的数量超过了环境的承载力。所以我们应该从中得到警示:我们要及时有效地解决环境保护与道路建设之间的关系,重视道路施工对环境的影响,搞好道路建设的整体规划,促进道路规划与环境的健康发展。

(一)积极健全环境管理体制,完善环境监管制度首先要积极建立“国家监察、地方监管、单位负责”的环境监管保护体系,加大国家对地方政府以及相关部门的检查力度,进一步强化地方与相关施工单位和部分的关系,督促检查突出的环境问题,并加大惩罚力度,对违法者进行严惩,查处重点单位环境违法行为。其次地方政府要加强对本管区范围内环境质量问题的监督力度,积极为本区的环境问题负责,认真组织和落实道路环境污染防治和生态环境保护的任务,监督各个施工单位的施工作业,确保环境保护工作的合理有序运行。再次,各个道路施工单位的法人和相关负责人一定要认真负责解决自身的环境问题,积极承担环境污染治理和生态恢复的重大责任。

(二)加强对施工过程的管理和监督,强化防范意识要大力加强施工过程中的监督和管理,更好地防止施工不当造成道路沿线的环境污染。在道路建设的施工阶段,一方面由于施工单位施工工艺和施工手段的不正确和不合理,另一方面由于施工路线的规划不合理,就造成了道路施工沿线环境的污染与破坏。要想加强施工过程的管理与监督,就必须做到以下几个方面:首先,在道路施工的过程中,要在道路建设中做到填挖平衡、土方在开挖的时候要尽量避开雨季,加强道路沿线的绿化,进而可以有效地保护水土流失,保护施工道路沿线的生态环境。其次,在道路施工的过程中,要对废弃的石块斤进行妥善的处理,我们可以把道路施工剩余的石块放到远离农田的地区,把剩余的土方运到填土场中进行堆放,然后用压路机进行碾压,这样也

可以用来进行种植绿化树木,同样能起到保护生态环境的作用。再次,在道路的施工过程中,要切实加强住宅区防护带的建设问题。

一方面在道路施工的过程中,施工单位应该及时安装防护隔离带,这样可以减轻噪音,维护居民的正常生活状态。另一方面,要按照时间段进行施工,比如在居民休息的时间段,道路施工单位应该禁止施工,减少噪音。在施工过程中,拌合场应该远离医院、学校、疗养院等有着特殊要求的地方,尽量减少拌合场对环境敏感区域的噪声污染。在施工爆破的时候,应该采用延时爆破的技术手段降低噪音和振动,注意动力机械的保养,使机械保持着最优的水平,从而提高居民的睡眠质量。

(三)以环境影响评价为基础,进行可行性研究和施工设计道路施工对于环境的影响是非常重要的,它不同于其他的产矿企业。道路施工对于环境的影响呈带状分布,属于线性污染源。所以说:道路施工和建设在可行性论证的阶段要执行环境影响评价制度,要对道路施工周围的环境进行更加有效地环境影响评价分析,能够更好地识别出环境污染的主要因素,进而提出预防的主要措施。在道路施工的项目规划中,要争取处理好环境保护与道路施工之间的关系。要做到一切从实际出发,一切以环境保护为出发点,路线要尽量避免穿过对环境影响非常明显的区域,比如说:生态园、自然保护区等等,要尽量保持生态环境原有的面貌,保护原有地址结构的稳定性。

环境保护与道路施工之间有着密切的联系,道路施工建设会对环境产生一定的影响。为了保护生态环境,促进生态环境的可持续发展,我们必须认真遵守国家的有关法律法规,加大对道路环境的保护力度,加强道路施工的环境保护工作,促进生态坏境的优化。

参考文献:

[5]黄小骆,黄良然,温少玲.公路建设对环境的影响及防治.城市交通.1994年.

[6]李凤腾,易定安.高等级公路绿化及体会.公路建设与环境保护研讨会论文报告集.1994年8月.

施工实践报告 篇4

20xx年8月1日至10月15日期间,学校安排了我们本学期的实习任务,因此我通过朋友介绍来到了西安市经纬建筑工程有限公司大寨路工地实习。

一,工程概况

1.工程地理环境

颜家堡旧村改造工程位于西安市团结南路与大寨路十字路口西南角,北临大寨路,东临团结南路,西边是中天正在建设的东方米兰,南临村民自建房,施工场地狭小,需充分规划利用。施工用水为甲方提供的水源,供水主管直径选用为400mm,根据施工平面布置,可将施工用水引至施工现场的每个需要位置;施工用电由场地东北角箱变接入施工现场。

2.工程结构形式及规模

2.1 建筑概况

本工程为2栋,1#楼由地下1层,地上23层(其中包括3层商业)组成。1#楼南北宽33。6米(轴线尺寸),东西长47。35米(线轴尺寸)。建筑占地面积约1051。3㎡;建筑总面积为27576。2㎡,其中地下室建筑面积为5938。5㎡(地下室与2#楼共有);建筑主体高度为71。8米。2#楼由地下1层,地上22层(其中包括3层商业)组成。2#楼南北宽25。2米(轴线尺寸),东西长47。1米(线轴尺寸)。建筑占地面积约930。2㎡;建筑总面积为20591。3㎡,其中地下室建筑面积为5938。5㎡(地下室与1#楼共有);建筑主体高度为63。8米。

2.2 结构概况

2.2.1、结构形式:本工程采用钻孔CFG桩处理地基。地基处理后,单桩竖向承载力值不低于800KPa,基础采用砼梁式筏板基础。

主体采用框架剪力墙结构,商业裙房为框架结构,抗震设烈度为八度,建筑抗震设防分类为丙类。

2.2.2、砼强度等级:

1#楼基础垫层:C15;筏板:C40;标高-6。3m——36。87m为C50;标高-36。87——65。87m为C45;标高65。87m——屋顶为C40。

2#楼基础垫层:C15;筏板:C40;标高-6。6m——-1。2m为C45;标高-1。2——2。77m为C40;标高2。77m——31。87m为C35;标高31。87m——52。07m为C30;52。07m——屋顶为C25。

楼梯的砼标号为C30;雨蓬标号为C20;风机基础标号同屋面板;构造柱、过梁及其它构件为C25。

二,实习内容

由于刚到工地,所以首先熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际实施情况;参加主要工程如钢筋工程,模版工程,混凝土工程施工过程中的实际工作,掌握其施工方法。下面对各项内容作简要的总结。

1.钢筋工程

1.1各种钢筋在运进场地之前要验收,要有材质单,并要求作力学性能试验和焊接试验,合格后才能使用,各种钢筋加工机械如钢筋冷拉机,调直机,切断机,弯曲机,电弧焊机,电渣压力焊机等都必须运到工地上。钢筋制作之前必须通过施工图纸得出钢筋加工表,以便以后进行钢筋的各种下料制作。

1.2我们首先看熟施工图纸,结合《建筑施工》课中的理论知识,了解钢筋的下料。用直径为多大的钢筋,在什么地方截断等等。钢筋切断时,应根据钢号,直径,长度和数量长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。钢筋的配料长度按±1㎝中心线计算,180度的末端弯钩按设计长度加3。5d加平直长度。箍筋的下料尺寸按箍筋内口尺寸计算,另加二个弯钩及直段尺寸。钢筋在加工之前必须进行除锈工作。

2.模版工程

本工程模板采用木模,木模应保证下料尺寸准确,拼缝严密,保证砼不漏浆。木模底部加固可采用在埋木条的方法,底部挡木用铁钉固定,采用此方法简单可靠,容易保证砼不跑模。

2.1模板安装时,要保证其平整度和垂直度,模板支撑系统必须有足够的稳定性。模版的支撑采用钢管支撑。砼浇筑前24小时应对模板淋水,并用海绵条及三夹板堵缝,以免漏浆,模板的拆除应严格按规范要求,并在砼施工时,留置试块,标准养护,作为拆模的依据。砼若未达到强度要求,不得提前拆模

2.2模板安装前的基本工作:放线,首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置,模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根,工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底,模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

2.3支模与拆模

2.3.1支撑底端地面应平整坚实,使用木楔调整高度时,调整高底的木楔要钉牢,木楔不宜垫得过高。支模承重架应严格检查,发现严重变形,螺栓松动等应及时修复。支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。禁止利用拉杆,支撑攀登上下,二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传送模板,工具应用运输工具或用绳子系牢后升降,不得乱扔。脚手架的操作层应保持畅通,不得堆放超载的材料。交通过道应有适当高度。工作前应检查脚手架的牢固性和稳定性。

2.3.2拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬,硬砸或大面积撬落和拉倒,停工前不得留下松动和悬挂的模板。拆模前,作业区周边及进出口应设围栏并加设明显标志和警告牌,重要通道应设专人看管,严禁非作业人员进人作业区。垂直运输模板和其它材料时,应有统一指挥,统一信号。拆模的顺序应按自上而下,从里到外,先拆掉支撑的水平和斜支撑,后拆模板支撑,梁应先拆侧模后拆底模,拆模人应站一侧,不得站在拆模下方,几人同时拆模应注意相互间安全距离,保证安全操作。拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛,防止钉子扎脚伤人。

3。混凝土工程

在钢筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。通过计算算出混凝土的水灰比,及各种成分的配比关系。混凝土质量控制包含两个基本内容:

3.1使混凝土达到设计要求的质量标准,在满足设计要求的质量指标前提下尽量降低成本,这两条要求实际上是尽量降低泥凝土的标准差。可以说,混凝土质量控制实质上是标准差的控制。实际上控制标准差应从以下几个方面人手:

3.1设计合理的混凝土配合比;

3.2.正确按设计配合比施工;

3.3加强原材料管理,混凝土材料的变异将影响混凝土强度;

3.4试块等,以对混凝土强度尽量根据其龄期测定其发展,以明确确定其质量,混凝土制作出来的同时就开始做混凝土试块,养护28天送到相关单位进行试验,以测定按计算出

来的配比生产的混凝土是否合格。混凝土自搅拌机中卸出后,应及时送到浇注地点,在运输过程中要防止混凝土产生离析,水泥流失及初凝等现象,混凝土的浇筑要分层浇筑,浇筑层厚度不大于振动棒作用部分长度的有效作用长度,浇筑墙,柱混凝土是利用控制杆来控制浇筑厚度。混凝土浇筑后要在初凝前振捣,用插入式振动棒,振捣时要快插慢拔,插点要均匀,不得有漏点。每一插点的振捣时间待混凝土表面返出浆,不在显著下沉,不在出现气泡来终止此次振捣。

3.5混凝土浇筑时尽可能的连续浇筑,否则须留置施工缝,一般情况下,柱的施工缝宜留置在基础的顶面,梁或吊车梁牛腿的下面,吊车梁的上面。梁的施工缝应留置在板底面以下。板的施工缝当为单向板时宜留置在平行于板的短边的任何位置;当有主次梁时板的施工缝宜留置在次梁跨度的中间三分之一范围内。特殊情况按设计进行,但必须符合规范要求。

3.6柱子混凝土浇筑前底部填以5-10cm厚与混凝土同配合比的水泥砂浆,柱子混凝土分层振捣,使用插入式振捣器时每层厚度45cm,振动棒不得触动钢筋和预埋件。梁,板混凝土浇筑时边浇筑边振捣,振捣完毕,用木抹子抹平,施工缝处或有预埋件及插筋处用抹子抹平,浇筑板混凝土时不允许用振动棒铺摊在混凝土上。

3.7混凝土浇筑振捣过程中,不可随意挪动钢筋,要经常检查钢筋保护层厚度及预埋件的牢固程度和位置的准确性,另外,浇筑梁柱混凝土时,应搭设临时脚手架,并设防护拦,不得站在模板或支撑上操作,使用振捣棒应穿胶鞋,湿手不得触动电器开关,电源线不得有破皮现象,夜间施工应设置足够的场地照明和低压手把灯照明设备,混凝土浇筑时使用的溜槽或串筒节间必须连接牢固。

3.8混凝土浇筑以后,就进入了养护阶段。不能让混凝土处于爆晒状态。要使常给混凝土浇水,保证它的水化硬化反应。

三,小结

以前未进入这个行业时没有太多的体会,但当我今天实际意义上踏进这个行业之后我才明白,每个行业都不是那么简单,这个行业也不例外,特别是这个行业牵涉的识比较多,从进入工地的第一天到实习结束的这一天,我每天都有不同的感受和见解。在这短暂而紧张的70多天月里,生活,工作上我们严格要求自己,虚心向技术员和各位技术工人请教,认真完成技术员交给我们的任务,积极参与各项工作及会议。也是在这段时间里,我充分认识到了我们在学校学到的不过是理论,与实际相差还有相当大的距离,让我明白了不能盲目地只看书本,要结合实际地工作来学习,否则的话那么就不会真正地学到东西。课堂上学习最基本的理论知识,但是我们更需要了解现场施工的发展现状,积累更多的实践经验,不断完善和充实自己。而这次的生产实习课程就给我们提供了一次最好的机会,我们可以把所学进行实践,进一步巩固所学的理论知识,并应运在实践过程中 ,懂得了在工作中要讲求实际效率,与别人要协调配合的工作态度,使自己真正参与其中,发展和提高了自己的工作和交际能力,这将为我们以后从事建筑工程专业的技术工作和管理工作打下基础。施工现场的管理远不像我们课本上学得那么简单,它不仅要求管理者具备全面的专业知识,保证工程的质量。同时还应具备解决突发问题的能力,以保证工程的进度。另外,在进入工地前,我们接受了安全教育,并在实习过程中,树立了自我保护和安全防范意识。在外面实习的这些日子里,所获得的经验对我将终身受益,在未来的工作中我要把我学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来,充分展示自我人价值,为祖国四化建设做贡献。

施工实践报告 篇5

摘要:

随着我国道路桥梁建设规模的不断扩大,在道路建设中,桥梁占据相当大的工作量,然而随之出现的质量问题也日益增多,产生这些问题的原因是多种多样的。本文首先阐述提出了桥梁施工中的一些问题,结阐述了改善这些问题的措施。

道路是国民经济的重要命脉,由于其特有的灵活性和优越性,发挥着其他运输方式不可替代的作用。道路建设又是国家最主要的基础产业之一,它的迅速发展,对于促进国民经济,拉动其他相关产业的发展具有非常重要的意义。我国地域辽阔,多山岭重丘,再加上我国正处于社会主义初级阶段,经济发展不均衡,总体上水平不高,所以我国的道路建设更显其对我国经济发展的特殊重要性。从某种程度上我们可以说,道路桥梁的质量问题往往是由于施工人员的麻痹大意造成的,对于道路桥梁施工过程中的应该注意、应该得到重视的问题,而施工人员没有予以必要的注意。为此,对于道路桥梁的施工问题,有关人员必须予以足够的重视。

1、桥梁出现裂缝。

道路桥梁出现裂缝不仅会影响结构的美观和正常的使用,而且会削弱桥梁结构的强度和刚度,从而导致工程事故的发生。我国建设道路主要使用的材料是混凝土,而混凝土结构裂缝问题目前在道路建设的技术问题中具有普遍性,这其中除了是桥梁混凝土原材料质量差等原因,还有一部分原因是施工人员没有合理使用混凝土造成的,如:没有对混凝土强度等级加以重视,使混凝土曝露时间过长从而导致混凝土受潮变性;在施工过程中对混凝土的配合比没有达到规范要求,只凭个人经验不按标准规定随意配比;在浇灌混凝土过程中对混凝土振捣不足或力道过猛;在混凝土模拆除后,没有给予必要的养护,导致混凝土体表缺水出现干裂等,为此,施工人员在施工过程中要对桥梁混凝土进行常规计算。我国规定钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度为0.2――0.3mm。

此外,还要进行温度裂缝计算,采取隔热设计;考虑混凝土结构所处的位置,选择合理的混凝土强度等级;对混凝土配筋率采用适当的计算模式,从材料性能方面和结构形式方面采取有效的综合措施;加之以合理的施工工艺,按设计好的混凝土强度等级要求进行施工,控制水泥用量及水灰比,重视混凝土振捣技术,计算好拆模时间,选用一定份量的外加剂和掺合料(对收缩和水热化影响较小),遇到高温天气时使用井水拌制混凝土,这样可以降低浇灌温度。虽然桥梁混凝土结构中出现裂缝是不可避免的,但是施工人员应该根据裂缝的现状和产生的原因采用合理的治理方法,确保道路桥梁竣工后的美观外形和使用安全。

2、桥梁钢筋锈蚀。

钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关,桥梁钢筋出现锈蚀的话会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全。影响钢筋锈蚀的因素有很多,如原材料、环境、施工等,以及其他诸如钢筋应力状态等因素也会导致钢筋锈蚀。 桥梁钢筋锈蚀的机理很复杂,因此道路桥梁钢筋防腐是一项系统工程,需要诸多措施综合治理。施工工人在建设道路桥梁过程中就要加强桥梁钢筋防护意识, 要使用涂层钢筋,这种钢筋就是在普通低碳钢表面加上防腐涂层,使其与腐蚀性环境 (酸雨、尾气、除冰剂等)隔离开来,这样就能达到普通低碳钢防腐目的。

涂层材料不能被破坏,不管是在运输、储存还是在安装过程中,这种材料在恶劣条件下具有一定的耐久性和持续性,在道路桥梁钢筋使用寿命周期内均能保持其结构功能。此外,施工工人还可以使用电化学防护法阻止桥梁钢筋锈蚀。这种防护法具有一定的技术含量,就是使钢筋携带足够数量的多余电子,这样无论腐蚀液体的硬度值如何,钢筋都不会被腐蚀,始终处于稳定状态。对于已经出现锈蚀的钢筋要积极进行修复:清除掉所有出现锈蚀区域内的混凝土,采用喷砂法除掉锈迹, 根据实际情况增加一定数量的钢筋以确保梁体内的含筋量。最后一点要加以强调的是,施工工人在加强桥梁钢筋防腐的同时要注意跟当地的实际情况结合起来,要根据道路桥梁的政治经济地位、气候条件、地理位置等对桥梁进行分级,根据分级筛选符合使用要求的、经济合理的防腐材料。

3、桥梁铺装层松散脱落。

桥梁铺装层虽然在桥梁中所占的体积并不大,但是它对道路交通的顺利运行是十分重要的。在相继暴露出来的道路桥梁质量问题中,桥梁铺装层的质量问题受到了一定的重视,在一些桥梁施工中,桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽,施工工序控制不严,只注重表面功夫,在外观质量上做文章,致使桥面铺装层过早出现裂缝,松散、脱落等问题,维修周期越来越短。桥梁铺装层在构造上属于刚性结构,目前,我国的重载交通及超载现象越来越严重,铺面层直接承受着车辆和行人荷载的冲击,现行桥梁铺装层与重型或超重型汽车数量的迅速增多已不相适应,这样就加重了桥梁铺装层的负荷,因此施工人员在建设桥梁铺面层的过程中,要注意确保桥梁铺装层厚度,铺装材料应具有良好的弯曲性能,这样可减弱或避免铺装层的弯曲开裂,要保证铺装材料在使用期间不出现明显的开裂和其它问题。铺层材料的防水层在施工过程中应予以充分重视,要保证铺筑后基本不会透水,以防止水渗入材料引起各种水损坏,从而缩短桥梁铺面层的使用寿命。对于处于非冰冻地区的道路桥梁,可以在桥梁铺面层铺上一定厚度的防水混凝土(厚度可达到8――10cm);对于处于冰冻地区而可能出现裂纹的道路桥梁上,可以铺上沥青混凝土或者贴式混凝土,这种混凝土是柔性的,可以有效预防桥梁铺装层出现裂纹。

4、桥梁施工人员素质不高。

我国的道路建设工地多位于人少林密山高的地方,生活条件差,交通不便,这就要求道路施工人员具有坚定的工作信念,硬实的政治素质,树立全心全意为人民服务的人生观、价值观,这样才能真正做到以路为家,以路为业,安心为我国经济的腾飞和山区道路事业的发展做出贡献。然而在现实生活中,有不少施工人员怕吃苦,怕受累,职业素质不高,遇到一点小困难就退缩畏怯,还有一些施工人员认为自己是科班出身,觉得自己懂技术、有文化,应付目前的技术问题绰绰有余,这是一种相当错误的观念,施工人员要不断学习新的专业知识,提高自身素养和能力。

①施工人员要不断提高自身的专业技术水平,更新知识,与时俱进,适应社会的发展要求。要使自己时刻牢记,当今时代科学技术突飞猛进,今天有用的`知识,明天就有可能过时,只有不断地学习才能不被这个社会淘汰。

②施工人员要多接触、 学习管理、 法律、网络等各个方面的知识,做到一专多能。除了懂得施工技术外,还要熟悉美学、环境保护、水文地质等相关知识,这样才能造出既美观又经济的桥梁。

③施工人员要熟悉有关法律、索赔程序、合同条款等相关知识,我国已加入WTO,经济活动逐渐与国际接轨,施工人员要懂得维护工地单位的合法权益,造出符合规范的桥梁,提高我国的市场竞争力。

5、结束语:

道路工程施工质量控制是一项重要的工作, 不仅需要工程参与者能够通力配合, 更需要足够的责任心。在桥梁施工过程中要经济合理的使用材料资源,坚持施工原则,严格执行国家现行的施工规范和国家批准的技术标准;积极推广应用“可靠性施工” 、“结构优化施工”等现代施工办法;要注意因地制宜,节省建设资金,就地取材等。这就需要施工工人和有关人员吸取经验,采取种种措施避免不良因素,保证桥梁质量。在道路工程建设中加强对施工质量的控制力度, 不仅能够保证工程质量、 确保行车安全、 延长道路的使用寿命, 还能避免因返工或大修而给国家带来经济损失。

施工实践报告 篇6

一、实践目的:

通过对华山路道路工程的实地实践认识,使我对市政道路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实践时间:

20xx年6月12日至9月12日

三、实践地点:

工程概况:华山路为城市主干路,位于哈市开发区,该工程南起珠江路,北至长江路。道路全长1245.897米。路面类型为沥青混凝土路面,交通量达到饱和状态时设计年限为20年。

主要工程数量:机动车道面积32441平方米;人行道面积14690平方米。双向三车道,设计行车速度50公里/小时,工程概算总投资1251万余元。

四、实践内容:

1、路槽开挖:

由于市市政道路必然有许多过街管线,开挖前为保证安全必须做好过街管线的位置确定同时也为了避免迫害管线等公共设施带来施工损失及给用户的损失。机械开挖时必须小心,待挖到过街处试探着开挖,必要时采用人工挖,同时测量员跟踪测量控制开挖高度。

2、路基回填及养生:

公路路基即使路线的主体,又是路面的基础,他承受着本身岩土自重和路面重量,以及有路面传递而来的行车荷载,

基层采用二灰土,二灰土碾压完成后开始养生,每天洒水的次数视气候条件定始终保持表面潮湿。二灰土上层为二灰碎石、三灰碎石,施工时必须保证煤层厚度使其满足设计要求,满足强度要求,平整度要求,厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前,由于水稳定性差采用封闭湿润养生,并防止雨水侵入,二灰碎石、三灰碎石表面一直保持着潮湿状态。洒水养生时喷出水成雾状,并且不能充饥基层表面。为保证施工的连续性在二灰碎石、三灰碎石养生同时开始开挖人行道,砌筑路缘石。

3、检查井及排水井修筑

二灰碎石、三灰碎石养生同时修筑道路范围内的检查井及雨水井。雨水井、检查井均进行加固处理,保证承载能力。雨水井要保证排水要求,除汇水点外适当调整井的位置。道路上原有各种管线检查井应按照新的设计路面高程做调试,与道路顺接,注意不得遗漏和覆盖原有检查井。在对道路路床碾压时,把检查井用钢板盖好,通过周边控制点做好标识,在路床无障碍的前提下开始做道路结构,统一压到灰土层。对二灰、三灰碎石道路结构层,统一用粒料摊铺施工、待全部道路结构完工后,按照标识的位置,把井位找出用锯齿以检查井圆心为中心切割沥青混凝土,井室周边用C30混凝土浇筑到离地面6CM位置,最后用AC-16C沥青混凝土统一碾压。在施工中,注意大圈、偏口、检查井盖、基座,整体向地面安装时所出现的偏差。

4、沥青铺筑:

(1)、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程

1)拌合及运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

运输车辆采用30t、10t的大中型自卸汽车;

a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;

b、运输车辆车槽四角密封坚固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;

c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意清扫干净;

d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如确实需要通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过;

2)铺筑

铺筑工序如下:

a基层准备和放样

面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

b摊铺

沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

c碾压

石油沥青混合料(下、中面层)的压实按初压、复压、终压三个阶段进行,拟采用以下机械组合:组合ⅰ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:胶轮压路机静压2遍,双钢轮压路机重振2遍;终压:双钢轮压路机静压1~2遍。组合ⅱ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:双钢轮压路机重振2遍,胶轮压路机静压2遍(两者交替碾压至压实度达到要求);终压:双钢轮压路机静压1~2遍

改性沥青(上面层)碾压在摊铺后立即进行,施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待时间,初压温度不低于150℃,碾压终了表面温度不低于90℃。复压优先选用轮胎式压路机进行搓揉碾压,以增加密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则确定,并保持大体稳定,压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一断面上,用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等候,振动压路机在已成型的路面行使时要关闭振动。

个人收获与体会

在这次实践中我学习了怎样去看懂施工图纸,了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等。参与过防水卷材铺贴面积的'预算,参加过项目部安全会议和施工项目管理工作等,了解了现场主要机械的性质及操作方法,新技术、新工艺、新材料的应用。了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围等。

通过这次实践使我对施工技术知识有了更为深刻的理解,培养了分析和解决施工技术问题的能力;让我学习了理论联系实际,验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识,扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工测量方面的实际知识,为以后专业课的学习和工作奠定了感性认识基础;在汤工李工和宫工的带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,促进自己德、智、体全面发展。虽然以前曾参加过认识实践和测量实践,但这次实践与以往都不尽相同。由于是长达三个月的全天候工地实践,它全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。

在为期三个月的实践中,我由刚开始的新鲜激动,到中间曾经萌发过的放弃,再到最后的坚持,炎炎烈日的施工现场不仅仅考验了我的身体素质,更重要的是检验了我的精神思想,锻炼了我吃苦耐劳、坚持不懈的毅力。在华山路工程我学到的不只是施工技术方面的科学知识,同样学到了更为宝贵的人与人之间打交道的人文社会知识。经过跟施工现场亲密的零距离接触,使我对公路施工行业有了一定的认识,更加坚定了我以后从事工程管理行业的决心。也正是实践让我看到了施工管理工作中理论与实践的差距,明白了经验的重要性,才让我真正迫切的想马上去工作。我认为只有在工地实实在在地干工作,才能更快更全面地成长为一名合格的工程项目管理人员,这正是我以后努力的方向。

紧张的三个月的实践生活结束了,在这一个月的时间里我还是有不少的收获。虽然累了、黑了、瘦了,但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会,感谢李工、栾经理、宫工对我的指导和教诲,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了,往日的一幕幕经常浮现在脑海中,经常会想起汤工叫我去放线,去标高,组织下井……而这些,再也不会有人让我去做了。

施工实践报告 篇7

为了训练自己按照建筑施工图的出图标准和内容独立完成一套完整的建筑施工图设计的能力,为毕业后从事建筑设计和建筑生产打好基础。本人将于20××年9月17日至20××年1月12日在×设计研究院进行为期半年的施工图设计实习,在实习三个月后,将自己的实习情况和所学做一个阶段性的梳理和总结:

为了更好地完成本学期的实习任务,我放弃了暑假的休息时间,提前一个月进入设计院开始实习。

在刚进入设计院的半个月里,我主要是熟悉设计院的环境,与师哥师姐们(当然主要是师哥)聊一聊工作的情况和设计院的情况,以期对未来的工作和实习单位有一个较深的了解,真正为毕业后的就业做好准备。与此同时当然就是看规范和看一些施工图,刚到设计院我就主动要求拷来几套成套的施工图进行学习,结合规范,对规范在实际工程中的运用做深的理解,同时对设计和制图人员对规范的理解做一个揣测。我还在学校的时候就听学姐、学长们说起规范很重要但是又很枯燥,所以我没有选择单纯的看规范、死记硬背规范,而是选择结合实际的工程实例,在发现问题与解决问题中加深对规范的记忆和理解,以期在以后的工作中能够举一反三,活学活用。

但是当我结合工程实例看过一遍相关的规范过后,我发现很快就忘记了,我就感觉仅仅是看别人的实例去理解规范还是没有很好的效果,就想起了老师曾经说过,建筑学是工程类的一门学科,仅仅是看别人做,自己不亲自动手去思考,去作图,是达不到良好的效果的。于是我就很期盼能够跟着师哥师姐去完成实际的工程,体会建筑从无到有,从方案到初步设计再到施工图设计的逐步深化,逐步达到施工要求,老师曾经说过图纸是会说话的,品质高的图纸让人一目了然,甲方要求什么,图纸需要表达什么,自己要表达什么,对拿到图纸的人来说能够看到:图面充实,清晰明了,不重复、不累赘。特别是对于施工人员来说,人家能够很好的按图施工,就是一份好的施工图,一份漂亮的施工图。在设计院这样“纸上谈兵”的学习了一段时间后,大概一个月以后吧,我有幸参与了“重庆市交通大学双福校区教职工园区(人才房)”项目的初步设计和施工图设计。

项目概况:本项目位于重庆市江津区双福新区C1—05—1/01—1、C1—05—1/01—2号地块。临地块东侧为福星大道,连接交大双福校区;南侧为福城大道;北面为福城二路;西面为待建城市道路。用地范围:用地南北向长680m,东西向宽383m,呈规则的矩形。整个地块建设用地面积247424.92m2,总建筑面积707111.65m2,分为三期开发。本次设计为一期,建设用地面积171756.74m2。一期用地南北向长515m,东西向宽383m,位于整个地块的南部。

建(构)筑物概况:本期设计中包括8栋28层/—1层的一类高层住宅,建筑高度84米,耐火等级一级;9栋17+1层/—1层的二类高层住宅,建筑高度54米,耐火等级一级;26栋4+1层/—1层的多层住宅,建筑高度15.60米,耐火等级二级;1栋3层的多层商业,建筑高度12.60米,耐火等级二级;1栋3层的多层幼儿园,建筑高度10.80米,耐火等级二级。一个Ⅰ类地下车库,为地下一层,建筑层高4.20~6.00米,耐火等级一级;以及临市政道路吊一层的临街商业,建筑高度3.60~5.10米,耐火等级二级。初步设计位于方案设计之后施工图设计之前,初步设计是最终成果的前身,相当于一幅图的草图,一般做设计的在没有最终定稿之前的设计都统称为初步设计。而施工图设计主要通过图纸,把设计者的意图和全部设计结果表达出来,作为施工制作的依据,它是设计和施工工作的桥梁。对于工业项目来说包括建设项目各分部工程的详图和零部件,结构件明细表,以用验收标准方法等。

民用工程施工图设计应形成所有专业的设计图纸:含图纸目录,说明和必要的设备、材料表,并按照要求编制工程预算书。施工图设计文件,应满足设备材料采购,非标准设备制作和施工的需要。在这个项目中,我主要是跟随带我的老师从总平面的从初步设计到施工图设计全过程进行学习。在初步设计中,要求完成设计说明书,包括设计总说明、各专业设计说明;有关专业的设计图纸;工程概算书。对于总图专业来说,主要是是完成建筑专业的六张图纸,包括总平面,绿化总平面,灌木绿化总平面,乔木绿化总平面,道路定位及排水图,消防总平面;再加上电总平面图,给排水总平面图,综合管网总平面图,一起构成总图专业的图纸内容。

在实习过程中,我主要是在带我的老师的指导下,对总平面进行总平面布置:如何因地制宜,根据地形、地质、日照、通风、防火、卫生、交通以及环境保护等要求布置建筑物、构筑物,使其满足使用功能、城巾规划要求以及技术经济合理性(注:重庆地区不要求进行日照计算,除了国家规范要求,重庆的`地方规范要求主要是要满足《重庆市城市规划管理技术规定》(2011年版)中对于建筑间距和建筑退让的要求,满足《重庆市坡地高层民用建筑防火设计规范》的要求);功能分区原则、远近期结合的意图、发展用地的考虑;室外空间的组织及其与四周环境的关系;说明环境景观设计和绿地布置等。进行竖向设计:竖向设计的依据(如城市道路和管道的标高、地形、排水、洪水位、土方平衡等情况);竖向布置方式(平坡式或台阶式),地表雨水的排除方式(明沟或暗管)等。

交通组织:人流和车流的组织,出入口、停车场(库)的布置及停车数量的确定;消防车道及高层建筑消防扑救场地的布置;道路的主要设计技术条件(如主干道和次干道的路面宽度、路面类型、最大及最小纵坡等)。在总平面的设计中,主要是对场地标高进行推定,由于重庆属于丘陵地区,场地不平整,建筑场地常常处在高低错落的山地之中,如何从给定的场地角点标高,设计出对机动车和非机动车来说(绝大部分是机动车,非机动车极少)比较适宜的、让人行走舒适的场地标高、入口标高、道路变坡点标高,使小区道路与小区周边道路高差适宜,楼栋场地与小区道路高差适宜,小区入口与楼栋场地高差适宜等。同时对道路的坡度进行计算,必须满足《民用建筑设计通则》5.3.1对于道路坡度与长度的要求。同时协调一类高层建筑设计人员、二类高层设计人员、多层建筑设计人员、地下车库设计人员,对相关建筑进行定位;地面的墙肢落入地下车库,地下车库设计人员要与总图设计协调一致,当然其他建筑人员也要与总图设计协调一致,各部分单体建筑有改动的第一时间反馈到总图设计中。当然为了避免重复的改动,相关设计人员应做到先思考后设计,先协调后改动,在相关的协调与配合过程中,设计人员的个人素质、专业素质得到了很好的展现,相关的问题也会暴露,所以学习精神尤为重要。建筑专业内部协调好了,还得与其他专业协调一致,对于总图来说,场地的排水需要咨询给排水专业的相关人员,逐步地还要将生化池和相关管网合到总图上来,对生化池的位置,管网是否合理向给排水专业提出反馈意见。

所以总图专业是协调建筑单体各部分的中枢,是协调其它专业的转换点,总图要考虑的问题也比较多,改动起来也比较繁琐。比如场地内的标高,一旦有改动,常常不是改动的一个标高,改动往往是一个区域的标高。本次项目甲方就提出了好几次改动标高,更换坐标系,我充分认识到了改标高的繁杂,改标高对于设计人员来说是耐心的考验,综合掌控能力的考验,对于实习者来说是能力的提升。

通过这段时间的学习和努力,我基本了解了初步设计和施工图设计阶段的基本内容和在整个建筑设计中的重要作用,没有施工图,再好的方案也是一个美好的愿望,无法付诸于工程实际。同时,有了施工图的经验,对于方案设计更是有章可循,有理可依,不再天马行空,不切合工程实际。

施工实践报告 篇8

关于施工组织设计实践报告推荐

施工组织设计实习报告

组织设计实习报告

实习地点:芜湖卷烟厂马饮仓库

实习时间:201x年10月7日

实习人员:工程技术0602 王 伟

项目名称:芜湖卷烟厂烟叶醇化库10#11#楼

建设单位:芜湖卷烟厂

设计单位:合肥中烟设计院

施工单位:芜湖天宇建设有限公司

一、实习目的

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

二、实习内容

参加施工组织设计全过程的操作实习,学习各种方案的编辑,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习各种方案处理方法。

三、实习概况

在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。编辑依据和说明、工程概况及工程特点、施工组织机构、施工部署、施工协调管理、主要施工方案、施工总平面布置、施工进度计划、劳动力的计划安排、机械设备几周转材料、保证质量的措施、安全生产措施、文明施工控制措施、技术与资料管理、拟定专项方案清单、附图清单。

四、实习主要工作任务

我们这次实习的主要任务就是懂得怎么样就编辑各种说明几依据和各种方案。熟知工程概括及工程特点和施工组织机构。

五、实习中存在的问题

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理

论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几 问题一、对施工组织机构、施工管理不是很清晰。

问题二、对施工的各种方案了解不全面,做时有很多的缺陷,不可以很前面的写清楚。

问题三、对各种施工工艺不是很了解。写方案是经常出错误。

六、实习感想

各行个业都很辛苦,在做组织设计的这段时间里我们经常加班,有时很晚才会休息。不过每次完成工作的时候我们都很高兴。 七、实习的经验及收获:

首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过几个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的.与实际还是有点差别的。通过这次的实习让我对建筑有了更深的了解。让我的在着一方面的知识的更一步的巩固。

工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

总结

这次实习是我对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,为我们今后学习专业知识引开了一条路,我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识,给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”,作为工程人员,应尽力避免安全事故的发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们的生命安全负责。

指导老师:

学 生:

施工实践报告 篇9

一、实践单位简介

广西廉凯建筑安装工程总公司系合浦县建设局直属的一个工业与民用建筑施工贰级企业,拥有房屋建筑总承包二级、市政公用工程总承包二级、建筑装修装饰专业承包二级、地基与基础专业承包三级、土石方工程专业承包二级、钢结构专业承包三级、金属门窗专业承包二级资质。公司于一九六八年八月二十日成立。总公司下属有六个分公司:合浦公司、廉州公司、石湾公司、南宁分公司、铁山港分公司、桂林分公司。

总公司现有工程技术、经济职称人员161人, 项目经理22人,其中高级工程师5人,工程师36人,助理工程师76人,技术员44人,会计师2人,助理会计师3人,会计员2人,经济师2人, 助理经济师2人,统计师1人,助理统计师1人,持有岗位证书138人。是一支讲质量、重信誉、有奉献精神、技术力量雄厚,管理素质及技术较好的建筑工程施工队伍。

总公司拥有固定资产1114万元,资产总额达3898万元, 有各种机械701台,总功率5750千瓦,机械设备原值1333万元,净值1080万元,动力装备率7.7千瓦/人,技术装备率13611元/人。能适应现代建筑安装的要求,具备承建高层、群体建筑、大跨度工业厂房等项目的施工能力。 总公司有较完善的管理体制,各方面工作都有章可循,近年来公司进一步加强管理,挖掘潜力,苦练内功,取得了较好的社会信誉。工程质量稳步上升,安全工作逐年得到加强,在用户中树立“质量第一,信誉第一”的形象。公司竭诚为用户提供优质服务,并热情期待着社会各方面的支持与合作。

二、实践岗位简介

实践岗位名称:施工员 施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目经理领导下,深入施工现场,协助搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期,做好现场材料的验收签证和管理,及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证,协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档,对现场施工的进度和成本负有重要责任。

实践目的:深入工地现场,与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导,参与实践,全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺,以及各项管理措施。熟悉工程建设

企业的性质、作业特点,以及生产管理的经营运作模式。在现场施工过程中结合所学专业知识与实际现场工作进行整合,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感。

三、实践内容及过程

在这次实践中我了解了施工过程中的一些基本程序:

1.模板安装前的基本工作

(1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

(2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

(3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

(4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

(5)在模板安装前要对模板进行涂摸一层脱膜剂,主要是为了在拆模板时容易分离。刷的脱膜剂在市面上有专卖的,但出于成本考虑我所在的实践工地用的是一种工业机油之类的,作为脱膜剂。

2.钢筋绑扎。特别是梁板柱的钢筋绑扎。 其中柱绑扎只是初步定位,检查时主要注意的是钢筋型号,直径,间距以及根数,还要注意扎丝的直径,相对较粗直径的钢筋的绑扎应该用较粗的扎丝绑扎。 在柱筋成形后,就可以开始布置主次梁的钢筋。由于钢筋数目繁多,要做好隐蔽工程的记录。钢筋的搭接尺寸等问题应该严格按规定要求来进行。同时,应在现场抽样,以备日后检查钢筋强度等性能要求。

3.浇筑。在浇筑时应该不要搞太大的工作面,以免来不及覆盖第二层而产生初凝现象,混凝土会受冷拉出现裂缝,将会引起质量事故。另外,浇筑混凝土时应注意承台实时积水的清扫。而且,浇筑时梁柱的位置应进行振荡,以免留有空隙影响浇筑质量。混凝土浇筑是一项工作量很大的工作,此时底板的浇筑由于面积,厚度都比较大,共进行了45个小时左右,影响浇筑速度的主要因素是混凝土的供应。

4.砌筑及垫层的施工。施工员应准确定位,标识出承台的开挖位置及开挖深度。承台深度的误差允许在3工分以内,在复检的时候,检查到一些承台尺寸不够,严格来讲都不算是合格的,但现实与理论总是有很大差距,也算过关了吧。因为这只是合格工程,如果要是

一些样板工程,那工程质量就要求非常严格了。承台砌筑完就是垫层的施工,垫层施工前应先夯实底层,否则容易出现疲软等现象。

5.砌筑

(1)抄平、砌砖墙前先打底层水平并m7.5的水泥砂浆打底抄平,其目的在于能让底层保持在同一水平。

(2)放线、主要是为了定出墙的边线和门窗洞口的位置,为了保证各层楼墙身轴线的重合并与基础轴线一致。

(3)摆砖把砖沿定好的轴线摆放,目的在于摆放完后若发现不整齐的'可以将其调整好。

(4)立皮数杆及挂准线皮数杆的作用是用它控制每皮砖的水平,控制预埋件、门窗洞、楼板、过梁等的标高。

(5)砌砖、对墙体砌筑质量要求:砖缝必须横平、竖直,错缝搭接,避免通缝,同时砖缝砂浆必须饱满,厚薄均匀。

6. 墙体抹灰工程、内墙抹灰和外墙饰面,在对墙体的抹灰工作之前应对基体表面进行处理,还要保证抹灰层与基体之间的牢固粘结,使抹灰层不出现脱落、空鼓和裂缝等现象。清除墙面的灰尘、污垢、碱膜、砂浆等附着物,要洒水湿润。对表面较光滑的混凝土剪力墙墙面,应采用1:1水泥砂浆喷毛,使墙面粗糙使之能与抹灰层牢固粘结

7.模板拆除

柱、墙模板拆除操作工艺:

(1)、柱模板拆除要分散拆除,应自上向下,分层拆除。拆除第一层时,用木锤轻击模板上口,使之松动,脱离砼。依次拆下一层模板时,要轻击模板边肋,切不可用撬棍从柱角撬离。拆除的模板及配件用滑板滑到地面或用绳子绑扎吊下。

(2)、分片拆除柱模板时,要从上口向外侧轻击和轻撬连接角模,使之松动,要适当加设临时支撑或在柱上口留一个松动穿墙螺栓,以防整片柱模倾倒伤人。

四、实践遇到的难题与解决方法

下面就我在施工中遇到的部分问题做简要分析和解决方法:

1.底层模板支架容易沉降

原因分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。

解决方案:模板支架在浇筑混凝土前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基础夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。

2.胀模、浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。

原因分析:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。

解决方案:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。

3.钢筋加工制作错误

原因分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。

解决方案:在施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。

4.漏放构造钢筋

原因分析:对结构设计认识不全面,对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下弯起钢筋等等。

解决方案:认真检查已经安装好的钢筋,补足构造钢筋,尤其是现浇板边、角部位,梁的支座部位,墙或板预留洞口的周围。施工时应采取有效措施保护构造钢筋的位置,不得随意踩踏等。

5.混凝土浇筑不当使构件存在缺陷

原因分析:此缺陷在拆模后看的清楚,给予补救已经来不及。因为砼已经初凝,会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象,影响结构耐久性要求。

解决方案:一般的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案,明确操作要求,并向工作班组进行技术交底工作。明确责任,实行分界挂牌制,加强现场管理。

6、砖混结构中预制板缝开裂。

原因分析:预制板未清洗干净和晾干、板缝下未设置底模。

施工实践报告 篇10

我公司是一家专业生产蝴蝶兰种苗及成品花的外资企业,公司拥有品种七百余个,公司产品主要出口、等,欢迎各界前来洽谈!

企业类型:经营模式:生产型

注册资金:万美元年营业额:

法人代表:员工人数:

公司成立日期:-x-x质量控制:内部

公司注册地址:xx镇xx区

是否提供oem代加工:否

主营行业:园艺

主营市场:全球

二、实践内容

实践时间:20xx年x月至20xx年xx月x

实践部门:施工部

实践职务:施工员

实的具体工作:园林施工作业

换盆

1.选盆:一般选用素烧陶盆或塑料盆,以多孔盆为好,为便于透气宜用浅盆,盆高小于盆直径。

2.培养基质选用:蝴蝶兰为典型的附生兰,它的根系发达,栽培基质必须具备疏松、通风、透气性好、耐腐烂的特点,根据笔者的栽培经验,北方养蝴蝶兰宜就地选用松针叶、花生壳、树皮丝等作为基质。每年必须换盆,如果不及时换盆,盆栽基质腐烂造成紧缩、透气性差,兰株长势严重衰退,甚至死亡。

3.换盆时间及方法:蝴蝶兰换盆的时期是春末夏初,温度在20℃以上,此时花期刚过,新根开始生长。换盆时,先剪去花茎,将原用的营养钵轻轻去掉,用手指将下部的旧基质挖出,将干枯的老根,有锈斑的根,断根剪去,盆底用碎瓦片垫起,用消毒过的湿松针叶给盆底先放入一层,把蝴蝶兰的根均匀散开放入盆内,再继续将松针叶放在兰株根系处,轻轻压实,使兰株站稳。栽植时应注意兰株的根茎部要与盆沿高一致,然后喷水放置室内通风处,这期间不宜施肥,在管理上只需喷水和适当浇水,一个月后就能长出叶芽,再进行正常管理。

施工实践报告 篇11

实践是我们了解社会、走入社会的好机会,它像一块试金石检验我能否将所学知识运用到实践中,检验我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会。这也是我建立自信心的关键所在。本次实践中,我对建筑工程各参建方责任和角色有了更直观的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题,以及他们在实际施工中各种工艺手法的巧妙性和实用性。下面我就将本次实践的过程内容作报告如下:

实践简况

一、实践意义与目的

深入到一线施工现场,与现场的技术管理人员和工人进行面对面的交流和学习,参与实践,培养综合应用的能力,全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺、管理措施、作业特点;并在施工现场工作中结合所学专业理论知识,以此强化专业知识技巧的运用、提高实际工作的能力,培养分析和解决问题的能力,为施工管理起到实质性的指导作用,为以后进入施工现场工作打下坚实的理论和实践基础。

二、实践岗位及岗位介绍

我此次实践的岗位是施工员。施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目经理的领导下深入施工现场,为施工队提供技术支持;负责承担的作业区、段内的施工组织安排和施工管理工作;协调施工,管理施工质量,现场资料,跟踪施工进度,上报物资材料消耗,协调监理,现场合同外工程量的确认等。还要在项目技术负责人的带领下负责整个项目各分部、分项工程的放线、标高控制和复线工作;按施工进度计划的要求,安排施工队的工作,并对施工队进行安全技术交底并监督、检查其实施情况;按施工规范设计要求进行安全、质量核对;负责对工地的文明施工要求工作的监督、检查。

三、实践概况

实践开始,我被分到泸县雨污分流改造工程项目担任实践施工员。施工地点位于泸县县城内的老旧小区及部分次干路支路上。小区内有现状合流沟,现状住户污水大部分已通过合流沟收集后进入小区化粪池。但雨污水未分流,导致雨季时化粪池污水有溢出隐患,影响小区环境,且有个别住户污水未被收集,直接排入鱼塘、河道内。针对此种状况,需新建雨水管线,保留现状合流沟疏通和改造后作为污水系统,对破损管线进行修复和替换,以达到雨污水彻底分流,创造良好人居环境的目的。

来到项目正值二期工程,我了解到了工程开工前需要执行严格的开工报告制度,开工前的各种手续要办理齐备。还应取得建设单位提供的工程地质勘察报告、基坑开挖范围内及影响范围内的各种地上、地下管线及建(构)物的有关资料,查阅有关专业技术资料,掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等数据信息。必须制定相应的地上、地下管线及建(构)物保护、加固、和支护措施,保证地下管线安全运行。若是开挖范围内的管线,应与建设、规划、管理单位协商确定管线拆迁、改移和悬吊加固措施。最后还要制定应急预案和有效安全技术措施,建立抢险组织,出现异常情况,应立即通知管理人员到场处理和抢修。

开工前还了解到图纸的自审重点,比如各专业施工图的张数、编号、与图纸目录是否相符;施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全,规定是否明确,三者有无矛盾;平面图所标注坐标、绝对标高与总图是否相符;图纸上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置有无错误。自审结束后进入会审程序,会审由建设单位组织设计单位、监理单位、施工单位一起进行图纸会审,设计单位进行图纸的交底,然后施工方和监理方的代表提出问题进行逐条研究,然后由施工单位整理成会议纪要,形成图纸会审记录文件,与各方会签,最后签字盖章后生效。

任何发展都不能以牺牲安全、环境为代价,这个规律在我来到工地后有了更深的了解和认识。工地项目的建设非常重视安全,没有安全,一切发展都将无从谈起。严格工人规范佩戴安全帽,特种作业必须持证上岗,消防、防汛应急演练、对渣土运输车辆车速的控制、在基坑边缘设立警示、反光标志、雨天对边坡位移及沉降的监控等等无一不是体现了对安全的高度重视,安全问题贯穿于工程建设的始终。我经历了我们项目上的安全生产管理人员向施工班组进行安全技术交底。他结合了施工作业现场状况、特点、工序,对危险因素、施工方案、规范标准、操作规程和应急措施一一详尽的向施工班组交底。使安全生产和工程质量得到了有效的保障。

施工过程中,我的水准仪和全站仪等的仪器操作技能得到了强化,更加熟练的掌握了在不同地形条件下的实地测量。深刻认识到了施工测量放线是整个工程施工的先导性工作和基础性作用,它贯穿于施工的全过程,直接关系到工程建设的速度和工程质量。在工程施工前,沟槽位置的确定和走向也是十分重要的。由于工程性质决定,施工任务主要为管道沟槽开挖、各类规格材质的管道安装、填筑结构层,且管道排水形式采用重力流,这就需要严格的高程控制,否则将出现倒坡现象,雨污水排水不畅的后果。所以在高程点的复核及抄平工作中要尤为细致。土方开挖期间,对于沟槽标高的测定,采用专人负责,随挖随测的方法。有经验的施工技术员告诉我管道工程各类控制桩,包括起点、终点、折点、井位中心点、变坡点等特征控制点都必须测量复核好;排水管道高程应以管内底高程作为施工控制基准;在挖槽见底前、浇筑混凝土前、管道铺设或砌筑构筑物前,应校测管道中心及高程。

施工过程中,涉及到另一项非常重要的工作是已完分项工程的质量验收。由于改建排水管道为柔性管道,管道的竖向荷载大部分由管道两侧土体所产生的的弹性抗力平衡,若失衡则管道就将变形而遭到破坏,所以管道沟槽回填的压实度是否合格就显得尤为重要。为使沟槽回填压实度达到规范要求,应对沟槽回填进行灌砂法压实度检测,检测范围和点数为两井之间或1000㎡每层每侧检测3个点。经监理工程师验收合格后方可进入下一道工序——结构层施工。协同检测公司工作人员检测压实度使我直观的了解了分项工程的交接、检测方法的实施及质量验收的全过程。

四、实践总结

充实而难忘的实践生活结束了。在实践老师的带领下我们所负责的施工范围安全无事故,质量符合设计及规范的`要求,人工、材料成本得到了很好的控制,在上级要求的工期内圆满完成了施工任务。

通过三个月的实践,使我系统地巩固了在校所学的知识,深化了理解,并将理论知识全面的融汇于工作实践,我也在工作实践中得到了锻炼,收益颇丰。旁站过程中,使我近距离的观察到了整个管道施工过程,开挖沟槽不能超挖,基底地基承载力、回填压实度、路面结构层厚度都必须符合设计要求;学到了施工放样中什么是五零线,如何对管道高程、检查井高程进行控制;学到了在行车道上施工开挖沟槽需要办理哪些前期审批手续,需要和哪些主管部门打交道,需要采取哪些安全技术措施及交通导行措施。这些实用具体的施工基础知识对于我下一步参加工作、顺利展开工作具有非常重要的意义。

但在收获的同时,也还存在很多的不足有待加强的地方。比如:对理论知识的掌握还不够扎实,体现在混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护时间、养护温度应控制在什么范围合适;对施工现场出现居民阻挠施工时,沟通协调解决问题的能力不够;对施工现场出现的技术性问题,如沟槽地基承载力不够、混凝土路面出现的裂缝不能很好的解决等;对于这些缺点不足在下步工作学习中都要积极的去克服和弥补。

我坚信通过这段时间的学习和实践,将会在我毕业后的实际工作中得到升华。同时,也非常感谢前辈们交给我施工知识和经验做法,他们虽然文化水平并不高,但实际工作能力却很强,分析问题往往一针见血,他们身上的宝贵经验值得我继续虚心学习。建筑行业是一个学问颇深,涉及知识面较广的行业,可以说是“做到老、学到老”。在以后的工作中,我会更加努力地学习文化和专业知识,不断把理论知识和实践经验结合起来,搞好本职工作,为社会多做一份贡献。

施工实践报告 篇12

一、工程概况

本工程位于静宁县县城西滨河花园A-Ⅱ区,工程名称为静宁县滨河花园A-Ⅱ小区2、3、4号商住楼建设项目,承建单位是静宁县建筑集团房地产开发有限责任公司,该项目2号楼为十六层框剪结构,3、4号楼为六层框架结构,建筑总面积22052.15平方米。

二、实习内容

熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际施工情况;参加主要工程如基础工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作,掌握其施工方法。下面对各项内容作简要的总结。

(一)基础工程

我到工地的时候,已经开始人工挖孔。我们先在资料室里看了关于建筑物场地工程地质和必要的水位地质资料,以及桩基础的结构施工图、地下管线地布置、桩基础所用建材资料和施工桩基的施工组织设计或施工方案。然后才到工地上观看孔桩的`施工。

孔内设应急爬梯,供人员上下井;施工人员进入孔内必须戴安全帽;使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置。每日开工前必须检测井下的有毒有害气体,并应有足够的安全措施挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。

孔桩护壁采用钢筋混凝土护圈,每挖下一米九浇筑一段护圈。采用直径为6mm的钢筋作骨架。修筑钢筋砼井圈护壁应保证:护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求;上下节护壁的搭接长度不得小于50mm;每节护壁在当日施工完毕;护壁模板在24h后拆除;发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故。挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水,然后进行隐蔽工程验收。验收合格后,应立即封底和灌注桩身砼。

挖孔桩的同时,就制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋龙进入已经挖好的孔桩进行安装。钢筋笼搬运和吊装时,应防止变形;安放前需再检查孔内的情况,以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避免碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。应该特别注意钢筋笼的标高,到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

钢筋保护层的厚度为无护壁时70mm、砼护壁时35mm。保护层用水泥砂浆块制作,当无砼护壁时严禁用粘土砖或短钢筋头代替(砖吸水、短钢筋头锈蚀后会引起钢筋笼锈蚀的连锁反应)。垫块每1.5-2m一组,每组3个,每组之间呈梅花形布置。保护层的允许偏差为±10mm。在灌注砼前,应进行清孔工作,要求孔壁、孔底必须清理干净,孔底无浮渣,孔壁无松动。

接下来就是混凝土的浇注与养护。

(二)钢筋工程

1.原材料:

(1)钢筋的采购和进场检验应严格按《采购程序》、《产品标识和可追溯性程序》、《进货检验和试验程序》等有关程序的要求执行。

(2)钢筋进场应备有出厂质量证明,物资人员应对其外观、材质证明进行检查、核对无误后方可入库。

(3)使用前按施工规范要求进行抽样试验及见证取样,合格后方可使用。

(4)钢筋的堆放:钢筋在现场的堆放应符合现场平面图的要求,并保证通风良好。钢筋下侧应用木方架起,高出地面。下雨前应用塑料布盖严。

(5)钢筋保护层:基础设40 mm;梁柱:25 mm;板、墙:15 mm 2.钢筋加工配料:

(1)钢筋在钢筋棚加工配料,运至施工现场后绑扎成型。

(2)钢筋加工前,应将钢筋表面杂物清除干净。

(3)Ⅰ级钢筋末端需做180°弯钩。

(4)箍筋弯钩角度为135°,弯钩平直长度不小于箍筋直径的10倍。

(5)根据钢筋使用部位、接头型式、接头比例合理配料。

3.钢筋连接:

钢筋连接分竖向和水平向钢筋接头。底板钢筋,基础插筋连接采用机械接头,柱筋θ>16电渣压力焊接;梁、楼板钢筋采用搭接接头。

4.楼板钢筋绑扎:

(1)工艺流程:核验模板标高→弹钢筋位置线→绑扎底层钢筋→安放垫块→敷设专业管线→安放马凳→标识上层钢筋网间距→绑扎上层钢筋→申报隐检→隐检验收签证→转入下道工序。

(2)双层钢筋网片之间设钢筋马凳,以确保上部钢筋的位置.

(3)楼板钢筋绑扎后,严禁在上面行走。为防止浇筑混凝土时工人踩坏钢筋,铺脚手板作行走平台,供人行走,浇灌混凝土中派钢筋工专门负责钢筋修理。

(4)楼板上的孔洞应预留,当洞口尺寸不大于300 mm时不另加钢筋,板内钢筋不得截断,由洞边绕过;当洞口尺寸大于300 mm时应按设计及相关设备安装要求设置洞边附加筋或小梁预埋件;在负弯筋处加设矮马凳。

5.浇筑砼过程中,安排专职钢筋工值班,发现钢筋位移和变形后及时修复,保证钢筋间距、位置、保护层始终符合设计要求。

6.二次浇筑时,钢筋应先用钢筋扳手校正钢筋位置,调直、除污、除锈,然后再绑扎分布筋。

(三)模板工程

主体工程要达到清水混凝土的目标,主要依靠模板设计合理,安装精度高,拆模时混凝土强度达到要求,方法正确,模板及其支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑砼的重量、侧压力及施工荷载。该工程顶板采用15mm厚夹板,内外楞为松木。

1.模板体系

(1)楼板模板:

面板采用15 mm厚的防水夹板,次龙骨用50×70 mm松木方,间距400 mm,主龙骨用70×100 mm松木方,间距950 mm。为满足板面平整度的要求。

全部木方用压刨将接触板面的正、反面刨平。阴角单独配制阴角模,阴角模与墙面相接处夹5 mm厚海绵条。模板缝隙用胶带封严,楼板模板接缝处采用硬拼,并确保其接缝高差平整。

竖向支撑采用碗扣式脚手架,立杆间距900 mm,上面设可调顶托,设两道水平杆。柱模用步步紧进行固定。

(2)门、窗洞口模板:

门、窗洞口使用工具式模板。

(3)楼梯模板:

楼梯模板采用12厚多层板配50×100 mm木方构成,在弹好位置线后支设,下部支撑同顶板。

2.支、拆模工艺流程:

设计模板图→ 模板拼装→刷脱模剂→弹模板位置控制线(距模板500 mm)→模内杂物清理→墙体复线→找平或铺胶条→钢筋、管线、盒、洞预埋隐检完毕→支外侧模板 →安装穿墙螺栓→支内侧模板 →支钢管斜支撑→调整加固模板 →预检模板并签字→砼浇筑→养护→检验砼强度→拆模申请→审批申请→拆模→修整模板 →刷脱模剂→码放模板 →进入下一循环。

3.支模质量要求:

(1)模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。

(2)模板的接缝不大于2.5 mm。

4.模板拆除:

(1)非承重模板拆除时,结构混凝土强度应不低于1.2MPa。

(2)承重模板拆除时混凝土强度100%。

(3)拆模顺序为后支先拆,先支后拆,先拆非承重模板,后拆承重模板。

(4)拆模时不要用力过猛过急,拆下来的木料要及时运走、整理。

(四)混凝土工程

该工程主体结构混凝土均采用商品混凝土,泵送至浇筑部位。结构砼的强度等级必须符合设计要求,砼运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过砼的初凝时间。同一施工段的砼应连续浇筑,并应在底层砼初凝之前将上一层砼浇筑完毕。

1.楼板混凝土施工:

(1)楼板混凝土按流水段划分两段浇筑。

(2)楼板混凝土施工采用平板振捣器振捣。移动时要保证振捣器的平板能覆盖已振实部分的边缘不小于100mm。

2.施工缝的留置及处理:

(1)施工缝的留置

每层顶板按两个流水段划分,梁、板施工缝留置在跨中1/3的范围内;竖向施工缝应留直槎。

(2)施工缝的处理

当底层砼初凝后浇筑上一层砼时,应按施工技术方案中对施工缝的要求进行处理。施工缝处继续浇筑混凝土前,施工缝处的混凝土强度不能低于1.2Mpa,且应剔除表面的浮浆,用气泵将杂物吹净,做预检记录。浇筑前先浇一层30-50mm厚与混凝土成分相同的减石子水泥砂浆,注意砂浆厚度均匀且必须在初凝前浇筑砼。

(五)脚手架工程

根据本工程特点,采用全高搭设双排扣件式钢管外脚手架。内脚手架采用碗扣式满堂红支架,脚手架拉结利用砼柱预埋螺栓孔,用一根焊有螺栓的脚手管与柱预埋件拉结。搭设要求:

脚手架立杆接头必须采用对接扣件对接连接,相邻两立杆接头应错位,不小于500 mm,且应不在同一步内。

脚手架立面设连续剪刀支撑,支撑宽度宜为5-7根立杆间距,斜杆与地面的倾角为60度。

在脚手架外立杆内侧满挂密目网封闭,首层设水平兜网,每隔四层设水平兜网,并设随层网。居民出入口通道搭设水平防护架,高度3.5米。

作业层必须满铺脚手板,操作面外侧设二道护身栏杆和一道挡脚板。

脚手架应设避雷措施,设在脚手架四角立杆上,高度不小于1 m,接地线连接应保证接触可靠。

脚手架拆除应从上而下进行,严禁同时作业。

(六)土方回填

1.本工程房心土方回填采用外购素土。

2.回填土施工前,首先应进行土壤击实试验,根据回填土的最佳含水率及干容重,来确定回填用土的含水率控制范围及压实遍数。

3.回填前对基础进行验收,混凝土强度达到设计强度后可进行。

4.回填前应将填土部位的垃圾及杂物等清理干净。

5.土质应优先选用素土,但回填前应检测土质内不得含有有机杂质,使用前应过筛,确保粒径不大于50mm。

6.回填土施工时应分层铺摊,每层铺土厚度控制在200 mm内。

7.回填土采用蛙式打夯机夯实,每层至少夯实三遍,并做到一夯压半夯,夯夯相连,行行相连,纵横交叉,并加强对边缘部位的夯实。

8.回填土每层夯实后,在其上现浇10CM厚砼。

三、小结

在这短暂而紧张的一个多月里,生活、工作上我严格要求自己,虚心向施工长、技术员和各位技术工人请教,认真完成他们交给我的任务,积极参与各项工作。在这段时间里,充分认识到要结合实际工作来学习,学与至用,否则的话就不会真正地学到东西。而这次的生产实习课程就给我提供了一次最好的机会,我可以把所学进行实践,进一步巩固所学的理论知识,并培养综合运用在学习过程中,成功的知识运用到实践中去,懂得了在工作中要讲求实际效率,与别人要协调配合的工作态度,使自己真正参与其中,发展和提高了自己的工作和交际能力,这将为我以后从事建筑工程专业的技术工作和管理工作打下基础。施工现场的管理远不像课本上学得那么简单,它不仅要求管理者具备全面的专业知识,保证工程的质量。同时还应具备解决突发问题的能力,以保证工程的进度。例如,在进入工地前,接受了安全教育,并在实习过程中,树立了自我保护和安全防范意识。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的时间经验对我将终身受益,在未来的工作中我要把我学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来,充分展示自我的个人价值。

金工实习报告通用


金工实习报告

我是一名机械工程专业的学生,在大学期间,我一直想要体验一下工厂和实际工作的氛围,于是我利用暑假期间前往当地一家金属加工厂实习。在这家厂子里,我通过一系列的操作和挑战,不仅学到了关于金工方面的知识,也加强了我的自信和团队合作能力。

在此期间,我主要学到的是冲压和折弯的技巧。最初的几天,我被分配到一个小组,和其他员工一起学习金属加工的基础知识。我们讨论了各种金属的种类以及它们在不同工作条件下的表现。我们学习了各种机器工具的用途,如钳子、锤子、磨床和钳子等。

接着,我开始学习如何正确地操作冲压机。首先,我学会了如何通过模具在金属上施加力。然后我又学会了使用蒸汽锤,这使得我能够有力地锤打金属,以达到所需的形状和尺寸。在这个过程中,我必须时刻留意自身的安全,保持警惕并逐跳掌握金属加工的流程。

我还学习了折弯的技巧。在这个过程中,我学习了如何正确地使用弯曲机以及如何在金属上卷曲和折叠。这看似不难的过程,实际上要求我非常小心谨慎,以确保在金属被形成之前,没有损坏或变形。

在接下来的几周里,我开始具体地了解到了金属制品的生产。我了解到一个产品从接受订单到发货的整个生产流程。我亲身参与了这些生产流程中的大部分环节,从运输原材料到市场调研以及生产实际产品。

通过在这家金属加工厂实习,我不仅学到了关于金工业的知识,也学会了一些实用的技能,比如沟通和团队合作。在这个过程中,我与其他实习生和员工建立了良好的关系,并在工作中相互帮助和支持。我深刻地意识到,这种特殊的实习机会,为我的未来的职业生涯打下了坚实的基础。

最后,我要感谢这家金属加工厂提供了这样一个非常难得的实习机会,并期待未来能够再次加入金工行业。

最新安全实习报告通用4篇


趣祝福编辑为您提供了一篇关于“安全实习报告”的文章您一定不要错过,或许你能从中找到需要的内容。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,为了总结一个阶段的工作或学习。我们常常会用到报告这种实用文,写报告时,我们要确定好各类报告的模板。

安全实习报告 篇1

在网络中心同事的安排下,实习期间,我共参与或个人承担了以下工作:电脑硬件组装,系统安装调试,专业网络布 线、 ftp 信息服务器日常维护、www服务器日常安全检测、局部网络故障检测与排除、校内单位硬件更新等。

在短暂的实习时间内,尽可能能多的学一些东西,这就需要跟同事有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到网络中心,同事并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。

通过沟通了解,同事对我有了大体了解,边有针对性的教我一些知识,我对网络部线,电脑硬件安装,网络故障排除,工作原理应用比叫感兴趣,所以同事就让我协同他们或独立的成校内大小单位的网络安装与检修工作。如若干办公室的网络故障检修等,直接或间接保证了校园网的正常运行和使用,在这方面的工作中,真正学到了教科书上所没有或者真正用到了课本上的知识,巩固了旧知识,掌握了新知识,这才真正体现了知识的真正价值,学以致用。

此外呢,我们去参加了三次正规的讲座,分别是校园网使用网络计费、校园网电子政务、和网络安全三个主题。此次报告一并带来了该公司的最新产品,报告中我懂得了网络计费的原理和方式

实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,认真学习,严格要求自己,虚心向领导请教。其实我们大一学习的多为基础课,专业课程还没开课,但是这些网站上一般的工作都还能应付。在工作中,我提高了自己运用word,excel等常用软件的能力,提高了自己的文字运用能力和写作水平。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。所以我在接下来的三年时间,一定要努力学习专业知识,并不断实践。才能更好的为踏入社会做准备。

在工作中不仅让实践了在学校里学习的东西,同时还让我学习到了一些新的知识,也算是积累了一些社会经验,为毕业后找工作奠定了很好的基础。也让我真正了解了我所学专业在社会中的应用之广。在完成工作后我总结了以下体会:

第一: 微笑对人,塌实对事

因为刚来到公司时,大家对你都不了解,只要你给他们以真心的微笑,留下好的印象,同时他也会让你的面容留于他的脑海。在做事一定要谦虚,但必须脚踏实地,认真对待。

第二: 和睦相处,协商共事

在工作中要学会怎样与人相处和与人沟通。做到平易近人,只有这样,才能有良好的人际关系。要想在短暂的实习时间内,尽可能能多的学一些东西,这就需要有很好的沟通,加深彼此的了解,在快乐的气氛下才能顺利的完成工作,工作起来才能得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。在工作上遇见难事大家要相互商量,相互讨论,努力做好。

第三: 谦虚做人,认真做事

因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。要向有经验的前辈学习,学习他们的工作态度和做事原则,才会让我们学的更快。 工作中,来不得半点马虎,否则就会出错,工作出错就会给公司带来损失。所以在工作时一定要严肃、认真、努力地对待。

最后,那也是更重要的,那就是遵守公司的各种规章制度和工作制度,时刻严格要求自己。还有就是时间观念要强。

总得来说在实习期间是紧张而愉快的,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,我也将继续保持认真负责的工作态度,进一步完善和充实自己,争取在以后的工作中取得新的突破。它将会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢,大胆地去尝试,认真地对待,一定会有更大的收获和启发的,也在自己以后的工作和生活中积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

在工作中,也必须向前辈多学习,学习与别人交流与合作。在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的同事,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

此次实习,也让我深刻了解到自己的不足。例如办事效率不够高,做事有点拖拉,还有在与人交流中许多技巧都还需要学习。我明白,到真正踏入社会,别人不会那么宽宏大度,一个小的失误都可能让你付出很大的代价。领导看重的是你的实力和能力,如果老是出现差错,牵连到的人也可能很多,甚至影响到整个企业,所以必须提高自己更方面的能力,谨慎的工作,减少失误。

我还体会到一点,任何时候,身体健康都是最重要的,身体永远都是革命的本钱。如果身体不好,其他一切都免谈。工作忙的时候别人不会因为你的身体原因就不给你安排工作,也不会你的身体不好工作出了差错就会原谅你。因为自己造成的后果就该自己承担,自己的身体也是自己的。必须增加个人对于工作的责任感,而不是很散漫的,不认真的工作。要从每一件小事做起,一丝不苟的去工作。

千里之行,始于足下”,这近两周短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富,我要好好收藏。

安全实习报告 篇2

部门:xx

实习岗位:安全工程技术人员

指导教师:xx

本范文适合所有安全工程技术人员相关岗位实习报告,首页不显示页码,正文部分的标题更改之后,在目录上右键-更新域,就会自动更新目录。正文内容根据自己需要修改。

目录

一、实习目的............................................................................. 2

二、实习时间............................................................................. 2

三、实习地点............................................................................. 2

四、实习单位............................................................................. 3

五、实习主要内容..................................................................... 3

六、实习总结 ............................................................................. 4

(1)实习体会...................................................................... 5

(2)实习心得 ...................................................................... 5

(3)实习反思...................................................................... 6

七、致谢...................................................................................... 8

一、实习目的

实习目的是,通过安全工程技术人员相关工作岗位实习使我了解以后再安全工程技术人员相关工作岗位工作的特点、性质,学习体验安全工程技术人员相关岗位工作的实际情况,学习与积累工作经验,为以后真正走上安全工程技术人员相关工作岗位做好岗前准备。

同时通过安全工程技术人员相关工作岗位的实习,熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程,把自己所学安全工程技术人员工作岗位理论知识应用于实际,锻炼安全工程技术人员工作岗位业务能力和社会交际实践能力,并在工作中学习安全工程技术人员相关工作岗位的新知识,对自己所学的知识进行总结并提升,以指导未来在安全工程技术人员相关工作岗位的学习重点和发展方向。

二、实习时间

(修改成自己安全工程技术人员相关工作岗位实习时间)

三、实习地点

苏州市经济开发区江南大道

(修改成自己安全工程技术人员工作岗位实习地点)

四、实习单位

江苏省苏杭教育集团(修改成自己安全工程技术人员相关工作岗位实习单位)此处可以继续添加具体你安全工程技术人员工作岗位实习单位的详细介绍

五、实习主要内容

我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己安全工程技术人员相关工作岗位实习单位)开展安全工程技术人员岗位实习。为了更好地适应从没有安全工程技术人员岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发安全工程技术人员相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老前辈对安全工程技术人员岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

在实习过程,单位安排的了杜老师作为实习指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他从事安全工程技术人员相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟悉实习工作环境和安全工程技术人员相关工作岗位的工作职责和业务内容,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及安全工程技术人员相关工作岗位容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在安全工程技术人员相关工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

毕竟是人生第一次在安全工程技术人员工作岗位上,所以真正掌

握这一份工作是需要一个过程的。一开始我对实际安全工程技术人员岗位的工作内容比较陌生,都不太清楚自己的工作范围和职责,对实习单位的情况也不太了解,不过杜老师会告诉我该怎样处理自己在安全工程技术人员岗位上遇到的问题。慢慢的我也就熟悉了自己的安全工程技术人员岗位工作内容,在安全工程技术人员岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决,每天把工作做得井井有条。

在单位实习期间,我从事的安全工程技术人员工作岗位相关的工作之外,还负责协助其他部门的日常工作,包括制定计划,利用新学习的安全工程技术人员相关工作岗位业务知识处理相关文书。

六、实习总结

对于第一次在安全工程技术人员相关工作岗位的的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这半年来的安全工程技术人员相关工作岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在实习单位领导和安全工程技术人员工作岗位的相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作,和同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步,我学会了很多安全工程技术人员相关工作岗位理论实践技能,增加了安全工程技术人员相关工作岗位相关工作经验。现将这两个月安全工程技术人员岗位实习工作遇到的困难及心得总结如下:

安全实习报告 篇3

一、实习目的及意义

1.目的

(1)全面了解实习单位的发展历史、安全生产情况。

(2)了解实习单位管理架构设置、职能;安全管理机构,了解 矿井安全管理制度、现场安全管理、过程安全管理,生产管理、 人力资源管理、劳动组织。

(3)了解矿井矿区概况、工业广场布置、矿井生产流程、生产布局;

(4)了解矿井井下主要生产系统、主要设备设施。

(5)了解实习单位的各项规章制度,增强组织纪律性和自觉性,让学生认识到自己的不足并逐步加以改进。

(6)提高思想政治觉悟,增强对生产安全的责任感和使命感。

(7)在认识实习的基础上进一步的了解煤矿的各个的生产系统。

2.意义

(1)专业实习是理论联系实际的重要手段和途径。通过学习,学生可进一步加深对书本知识和专业的理解。

(2)通过实习,学生将对企业和社会有个初步的认识,为将来走向社会打基础。

(3)通过实习,可以培养学生运用所学知识分析设计及分析问题、解决问题的

能力。

(4)通过实习,了解了煤矿的生产系统,为后面的实习,甚至是工作打好良好

的基础

二、实习时间

本次矿上实习时间共计十四天:即20xx年5月7日至5月19日

第一章 矿井概况

1.1、交通及地理位置

磨心坡煤矿位于重庆天府矿业有限责任公司南端,重庆市以北42Km处,行政区划属重庆市北碚区东阳街道管辖,矿井南邻嘉陵江,北接刘家沟煤业有限责任公司,东依天府镇,西靠东阳街道。矿区走向长7Km,平均宽0.6Km.勘探面积

4.62Km2.储量计算面积5.1 Km,地理坐标109°29′00″,北纬29°53′00″。 矿区交通发达,襄渝铁路,仪北公路由南向北贯通矿区,矿井生产原煤经磨心坡洗煤厂洗选后,一是经皮带走廊上襄渝铁路运达各用户,二是经天府矿业公司自建轨距762mm铁路运至嘉陵江边装船,顺嘉凌江长江供应沿江两岸用户。

1.2、地形与气候条件

区内地形总体上北东高,南西低,为中低山斜坡地貌。沟谷发育,沟谷形态以“V”型为主,为单斜山地形,纵向方向东高西低,沟底纵坡坡度较大,一般为20 ~30度。区内横向沟谷、小溪较发育,切割较深,利于岩溶地貌的形成及发育。

矿区气候属亚热带气候,夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥,年平均最高气温36.6℃,极端最高气温42℃ ,平均最低气温5.7℃,极端最低气温-2℃ 。年降雨量平均达1000mm以上,月累计最大降雨量436.3mm,月累计最大蒸发量236.7mm。最大风速2.0m/s,风向西南西。雾日集中在10月至次年的2月,年最多雾日达173天。

安全实习报告 篇4

1、企业简介

北方铜业股份有限公司成立于xxx年12月,是以中条山有色金属集团有限公司为主发起人,联合北京矿冶研究总院、中国有色工程有限公司、中国北车集团永济电机厂等五家单位共同发起设立的股份有限公司。xxx年3月,经商务部批准,北方铜业股份有限公司向韩国SK Networks株式会社定向增发21420万股,吸收其为第二大股东(占增资后总股本的45%),并于xxx年4月变更为中外合资股份有限公司。

北方铜业股份有限公司下辖铜矿峪铜矿、垣曲冶炼厂、热电厂等3个生产性分公司,铜矿峪矿便是我这次实习的单位,xxx年12月井下二期采矿系统全面开工建设,它是中条山有色金属集团有限公司矿山可持续发展的转型升级重点工程,该工程设计基建总投资11亿元,采选规模600万吨/年,采用斜井胶带-辅助斜坡道-盲混合井联合开拓的方式,服务年限27年。工程引进阿特拉斯simba 1254环形深孔凿岩台车、山特维克LH409E-6M3电动铲运机、分体式PXF5474旋回破碎机、3200余米长的输送皮带等一大批具有国内国际领先水平的现代化生产装备。xxx年3月8日井下旋回胶带系统进行带负荷试运行,二期采矿系统全面投入试生产。选矿厂改扩建工程是二期配套工程,xxx年5月开工建设,设计用3台200万吨/年大球磨系统代替原有13太小球磨系统,使选矿能力由400万吨/年提升到600万吨/年。xxx年11月4日,第一台大球磨系统投入带负荷试运行。xxx年7月13日,第二台大球磨系统开始进行带负荷试车。第三台大球磨系统于xxx年9月25日开始试车。

xxx年,二期采选系统达产达标后,铜矿峪产能将提升至600万吨/年,成为国内非煤矿山井下采矿规模最大、技术装备先进、国内一流的节能型示范矿山。xxx年铜矿峪矿实现年处理矿量600万吨的目标,将奠定集团公司转型狂月发展的基础,成为铜矿峪矿发展史上新的里程碑。

2、安全培训

安全生产是一个企业赖以生存和发展的基础,也是保障我们顺利完成实习的必要条件,所以在我们实习前,公司严格要求我们进行三级安全教育,主要内容有五项权利、四项义务及入坑须知(一必须、四注意、十不准和九禁止)等的培训教育,具体内容如下:

2、1五项权利

(1)享有工伤保险和伤亡要求赔偿的权利;

(2)危险因素和应急措施的知情权;

(3)安全管理的批评检控权;

(4)拒绝违章指挥和强令冒险作业权;

(5)紧急情况下的停止作业和紧急撤离权。

2、2四项义务

(1)遵章守规,服从管理的义务;

(2)正确佩戴和使用劳保用品的义务;

(3)接受培训,掌握安全技能的义务;

(4)发现事故隐患及时报告的义务。

2、3入坑须知(一必须、四注意、十不准、九禁止)

2、3、1一必须

(1)必须听从安全人员指挥,带好安全防护用品。

2、3、2四注意

(1)注意来往车辆、风水管路、天井地井,过道岔、拐弯要“一停、二看、三通过”,上下天井要事先确认联系,并扶好踏牢梯子;

(2)乘罐要注意听从信号工指挥,听从信号工安排;

(3)井下行走要注意头顶架线,脚下杂物及周围环境;

(4)进入作业面要注意检查炮烟浮石。

2、3、3十不准

(1)不准抢罐、在罐中说笑、打闹,把身体任何部位露出灌外,非信号工不准打信号;

(2)不准爬乘矿车;

(3)不准向井内扔物品,上下天井要带好用具,以免落井;

(4)不准在井口旁、轨道上、风水管路、电器线路下岩石状况不稳定的地方休息、停留;

(5)不准随意敲击风水管路、大声呼喊,乱发出各种信号;

(6)不准乱动电缆电线、机电设备、各种机电设备上不准摆放物料、悬挂物件;

(7)不准单人进入作业区及不熟悉地点,不能随意进入爆破警戒区;

(8)不准在井下打架斗殴,乱写乱画;

(9)不准在井下燃火取暖和睡觉;

(10)不准将爆破器材私自处理或带出坑外。

2、3、4九禁止

(1)严谨在井下吸烟;

(2)严禁在井下使用电炉、灯泡等进行烘烤、做饭和取暖;

(3)禁止女性及未满十八周岁的未成年人入坑;

(4)禁止酒后或注射、食用禁忌药品的人员入坑;

(5)禁止严重睡眠失调,精神疲惫人员入坑;

(6)禁止四肢不全、聋哑人、癫痫症、精神分裂症、心血管器质疾病、严重呼吸道或支气管疾病、显著影响肺功能症及其他不舍和井下作业的各种疾病人员入坑;

(7)禁止未接受矿山安全教育的人员入坑;

(8)禁止未经领导同意,无当班班长指令人员入坑;

(9)禁止在井下排水、通风不足等不具备安全生产条件的情况下入坑。

3、采矿方法

铜矿峪二期工程采用的是自然崩落法,其基本原理是利用岩体中存在的原岩应力和天然形成的节理裂隙,在矿块底部进行较大面积的拉底,破坏了矿块内矿体的应力平衡,引起应力重新分布,在岩体中形成次生应力,原岩在次生应力作用下,自然崩落在采场中,崩落的矿石通过矿块底部的专用巷道放出。它是利用岩体中存在的原岩应力和天然形成的节理裂隙,在矿体底部进行较大面积拉底,在岩体中形成次生应力,原岩在次生应力的作用下,岩体的各种节理裂隙发展贯通,在重力的作用下,自然崩落在采场中,崩落的矿石通过矿块底部的专用出矿

巷道放出。该方法具有采矿成本低,生产能力大,劳动生产率高等优点;但也存在投资大,建设周期长,使用条件严格,管理难度大等缺点。适用于矿体厚大,矿化均匀,易于崩落且地表允许塌陷的低品位,非贵重金属矿开采,允许有较大的贫化,正适合我矿的赋存条件。目前,我矿已成为国内采用该方法开采规模和生产能力最大的非煤井下矿山。

4、实习体会

今年7月至10月三个月期间,我分别到砼一队、掘进一队、出矿五队三个队段实习。

在实习前,安环科对我们进行了矿山安全培训,通过对矿山安全的学习,我们清楚了解的北方铜业铜矿峪矿的发展历程;了解矿山安全对于矿山工作者的重要性;在矿山生产中应当如何正确的进行文明生产。从而为我们将来的实习过程拓实了基础。

在砼一队队段实习期间,我跟着副队长每天早上7点准时做班车去矿井下。第一次做班车下矿井时,进去后发现和我想象中的井下生活是不一样的。干净整洁的道路和硐室,彻底颠覆了我想象中煤矿粉尘肆虐的恶劣环境。让我对矿山的整体印象有了非常大的改变。在砼一队硐室中,副队长带着我去看矿山的通风示意图和采掘工程平面图,为我讲解矿井下4#、5#矿体各个作业面的编号以及通行的路线,并提醒在矿井下应当注意的要点和必须禁止的行为。然后跟随副队长去现作业面进行安全隐患的排查以及砼任务的实施,在作业面上为我讲解了混凝土工作对于矿山安全生产的重要性、混凝土作业的流程和各种机械设备的用途。并主要讲解支模、浇筑的方法和技术上的重点难点。同时在安全员的带领下,让我直观的了解到矿山生产中运矿的流程。

在掘进一队队段实习期间,副队长也讲解了在井下工作的安全性,并介绍了掘进工作在矿山安全生产中的必要性和矿山安全生产计划的实施。了解在掘进系统中,各工种的安全操作规程和保命守则,让我意识到在矿山安全生产中生命的重要性。然后跟随队长去作业面上进行安全隐患的排查和工人氧气自救设施的检查与完善,并为我讲解在掘进工作中如何去发现和处理爆破遗留的浮石,如何去检验作业面CO指数是否超标。通过讲述让我了解了在掘进过程中的危险性,生产前的隐患排查的重要性,在其中我学到了在工作中应当要细致、严谨,保障矿山生产的安全。在维修硐室里为我讲解凿岩台车、架柱支撑钻机、油动铲运机等机械设备的工作原理以及注意事项。同时在维修硐室中近距离观察了在掘进工作前对机械设备的维护、保养以及维修,并与工人一起对新到原料分类整理到库房进行存放。保障掘进工作的顺利进行。

在出矿五队队段实习期间,副队长在派班硐室里分配这个月生产期间所需要的工作数量和任务。然后跟随副队长去作业面上进行安全工作的确认和隐患的检查。并为我讲解了出矿工作的流程以及火药的使用与专门保管,并讲解矿石的开采与运输。在矿石开采过程中,将大块的矿石通过火药炸碎成小块,然后用电动铲运机将矿石运送到各层的溜井,然后通过电车在溜井口接收矿石运到选厂进行选矿。在检查各个作业面的同时,副队长还为我讲解了现代矿山采矿的技术要点重点,并让我着重了解了在矿石开采过程中各工种的安全操作规程,以及在溜井倒矿时要注意的要点。通过副队长的讲解,让我对出矿工作中的各个流程都有了了解,从而意识到出矿工作的重要性与安全性。

在以上三个队段实习期间,我还参加了每周四的队段安全培训会议。在安全培训会议上,队长通过讲解各个工种操作流程中每一处的重要点、其他矿山的典型案例、发生安全事故的教训以及小部分工人的违规违章操作的警告,来提高我们在矿山生产中安全的重要性,规范在矿山生产工作中的操作,从而让我们工人心中谨记安全生产理念,提高工人的安全意识,杜绝生产过程中的安全隐患,降低矿山生产的危险性,保障工人在矿山生产的安全。从而确立文明生产、安全生产、效率生产的理念。

为期三个月的实习很快就结束了,尽管时间很短,但是感受是深刻的,收获是丰硕的。这一次我零距离的接触到了矿山工人的生活,从他们身上学到了很多东西,也深刻了解到做一个矿山工人的艰辛和不易。三班倒的工作制度让他们不能有规律的饮食和休息。同时也正是因为有了这些尽职尽责的优秀矿工,才能有矿山今天的欣欣向荣。

我从这次生产实习中学到了以下几个方面。

第一是安全。通过这次实习,我明白了在矿山生产中,安全是第一位的。人的生命是最宝贵的。安全是人类生存的一种保证,是人类与生俱来的追求。人们都迫切地需要有一个安全的条件和环境,以保证社会生活的正常进行。对以“安全第一”为主的矿山企业来说,更是需要具有良好的安全形势。可以说,安全一词把人类对在与自然的斗争中创造财富、保存自己、延续生命所采取的手段,以及所要达到的目的,作了形象的概括。矿里通过三级安全培训、安全隐患排查、

安全培训会议等一系列的安全活动,让我们工人确立了安全的意识,从而确保了矿山安全生产,防止各类事故的发生。

第二是严谨。正是工人们在作业前认真检查,作业中一丝不苟的完成所分配下来的任务,作业后严密检查作业结束的环境是否存在隐患、作业面是否整洁等。从而使矿山生产能够安全有效,设施设备能够完整完好,矿山环境能够干净整洁。保障矿山的文明生产、安全生产、效率生产。

第三是配合。在实习期间,每个队所分配的任务都与其他队段互相紧密的配合在一起,仿佛像流水线一样一步一步的完成生产任务。矿里每一个队段都不是独立的,正是由于各队段的配合联系,才能保证矿山工作的顺利生产。所以我在以后的工作中应当学会与他人互相交流配合,从而保证工作任务的顺利完成,保障工作的正常运行与实施。

通过这次为期不长的实习生活,让我看清了自己仍然有很多不足之处,也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习与工作的方向和奋斗目标,我的学习和工作将有一个新的起点和突破点。在以后的学习工作中,我会把这次的实践经验与自己的专业相结合,通过实践来完善自己在学校期间的理论知识,继而不断改进、不断发掘,提高自己的理论基础知识,完善自己的理论结构理念,融入实际,为将来的工作任务打好基础。做到严格、耐心、沟通、细致。树立辩证的挫折观,经常保持自信和乐观的态度,要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。


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