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工程实习周记(篇1)
第一周
做这个工程的标书呢，我主要参与了技术标部分。帮忙画施工进度表和施工现场规划图之类的。在这里我主要说说该工程的技术标大概包括哪些内容，说的不是很详细，主要就是说一些大致的情况。
技术标文件主要包括以下几个方面：
1、施工部署与生产准备
工程概况：工程名称：
工程地点：
建设单位：某某建筑公司
工程规模：建筑面积约为平方米
结构类型：框架结构
工期要求：xxx日
工程类别：三类
质量要求：合格
2、施工方案与技术措施
1、施工工艺流程
主要施工顺序：外脚手架搭设→柱钢筋绑扎→柱支模→梁、板模板→梁、板模板安装→板、梁钢筋绑扎→板、梁混凝土浇筑、养护→梁、板模板拆除→装饰装修。
2、工程施工测量方案：本工程测量定位采用水平仪1台，根据业主提供的红线界桩点和有关图纸进行施工放样，根据现场条件并考虑到以后结构施工中多工种交叉作业的复杂性，及时做好技术复核工作。
3、质量管理体系与措施
1、确保本工程施工质量达到现行质量检验评定标准要求，要切实贯彻和实施建筑规范标准，加强项目质量管理，规范各类管理工作。
2、建立以项目经理为首，以项目工程技术人员为主体，各专业部门积极配合的项目质量管理体系。
3、同时认真自觉地接受工程监理单位、政府质量监督机构和社会各界对工程质量实施的监督检查。
4、实行目标管理，进行目标分解，等等。
4、安全管理体系与措施。
本工程安全生产目标：确保不发生重大火灾、爆炸和重大伤亡事故，员工因工负伤率控制在2‰.
5、环境管理体系与措施
1、环境管理体系：组建以项目经理为组长的环境管理领导小组，施工技术负责人为副组长，负责处理协调环境管理的日常事务工作。
2、环境管理措施：
①施工噪声防治措施。
②水污染防治措施。
③大气污染防治措施。
④固体废弃物防治措施，等等。
6、工程进度计划表与保障措施。
7、材料、设备供应计划和配备计划。
别的东西在这里具体也不多说了，这周的实习情况大致就是这些了。
第二周
又一周时间过去了，这周呢，感觉也没什么特别的东西可以写，在这里我就说说在建筑工程施工中应该注意的一些问题：
一、回填土
材料选择上
1、回填土：且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm，含水量应符合压实要求。
2、石屑：不应含有有机杂质。
3、填土材料如无设计要求，应符合下列规定：碎石、砂土（使用细、粉砂时应取得设计单位同意，并办好签证手续）爆破石碴；可作表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘性土，可作各层的填料。
4、碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土，仅用于无压实要求的填方。淤泥和淤泥质土一般不能用作填料，但在软土或沼泽地区，经处理其含水率符合压实要求的，可用于填方中的次要部位。
5、含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。
避免工程质量通病
1、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重，在符合设计能回填上层。
2、严格控制每层回填厚度，禁止汽车直接卸土入槽。
3、严格选用回填土料质量，控制含水量、夯实遍数等是防止回填重要环节。
4、管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪实，并应使用细粒土料回填。
5、雨天不应进行填方的施工。如必须施工时，应分段尽快完成，且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。现场应有防雨和排水措施，防止地面谁流入坑内。
6、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实定后才进行下一工序的施工。
二、后浇带
在通常情况下，当砌筑墙体长度超过40~60m时，按规范要求应设置贯通的后浇施工缝。当地面有建筑时，后浇带的设置应该根据地面建筑的要求确定，预留宽度为800~1000mm。后浇带宜在其两侧混凝土龄期达到42天后，用补偿收缩混凝土浇筑，其配合比应该由试验确定，强度需高于两侧混凝土一个等级。因为，后浇带留置的时间比较长，积存的建筑垃圾、杂物比较多，所以，必须要专门安排人员负责清理干净。施工前，将接缝处的砼凿毛，用压力水冲洗干净，保持湿润，并刷水泥浆。混凝土浇筑完毕后，要加以覆盖并浇水湿润，养护时间不少于28天。
三、变形缝
设置变形缝是为了防止混凝土因收缩或不均匀沉降引起的裂缝，沉降引起的裂缝也称为沉降缝。人防地下室的出入口与主体结构连接处一般设置沉降缝，是人防工程变形缝的主要形式。主体与室外出入口因基坑开挖深度和地基承载力的不同而遭成沉降不均匀，导致橡胶止水带撕裂或沉降缝隙过大而难以修补。因此，应严格按照施工规范进行施工，对埋设好的止水带由专人全数检查，保证沉降缝的施工质量。
就以上是我这周觉得了解的比较深入的几样，通过这几周实习，我觉得自己长大了好多，学习的有关专业的知识之外，更多得学会了如何跟一起工作的团体打交道。深刻地体会到处好人际关系的重要性。
第三周
时间在不知不觉中就过去一个多月了，在这一个多月的日子里，多少也学习到了些知识。关于线路也是有了更多的了解。上周刚说完三角坑，现在又有不高低，就马上先去看，看完表格，对高低的具体情况也有了大致的了解！地点是107-107八百！
一步步来计算，先计算什么，后计算什么都有了计划。哪些部位是轨距，哪些部位是计算水平，在计算中都知道区分。在慢慢计算中也能发现一些新问题，碰到不会算的再去请教师傅，一整套算下来感觉还是比较顺手的，虽说还是存在有错误，但通过错误的教训，对知识点就能有更深刻的认识和体会。俗话说实践是检验真理的唯一标准，说的还真是很有道理的，因为你如果不去实践，你就很难发现你的不足之处，你就很难有更进一步的提高。像我们学习就要多多去计算，多多去练习，那样才有可能会进步。
在这一个多月的时间里，我慢慢的学习和积累知识，也在实习中学会生活的方法，体会到社会生活中的方方面面。在进行1年半的理论知识积累之后，要有一个踏入现场进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，特别是对与线路这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加紧工作打好基础，这就是这次实习的目的所在。
第四周
又是一周，感慨时间过得好快，实习已将近过去两个月多月了。现在已经是五月中旬了，可以说是夏天了，所以呢天气也是一天比一天热了，白天的时候，室外的温度高的吓人，又闷又热，太阳晒得人大汗直流，心想幸亏我大部分时间都是在办公室里，不用经常去工地，想想在施工工地的那些人真是太辛苦了，要冒着高温在大太阳底下工作，还有住的工棚环境也不好，夏天温度那么高就更难熬了，真的很佩服那些长年在工地生活的人。
像现在，温度是一年比一年高，气温变化也无常，有时候觉得夏天来了吧，它又突然来了个大降温，这样的天气很容易引发感冒之类的，大家要注意身体啊！
总归话题还是绕到这周学习的东西上吧。
在办公室待得时间久了，好像养成一种惰性了，去工地的时间也变的少了。在办公室很多时候都是帮着师傅做标书，看的多了觉得建筑工程招投标还真是挺复杂的。我也向师傅了解了一些相关的知识，自己也去查询了一些资料，这次就说说建筑工程招投标的一些评标方法：如最低报价中标法、百分制评标法（又分为a标法、b标法、a+b值评标法）、评审法、无标底评标法等等。这里我就具体介绍最低报价中标法，它用的比较广泛，其它的方法就不一一具体说明了。
最低报价中标法是国际招投标通常采用的评标办法，其招投标程序一般有：业主公开发布招标公告和资格预审文件-投标商递交资格预审申请文件-业主向通过资格预审的的投标商发出投标邀请-投标商投标-开标-报价最低者中标。在国内凡利用世行贷款的国际招标项目一般都采用这种招标定标方法，利用世行贷款的国内招标项目也多采用这种办法。
第五周
最低报价中标法的优点是：
①能最大程度的降低工程造价，节约建设投资；
②符合市场竞争规律，优胜劣汰，更有利于促使施工企业加强管理、注重技术进步和淘汰落后技术。
③可最大程度的减少招标过程中的腐败行为，将人为扰降至最低，使招标过程更加公开、公正、公平。
但是在国内的若干年运用中也暴露出一些问题：一些国有施工企业为拿到工程不计成本盲目报价，中标后由于工期等要求企业又不得不调整追加报价等等，所以这些使最低价招标结果违背了招标的初衷，后来逐渐被其他几种方法所取代。
最低报价招标的报价技巧主要有两方面：
①施工企业从技术革新、内部挖潜或采用新技术、新材料降低成本等方面入手而最大限度的降低报价争取中标。
②投标时采用不平衡报价，创造索赔机会并争取最大限度的索赔金额，切忌盲目压价自酿苦果。
通过工作实践，我们也认识到：针对不同的评标方法，采用不同的报价技巧，结合投标经验，艺术性的运用就可以从报价上占据较为有利的优势，从而提高中标率。当然报价优势仅是中标的一个重要部分，仅掌握报价技巧还是不够的，还需要从施工组织设计、工期、质量、企业信誉、企业业绩、企业人员、财务、设备状况、公关等诸多因素着手，多方面研究、总结、提高，才能最大程度的提高中标率。
通过实习，接触的东西多了，相对的，学到的东西也会变多，所谓实践能增长经验，希望继续学习下去能学到更多有用的知识。
工程实习周记(篇2)
测绘工程专业实习周记
第一周
在测绘工程专业的大学生活即将结束之际，我迎来了期待已久的实习机会。这是我们大学生涯中非常重要的一段经历，它将让我们更好地了解和实践专业知识，为未来的工作做好准备。
第一周的实习注定是紧张而充实的。早早地我就来到实习单位，在老师的带领下，我们参观了测绘仪器的使用和维护。这是一台非常先进的全站仪，可以进行高精度的测量和绘图。我们有幸亲自操作了一次，虽然还有些生疏，但是能够在实际操作中感受到仪器的高效和精准，让我更加珍惜这次实习的机会。
除了参观仪器，我们还进行了一些理论知识的学习，包括测量原理、地形图绘制等。老师详细讲解了每个环节的内容和注意事项，并与我们一起进行了练习。这让我们更加深入地了解了测绘工程的重要性和复杂性。尤其是绘制地形图的环节，我突然意识到了平时学习中不注重这方面知识的不足，因此我下定决心要更加努力，提高自己的专业素养。
在实习的第一天，我还结识了一位深圳的工程师，他对我们非常友善，并与我们分享了自己多年的工作经验。无论是在实际操作中还是在知识学习的过程中，他都始终耐心地指导我们，让我受益匪浅。他告诉我，测绘工程这个专业需要具备扎实的理论基础和丰富的实践经验，只有不断充实自己才能在这个行业中立足。
第一周的实习过程中，我还进一步了解了测绘工程的实际工作流程。从实地勘测到数据处理再到绘图，整个过程需要耐心和细致，任何一步的差错都可能导致结果的偏差。我参与了一个小型项目的测绘任务，我们小组分工合作，各司其职。虽然工作中遇到了一些问题，比如遇到了高山和大岩石阻挡了我们的测量路径，但是我们通过相互配合和讨论，最终解决了这些问题。这是一段繁忙而劳累的经历，但是当看到我们完成的地形图时，内心的喜悦和成就感溢于言表。
回想起这一周的实习经历，我意识到自己对测绘工程专业的热爱和向往更加坚定了。通过参与实际项目的测绘工作，我不仅学到了专业知识和技能，也与同行的工程师进行了交流和互动。这一周的实习不仅让我对自己的专业有了更深入的了解，也帮助我认识到了在实践中不足之处，为今后的学习和工作做好准备。
第一周的实习经历虽然有些累，但是收获也是非常大的。我明白了自己在测绘工程专业中的位置和责任，也更加清楚了未来的努力方向。我相信，在接下来的实习中，我将继续努力学习，磨炼自己的技能，为测绘工程这个美丽而又充满挑战的行业贡献自己的力量。
工程实习周记(篇3)
建筑工程实习生周记
第一周：踏入建筑工程实习生的岗位，心中充满了期待和紧张。在公司老员工的引导下，我了解到建筑工程实习生的主要工作内容包括现场勘测、图纸设计、施工监督等。在这一周里，我主要负责协助老员工进行现场勘测工作。通过测量、记录和标记，我学到了如何准确地测量建筑物的尺寸和位置。同时，由于建筑工地环境的复杂性，我也深刻认识到了安全意识的重要性。这些实践活动让我亲身感受到了建筑工程的细致和专业性，也为我未来的学习和发展奠定了良好的基础。
第二周：进入第二周的实习，我开始参与图纸设计的工作。通过软件的学习和实践操作，我逐渐掌握了建筑图纸的绘制和修改技巧。在老员工的指导下，我学会了使用CAD软件绘制平面图和剖面图，并了解了各种建筑构件的标准尺寸和符号表示方法。通过这些工作，我更加深入地了解了建筑设计的复杂性和关键性。在绘图的过程中，我也逐渐提高了我对细节的把握能力。这一周的工作让我感受到了建筑设计的艺术性与理论性，也为我今后从事建筑设计工作打下了坚实的基础。
第三周：第三周的实习内容主要是施工监督。我通过实地考察和与施工队员的交流，了解了建筑施工中的各个环节和细节。在监督的过程中，我学会了如何检查施工现场的安全措施是否到位，并提供解决方案和改进意见；如何检查施工质量是否符合设计要求，并及时纠正问题。通过与施工队员的沟通和配合，我也更加深入地了解了建筑施工的流程和技术要求。这一周的实践让我意识到了建筑工程实践与理论知识之间的紧密联系，也提高了我处理问题和解决矛盾的能力。
第四周：进入实习的第四周，我积极参与了公司举办的建筑竞标活动。在活动中，我与其他实习生和老员工组成了一个团队，负责编制竞标书和设计方案。通过与团队成员的合作和交流，我学到了如何分析和解读建筑项目的需求，并提出创新的设计方案。在书写竞标书的过程中，我也锻炼了我的表达和组织能力。参与竞标活动让我感受到了建筑设计的挑战和机遇，并对自己未来的职业发展充满了信心和激情。
第五周：第五周的实习内容主要是总结和反思。通过与老员工的交流和导师的指导，我对自己在实习期间的表现和收获进行了总结和反思。我意识到自己在实习过程中的不足之处，并制定了今后的学习和成长计划。同时，我也感谢公司提供给我这样一个宝贵的学习和实践机会，为我今后的求职和发展打下良好的基础。
通过五周的建筑工程实习，我深入了解了建筑行业的工作内容和专业要求。我不仅学到了很多理论知识，还提高了实践能力和解决问题的能力。此外，通过和老员工和团队成员的交流和合作，我也培养了良好的团队精神和合作能力。这次实习对我来说是一次宝贵的经历，我相信这将对我未来的职业发展产生积极的影响。我会继续努力学习和提升自己，在未来的建筑工程事业中有所作为。
工程实习周记(篇4)
车辆工程实习周记
第一周
在车辆工程专业的学习中，实习是不可或缺的一部分。我有幸进入某汽车制造公司进行为期十周的实习。这次实习带给我不仅是对理论知识的应用，更是对汽车制造流程和车辆工程的深入了解。
首先，我被安排到质量控制部门实习。在这个部门，我遇到了负责生产线上质量检测的工程师，并受到了他的指导和培训。在我第一天的实习中，我被告知要参与车辆质量检测的整个流程，并记录下来。这让我感到非常兴奋和紧张。
在这一周的实习中，我对整个车辆质量检测的流程有了更加深入的了解。我了解到，汽车制造过程中会经历多个环节的质量检测，从车身焊接到车辆总装，再到车辆测试。而质量检测的目的就是发现并纠正车辆制造过程中的问题，确保最终交付给客户的产品符合质量标准。
我在实习期间参与了多个车辆质量检测环节，其中包括车身焊接的焊点检测、总装过程中的零部件安装质量检测以及车辆测试过程中的性能和安全测试。在这些检测中，我学会了使用各种仪器设备，例如焊点检测仪、测量工具和测试设备等。通过亲身实践，我进一步理解了在车辆制造过程中质量控制的重要性。
在这一周的实习中，我遇到了一些问题，但通过与导师和老师的交流，我逐渐解决了这些问题。例如，在焊点检测中，我在初期很难准确识别焊点是否合格。但是，通过与导师进行交流，我了解到焊点合格的标准和判断方法，并逐渐提高了自己的识别能力。
通过这一周的实习，我深刻体会到车辆工程的复杂性和细节性。在工作中，细致入微的质量检测和严格的标准是保障车辆质量的重要环节。实习之后，我更加坚定了信念，要继续深入学习车辆工程知识，并致力于做出更好的汽车产品。
第二周
经过一周的质量控制部门实习，第二周的实习我被安排到了车辆设计部门。这对我来说是一个全新的挑战和机会。在这个部门，我将有机会了解车辆设计的各个环节和过程，并亲自参与其中。
在第一天的实习中，我被导师带领参观了整个车辆设计部门。我看到了模型室，里面陈列着各种不同尺寸的汽车模型，这是为了在设计过程中更好地验证和改进设计。我还看到了设计师的办公室，里面摆满了关于汽车设计的书籍和杂志，这让我感受到了设计师们对汽车的热爱和专业精神。
随后的几天里，我被安排参与了一个车辆设计项目。这个项目是设计一辆新型的电动汽车。我被分配到一个小组中，和其他设计师一起共同解决问题。在小组中，我学习到了如何分析市场需求和用户反馈，并将其转化为具体的设计要求和指标。
在这个项目中，我还学习到了如何运用CAD软件进行车辆外观和内饰设计的绘制。我通过导师的指导和学习，逐渐掌握了这一技能，并在小组中负责绘制了一部分车辆外观设计图。
在整个实习期间，我还观察到了设计师们的合作和沟通方式。他们通过多次讨论和交流，共同解决问题，确保设计符合要求。这让我意识到设计师不仅需要具备专业知识和技能，还需要良好的团队合作和沟通能力。
通过这一周的实习，我对车辆设计的过程和要求有了更加深入的了解。我也意识到，车辆设计需要很多创新和想象力，同时也需要考虑到实际生产和市场需求。这对我来说是一个宝贵的经验，我将继续努力学习，争取将来成为一名出色的车辆设计师。
总结
通过这十周的车辆工程实习，我收获了很多。首先，我深入了解了整个车辆制造过程中的质量控制和车辆设计的重要性。我学会了使用各种仪器设备和CAD软件，并亲身参与了质量检测和设计工作。这让我对车辆工程的实践有了更加深刻的认识。
其次，我学会了团队合作和沟通能力。在实习中，我与不同部门的同事进行了多次合作，通过交流和讨论解决问题。这让我明白了在车辆工程领域中，团队合作和沟通是非常重要的。
最后，这次实习让我对汽车工程的发展和未来充满了希望。汽车行业正处于快速发展的阶段，新技术和设计不断涌现。我相信，在未来，我将有机会参与到更多创新的车辆项目中，并贡献自己的力量。
虽然这次实习结束了，但我对车辆工程的热情依然不减。我将继续努力学习和提升自己，追逐自己的梦想，成为一名优秀的车辆工程师。
工程实习周记(篇5)
由于工程迟迟还没有开始，我也没有接触到实质上的问题，都是平常的一些琐事，这个星期我负责登记未登记的日记账。一年多的日记账一下子等起来工作量还是挺大的，日记账还是日清日结的好。
老师还把这个月的财务报表给我，让我尝试做一下财务报告。我看了一些他们做的财务报告。按照这种模式做了一份，只是老师太忙没有时间看我做的财务报告，很期待老师看完财务报告给我的意见和建议。
真希望工程能赶快开工，好让我忙个不停。学到很多知识。平常和同学们聊天，她们有的很忙，有的很闲，忙的人她们很开心，因为她们学到了东西，她们觉得值得。很多同学都希望自己能忙点。呵呵！
工程实习周记(篇6)
第一天今天是我大学专业课程中的一门重要实习——工程管理实习的第一天。早上九点准时到达工地，迎接我们的是一片热闹的场景。随处可见各种大型机械设备和工人们的忙碌身影，这让我对未来的实习充满期待。我们被指派到了这个工地的项目办公室，接待我们的是一位经验丰富的项目经理。他向我们介绍了整个工地的情况，包括工程的规模、目标、时间节点等等。通过他的讲解，我初步了解了工程管理的基本概念和流程。之后，我们被分配到了不同的小组，开始了具体的任务。我所在的小组负责工地的材料采购和货运管理。这是一个相当重要的部门，因为材料的及时供应直接关系到工程进度的推进。第二天今天我开始熟悉材料采购和货运管理的具体工作流程。我首先参观了工地的材料库房，了解了每种材料的储存方式和数量。然后，我开始研究当前项目的材料需求，通过与供应商沟通，制定了一份材料采购计划。在处理货运管理方面，我参观了工地的货运区域，并与货运公司的负责人交谈。我了解到，货运的主要目标是保证材料的安全运输和准时到达工地。为了实现这一目标，我制定了一份详细的货运计划，并与货运公司签订了合同。第三天今天，我开始执行制定的材料采购计划和货运计划。我首先与供应商联系，确认每个材料的价格和供货时间。然后，我编制了一份材料采购订单，并将其发送给供应商。在货运方面，我与货运公司进行了详细的安排，核对了每个物流环节的时间和费用。我还安排了一个检验团队，负责在材料到达工地后进行质量检查。第四天今天，我对过去几天的工作进行了回顾和总结。在材料采购方面，我发现有一些材料的供货时间比预计的要晚，这给工程进度可能带来一些延迟。我及时与供应商沟通，并要求他们加快供货速度。在货运方面，我收到了一些来自工地负责人的投诉，称有些材料在运输过程中出现了损坏。我立即与供应商和货运公司取得联系，并要求他们对损坏材料进行赔偿。第五天今天，我继续跟进材料采购和货运管理的工作。我与供应商核对了之前供货晚迟的材料，得到了他们加快供货速度的承诺。我还与货运公司确认了赔偿事宜，并安排了一个新的货运合作伙伴。在下午，我与工地负责人开会，向他们汇报了最新的工程进展情况。他们对我在材料采购和货运管理方面的努力给予了肯定，并表示对工程进度的担忧有所减轻。第六天和第七天这两天，我继续执行和优化之前的工作。我与供应商和货运公司保持着密切的联系，确保订单的及时处理和运输的顺利进行。我还负责编制和提交了一份工程进度报告，向项目经理汇报了我们的工作成果。通过这一周的实习，我对工程管理有了更深入的认识。我意识到，一个成功的工程管理实习不仅需要具备专业知识，还需要良好的沟通能力和组织能力。只有通过全面的计划和协调，才能确保工程顺利进行。与此同时，我也深刻体会到了作为一个工程管理人员的责任和挑战。工程管理需要面对各种问题和困难，需要在有限的时间内做出正确的决策。这种压力虽然是巨大的，但也让我感到自己在职业道路上的成长和进步。我相信，在未来的实习中，我会继续学习和成长，为实现一个优质的工程管理贡献自己的力量。而这一周的实习，将成为我职业生涯中难忘的一部分。
工程实习周记(篇7)
转眼之间已经是第xx周了，由于对中岗考试时间安排的错误，我对亲戚帮我找的单位进行了调整。因此，这一周的重点是对我报的土建施工员考试进行了认真仔细的复习。
这周开始我结束了的前段时间简单无序的生活，进入了紧张有序的复习生活。翻开发下来的资料，感觉有点头大，好多啊，怎么看的完啊。不过看不完也得看啊，自己没有问清楚中岗考试的时间，心里慌了，自己种的的恶果还得自己尝啊。不过也还好还有一周的时间，所以我推开一切活动，调整好心态专攻考试的资料。
这周也快过去了，我对这次中岗考试的复习也差不多了，经过这周的复习也对这次考试有了一定程度的信心。相信自己这次考试能通过，拿到施工员证书，对接下来的实习有一定程度的帮助。
加油！争取考试通过。
工程实习周记(篇8)
工程管理认识实习周记
在工程管理专业学习的第二年，我有幸得到了一次实习的机会，进入一家大型建筑公司担任助理工程师。这是我第一次接触实际工程管理工作，我充满了好奇和期待。
第一天来到公司，我被分配到一个项目小组中。我的上级是一位经验丰富的项目经理，他的手下还有几个工程师和其他职能人员。在介绍完公司规章制度和项目情况后，项目经理带领我们实地勘察了项目现场。这个项目是一个大型住宅小区，目前正处于施工阶段。
实地勘察让我对工程管理有了初步的认识。我看到了项目经理如何对项目进度、质量和安全进行全方位的控制和监管。他和施工单位保持紧密的合作，密切关注施工过程中的问题和风险，并制定相应的应对措施。除此之外，我还了解到了项目各个部分的施工流程和关键节点。我注意到了几个工程师正在对焊接过程进行质量把关，还有一些工人正在进行构件安装和混凝土浇筑。我被他们严谨的工作态度所折服，他们时刻保持着高度的专注和敬业精神。
在随后的几天中，我逐渐融入了项目小组，并参与了一些具体的工作。我负责跟踪施工进度，并根据项目计划进行调整和优化。我还参与了施工方案的编制和资料整理工作。这些工作虽然看似繁琐，但都对提升项目的效率和质量起着重要作用。
在和同事们的交流中，我渐渐明白了工程管理的重要性。一个好的项目经理需要具备全面的知识和技能，能够协调各个部门之间的工作，解决项目中的问题和冲突。他还需要具备较强的沟通能力和团队合作精神，能够有效地与各方沟通，推动项目的顺利进行。
通过这次实习，我对工程管理有了更深入的认识，并且深刻体会到了其中的挑战和乐趣。我明白了一个好的工程管理团队对于项目成功的重要性，也认识到了自己在这个领域需要努力提升的地方。我决心将来继续学习和实践，争取成为一个优秀的工程管理人才。
在实习的最后一天，我向项目经理表达了我的感激之情，并请教了他一些关于工程管理的问题。他鼓励我继续学习和锻炼，相信我能够成为一个出色的工程师和工程管理人员。
实习的这一周，让我领略到了工程管理的广阔和复杂。我深切感受到了工程管理的重要性，也认识到了自身的不足。这次实习不仅增加了我的专业知识和实践经验，还培养了我的团队合作意识和解决问题的能力。我相信通过不断地学习和积累，我一定能够成为一名优秀的工程管理人员，为建设更美好的世界贡献自己的力量。
工程实习周记(篇9)
土木工程地质实习周记
本周我的土木工程地质实习开始了，我深深感受到了土木工程对地质知识的重要性。在实习中，我不仅学到了很多实际的技能，还体验到了土木工程工作的辛苦和挑战。
第一天，我来到了一座正在建设的大桥工地。当地负责人向我们展示了项目的设计图纸，并解释了每个部分如何与地质条件相结合。我了解到，土木工程师在设计和施工过程中必须考虑到地质因素，以确保项目的安全和稳定。
在实习的第二天，我被分配到了一个勘探团队。我们需要前往一个新的建设地点进行勘探工作。经过长时间的步行，我们来到了一个山丘区域。工程师首先重点关注的是岩石的稳定性。通过观察山丘的外观和采集样本，我们能够确定山丘的土体结构和强度。我们还使用了地质雷达仪器，测量了地下水位和岩石的各项物理性质。这些数据对于设计和施工来说都是至关重要的。
接下来的几天中，我参与了一些地基处理工作。我们使用了钻机来钻取样本以了解地下土层的特性。我也亲自参与了获取样本的过程，这需要耐心和精确。我们还进行了一些试验，测试土壤样本的可塑性、固结性等指标。这些试验的结果将有助于工程师确定合适的地基处理方法。
实习的最后几天，我们来到了一个在建的高层建筑工地。我参与了土石方计算和支撑结构的设计。我们使用了现代化的软件来进行计算，这大大提高了效率。同时，我还参与了土工材料的评估和选择。根据地质调查和实测数据，我们选择了最适合的材料来确保工程的质量和安全。
通过这一周的实习，我深刻认识到了土木工程与地质学的密切关联。我学到了很多理论知识，并能够将其应用到实际工作中。实习期间，我积极与工程师和其他实习生交流，他们的经验和见解对我有很大的帮助。我也意识到了土木工程的辛苦和挑战，但同时也感受到了其中的乐趣和成就感。
总之，土木工程地质实习是一次宝贵的经历。通过参与实际工作，我深入了解了土木工程和地质学的知识与技能，并且能够将其运用到实际工作中。我相信，这段实习经历将对我的未来职业发展起到积极的促进作用。
工程实习周记(篇10)
经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务时不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候，懂得如何安抚客户的情绪，如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作的过程中明白了主动出击的重要，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候，都做过类似复印打字、整理文档等的“杂活”，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。
